Pont Champlain.
Будущий мост Шамплен вызвал немало дискуссий в Монреале начиная с финансовых споров между провинциальным и федеральным правительством и заканчивая бурными спорами об уместности его переименования. Лично я рада, что предпочтения в пользу отца "Новой Франции" победили хокейного кандидата. Зато выбору проекта повезло меньше.
Выбранный проект: Проект, предложенный французским архитектором
Provencher Roy, Dissing+Weitling et Arup Roger Taillibert
Стоимость: 5 миллиардов Стоимость: 1,7 миллиард
Материал: Бетон Материал: Сталь
Конструкция: 70 опор Конструкция: 7 опор
Срок строительства: 60 месяцев Срок строительства: 40 месяцев
Кстати французский архитектор Taillibert, автор монреальского Олимпийского стадиона, назвал проект моста, выбранный для строительства, "совковым": « C'est un projet d'image soviétique. Je me suis posé la question si c'était pas le dernier pont qu'on faisait en Mongolie. » Сравнивая 2 проекта с ним нельзя не согласиться. Ну а причина по которой выбираются такие проекты-победители проста: никакого широко открытого конкурса для всех архитекторов не было. Канадцам просто предоставили уже готовый выбор.
Выбранный проект: Проект, предложенный французским архитектором
Provencher Roy, Dissing+Weitling et Arup Roger Taillibert
Стоимость: 5 миллиардов Стоимость: 1,7 миллиард
Материал: Бетон Материал: Сталь
Конструкция: 70 опор Конструкция: 7 опор
Срок строительства: 60 месяцев Срок строительства: 40 месяцев
Кстати французский архитектор Taillibert, автор монреальского Олимпийского стадиона, назвал проект моста, выбранный для строительства, "совковым": « C'est un projet d'image soviétique. Je me suis posé la question si c'était pas le dernier pont qu'on faisait en Mongolie. » Сравнивая 2 проекта с ним нельзя не согласиться. Ну а причина по которой выбираются такие проекты-победители проста: никакого широко открытого конкурса для всех архитекторов не было. Канадцам просто предоставили уже готовый выбор.