Путешествие на Балканы Ч.2 - Сербия и немного Босинии и Герцеговины
3 мая, Байна Башта.
Памятник погибшим во время Великой Отечественной войны
Клубника
Озеро Перучац - здесь планировалась первая ночевка
Доехали по асфальту до места, обозначенного на картах, как Коньска река, выпили кофе в придорожной кафешке. Хозяин убеждает нас, что на Мокру Гору вперед мы не проедем, дальше снег и дороги нет. Не верим, но прислушиваемся. Отъехав еще немного, устраиваем обед.
Дальше грейдер идет круто вверх, и как бы не пришлось переть велики на себе.
Но обошлось, подъем-спуск и на закате мы в Древнеграде, который известен как деревня Эмира Кустурицы.
Здесь все сделано из дерева, не только дома, но и мостовые.
Кадр из фильма Аризонская мечта
Останавливаемся в частном секторе, в нашем распоряжении целый этаж домика - 3 комнаты (собы), кухня и все удобства. Стоимость ночевки в среднем около 10 Евро.
Проектный трек 3 мая
4 мая. На рассвете пока ребята еще спят - еду на станцию Голубичи.
Неожиданно встречаю Лену и Лешу.
Дальше у нас по плану экскурсия на поезде до Шагран-Витаси.
Если смотреть на эту горную железную дорогу сверху, то она будет напоминать цифру 8, за что, собственно, и получила свое название. По пути одноколейка проходит два десятка тунелей и делает такие витиеватые повороты, что иной раз до следующей станции быстрее дойти пешком, немного поднявшись в гору, чем ждать поезд, огибающий сложный рельеф. Из-за этих «критических» перепадов высот на перегонах.
«Шарганска Осмица» вполне реально работала для пассажиров с 1925 по 1974 годы, соединяя два города - боснийский Вышеград и сербский Ужице. В 2003-м дорога была отреставрирована и открыта заново, уже как туристический аттракцион, интересный не только любителям старинных семафоров и водокачек, но и фанатам Эмира Кустурицы, снявшего здесь свою ленту "Жизнь как чудо".
Сегодня нам предстоит дважды пересечь Боснийскую границу. В пограничной зоне устраиваем обед.
Вот такая Босиния. И Герцеговина. Мы очень хотели посмотреть пирамиды, но, к сожалению, время наших отпусков ограничено.
Проектный трек для велосипеда на 4 мая тут, реальный немного больше. И снова горки и халявы не наблюдается.
Часть 1
Часть 3
Памятник погибшим во время Великой Отечественной войны
Клубника
Озеро Перучац - здесь планировалась первая ночевка
Доехали по асфальту до места, обозначенного на картах, как Коньска река, выпили кофе в придорожной кафешке. Хозяин убеждает нас, что на Мокру Гору вперед мы не проедем, дальше снег и дороги нет. Не верим, но прислушиваемся. Отъехав еще немного, устраиваем обед.
Дальше грейдер идет круто вверх, и как бы не пришлось переть велики на себе.
Но обошлось, подъем-спуск и на закате мы в Древнеграде, который известен как деревня Эмира Кустурицы.
Здесь все сделано из дерева, не только дома, но и мостовые.
Кадр из фильма Аризонская мечта
Останавливаемся в частном секторе, в нашем распоряжении целый этаж домика - 3 комнаты (собы), кухня и все удобства. Стоимость ночевки в среднем около 10 Евро.
Проектный трек 3 мая
4 мая. На рассвете пока ребята еще спят - еду на станцию Голубичи.
Неожиданно встречаю Лену и Лешу.
Дальше у нас по плану экскурсия на поезде до Шагран-Витаси.
Если смотреть на эту горную железную дорогу сверху, то она будет напоминать цифру 8, за что, собственно, и получила свое название. По пути одноколейка проходит два десятка тунелей и делает такие витиеватые повороты, что иной раз до следующей станции быстрее дойти пешком, немного поднявшись в гору, чем ждать поезд, огибающий сложный рельеф. Из-за этих «критических» перепадов высот на перегонах.
«Шарганска Осмица» вполне реально работала для пассажиров с 1925 по 1974 годы, соединяя два города - боснийский Вышеград и сербский Ужице. В 2003-м дорога была отреставрирована и открыта заново, уже как туристический аттракцион, интересный не только любителям старинных семафоров и водокачек, но и фанатам Эмира Кустурицы, снявшего здесь свою ленту "Жизнь как чудо".
Сегодня нам предстоит дважды пересечь Боснийскую границу. В пограничной зоне устраиваем обед.
Вот такая Босиния. И Герцеговина. Мы очень хотели посмотреть пирамиды, но, к сожалению, время наших отпусков ограничено.
Проектный трек для велосипеда на 4 мая тут, реальный немного больше. И снова горки и халявы не наблюдается.
Часть 1
Часть 3