Вечером под Востряково.
В кой то веки выглянуло солнце и на улице потеплело.
После всех жилищных проблем,судов надо было развеется,а поехать вообщем то не куда. Все давно уже везде отснято.
Кто-то зовет на ОКТ,кто еще куда-то,а туда ехать не хочется.
В итоге 26-го февраля решил поехать на Павелецкое направление под вечер,дабы не много развеется ото всех проблем.
Выбор места много времени не занял - выбрал Востряково,на котором уже один раз снимал вечером и уехал не пустым,а сейчас еще ходят локомотивы других дорог (ВЛ10/УК) до Бирюлево/Домодедово , может повезет.
Типичная дорога - 40 минут до Нагатинской,а там первая дальняя электричка после перерыва и через 40 минут я на месте.
Прошла встречная электричка на Москву,а за ней подозрительно показался еще один прожектор. Пока вел пристрелку,этот загадочный прожектор уже подобрался ко мне ближе. Им оказалась АЧ2.
1. АЧ2-087
Хорошее начало. Но все остальное время до ПДСов ничего не прошло,кроме МВПС , который я толком не снимаю. Через час прошел Лотос под самым старым ЧС2К с ТЧЭ-33.
2. ЧС2К-318 с поездом №6 "Лотос" Астрахань - Москва.
Бригада приветливо гуднула и утащила поезд в Москву. При таком свете Лотос бы снять под ЭП1М..
Появилась у меня идея дождаться Саратовский фирменный,но надежда на закат не оправдалась. Поезд пошел позже моих расчетов,но вышло таки не плохо.
3. ЧС2К-493 с поездом №9 "Саратов" Москва - Саратов.
Через пол часа пришла моя электричка и я уехал домой.
Порой вот так развеется на природе помогает забыть все проблемы и все недуги.
После всех жилищных проблем,судов надо было развеется,а поехать вообщем то не куда. Все давно уже везде отснято.
Кто-то зовет на ОКТ,кто еще куда-то,а туда ехать не хочется.
В итоге 26-го февраля решил поехать на Павелецкое направление под вечер,дабы не много развеется ото всех проблем.
Выбор места много времени не занял - выбрал Востряково,на котором уже один раз снимал вечером и уехал не пустым,а сейчас еще ходят локомотивы других дорог (ВЛ10/УК) до Бирюлево/Домодедово , может повезет.
Типичная дорога - 40 минут до Нагатинской,а там первая дальняя электричка после перерыва и через 40 минут я на месте.
Прошла встречная электричка на Москву,а за ней подозрительно показался еще один прожектор. Пока вел пристрелку,этот загадочный прожектор уже подобрался ко мне ближе. Им оказалась АЧ2.
1. АЧ2-087
Хорошее начало. Но все остальное время до ПДСов ничего не прошло,кроме МВПС , который я толком не снимаю. Через час прошел Лотос под самым старым ЧС2К с ТЧЭ-33.
2. ЧС2К-318 с поездом №6 "Лотос" Астрахань - Москва.
Бригада приветливо гуднула и утащила поезд в Москву. При таком свете Лотос бы снять под ЭП1М..
Появилась у меня идея дождаться Саратовский фирменный,но надежда на закат не оправдалась. Поезд пошел позже моих расчетов,но вышло таки не плохо.
3. ЧС2К-493 с поездом №9 "Саратов" Москва - Саратов.
Через пол часа пришла моя электричка и я уехал домой.
Порой вот так развеется на природе помогает забыть все проблемы и все недуги.