Длинные дороги Азии. На Лхасу.
Оригинал взят у alekseyt в Длинные дороги Азии. На Лхасу.
День девятый
С утра получили вещи из прачечной, заплатили чего то прилично, порядка 800 рублей. Где то на выезде Аркадий заменил масло все-таки, Ваня, кажется, тоже. Едем, сегодня по плану Голмуд. Голмуд очень далеко, почти 800 км, но в него надо успеть, потому что из него идет поезд в Лхасу. А по другому туда мы не попадаем. Так же, начинаются перевалы, и у нас еще и физические нагрузки. Вокруг хмуро и немного мерзко.
Обедали, помню, в каком то интересном городишке, где живут почти одни казахи - резко бросающаяся в глаза знакомая архитектура, ну и конечно кухня.
Здесь же, пишем письмо по некоторым трудностям посреднику-организатору, и корректируем планы.
После обеда начинаем первые подъемы на 3500. Погода совсем хмурая.
На перевале первые тренировки, бегаем на 3800, у каждого задание сбегать на какой-нибудь пригорок. Однако холодно и сыпет снежная крупа.
Начинаются какие то совершенно марсианские пейзажи. Мне кажется, я бы ездил бы здесь месяцами. Хочется просто, свернуть с асфальта, и просто день за днем ехать через эти неприветливые горы.
Вокруг становиться вообще феерично. До Голмуда еще 340 км. Давим на педаль.
Это моя любимая картинка. Я там вообще хотел полдня простоять. Символично.
Пошли совсем высокие дороги.
Я помню, как сейчас, это место. Это было настолько круто, насколько красиво. Гладкий асфальт, высота, и громадные горы.
Мы обгоняем друг друга, снимаем. Кажется, что это кончится вот-вот, в сию секунду, и мы не успеем заснять...
Click to viewНа заправке холодно. Дует пронизывающий ветер, но вокруг все так же безумно.
Жмем весь день. Уже в сумерках проезжаем какие то соляные производства, но нет времени на что-либо.
В Голмуд приехали почти в 23.00. Поужинали в соседней к гостинице кафешке. Все нахваливали жареную на спичках свинину. В фойе встречаем группу немцев на всяких Ленд Роверах, включая гламурный Эвок. Они завтра утром стартуют в Лхасу на машинах. Мы как то резко начинаем им завидовать, и, даже думаем, отлупить их где-нибудь в туалете.
День десятый
Подъем ни свет не заря. Поезд идет чуть ли не в шесть утра. Складываем вещи в машины, берем по маленькому рюкзачку и в такси. На поезд проходим быстро, оказываемся в купе по двое плюс китайцы, но зато на нижних полках. Ехать 14 часов.
Пейзажи за окном совершено безлики, особенно, после вчерашней феерии.
Пошли с Тоомасом на завтрак. Вот это была жесть. Такого я еще не ел. Пресная рисовая каша сваренная на воде без соли, какое-то безвкусное тесто в виде булочек, вместо чая - та самая рисовая вода из типа каши… Пол-жизни буду помнить этот завтрак. Да еще и за 15 юаней..
К обеду пейзаж за окном стал немного красочнее, но все же унылым… Начинаем припоминать, что на машине эти 1150 км ехать почти три дня по этим совершенно мертвым местам, и уже не так завидуем немцам :-) , по крайней мере. мы то спим, то режемся в карты.
Иногда на горизонте бывали горы
Но в целом, Тибетское нагорье предстало мне выжженной солнцем пустыней, без всякой растительности и мертвыми реками. Внезапно, стало понятно, что на машине тут просто не интересно, и эта передышка от рулежки весьма кстати.
Уже к вечеру, когда поезд стал подходить к Лхасе, стало немного интереснее.
Стали появляться стада яков, какие то однотипные поселения.
На вокзал выгрузились уже в темноте. Лхаса впечатлила сразу же - своим вокзалом. Я почему то считал, что Лхаса - затерянное в горах селение. Но в реальности, все оказалось по другому, и вокзал уже начал разрушать эту иллюзию.
Мы погрузились в такси и отправились в гостиницу. Бонусом на вечер стал отличный европейски ресторан "Дуня", где мы наконец то нашли хлеб и отличные стейки из яка.
