Красавец "Алмаз"
Помнится, у Константина Петровича Губера была статья с красивым названием "Оправа для "Алмаза"". И вправду, красивый кораблик! А уж судьба...
Строился как крейсер-яхта для наместника императора на Дальнем Востоке адмирала Е.И. Алексеева, имел роскошную отделку и символическое вооружение. Единственный из крейсеров 2-й эскадры флота Тихого океана, который в мае 1905 г., пройдя ад Цусимского сражения, прорвался во Владивосток. В дальнейшем успел послужить на Балтике и Чёрном море. Классифицировался первоначально как крейсер II ранга, с 1906 г. - как посыльное судно, с 1908 г. - как яхта, с 1915 - вновь как посыльное судно. Фактически в годы Первой мировой войны являлся гидрокрейсером - носителем гидросамолётов, активно участвовал в разведывательной службе и нанесении ударов по турецкому побережью. Разобран в Бизерте в 1934 г.
Фотографий сохранилось очень много. Но сейчас хочется полюбоваться на замечательную модель из ЦВММ.
Строился как крейсер-яхта для наместника императора на Дальнем Востоке адмирала Е.И. Алексеева, имел роскошную отделку и символическое вооружение. Единственный из крейсеров 2-й эскадры флота Тихого океана, который в мае 1905 г., пройдя ад Цусимского сражения, прорвался во Владивосток. В дальнейшем успел послужить на Балтике и Чёрном море. Классифицировался первоначально как крейсер II ранга, с 1906 г. - как посыльное судно, с 1908 г. - как яхта, с 1915 - вновь как посыльное судно. Фактически в годы Первой мировой войны являлся гидрокрейсером - носителем гидросамолётов, активно участвовал в разведывательной службе и нанесении ударов по турецкому побережью. Разобран в Бизерте в 1934 г.
Фотографий сохранилось очень много. Но сейчас хочется полюбоваться на замечательную модель из ЦВММ.