Привет монголо-кацапам от жидо-бандеровца! :)
Я вернулся. Живой, целый и невредимый.
Наибольшее впечатление от поездки у меня оставил путь с Москвы до Черкасс. Оказывается, на территории России из украинских поездов никого не выпускают. То есть, 25 минут смены паровоза в Сухиничах, а выйти нельзя; 35 минут смены паровоза в Брянске, а выйти нельзя. Если договориться с проводницей, она откроет дверь вагона и вы сможете прокричать "Бабка, млеко, курка, яйки!" и добрая местная самаритянка спасет вас от голодной смерти, продав картоплю, куриный окорочок и малосольный огурчик всего за 100 рублей. Вагона-ресторана в поезде нет. И курить, в нарушение всех правил, приходится в меж-вагонном переходе.
Прикордонников моя личность не заинтересовала от слова "совсем" - они не только не поинтересовались приглашением, но даже не задавали вопросов куда я следую и к кому. Просто просканировали паспорт, поставили штамп и пожелали счастливого пути. Неужели я настолько хреново выгляжу?..
Черкассы встретили бабским летом - солнышко, +19-23. И опадающие каштаны. То есть, идёшь ты по центральному бульвару, под ногами опавшие каштаны, а на голову тебе падают еще. Бо-ольно...
Зато провожали меня дождем и "вселенским потопом". Вы тут всё Собянина ругаете за обилие плитки и отсутствие ливнёвки. Это просто вы вна Украине не были... ;)
А еще мне пришлось привыкать к размеру украинских порций. Московский обед "салат-первое-второе-компот" в Черкассах заканчивался уже на салате. Максимум - не первом. Больше съесть было просто невозможно.
Проводницы делают свой маленький гешефт: если двойной кофе по дороге из Москвы стоил 80 руб., то по дороге из Черкасс 12 гривен (1:2.5=30 руб.)
Шведский стол на завтрак, бесплатный вай-фай, выбор телеканалов ограничен официальными, мини-бар безалкогольный и за отдельные деньги, под "бесплатной парковкой" подразумевается разлинованный асфальт у фасада.
Постояльцам предоставляется 20% скидка на ужин в гостиничном ресторане.
Наибольшее впечатление от поездки у меня оставил путь с Москвы до Черкасс. Оказывается, на территории России из украинских поездов никого не выпускают. То есть, 25 минут смены паровоза в Сухиничах, а выйти нельзя; 35 минут смены паровоза в Брянске, а выйти нельзя. Если договориться с проводницей, она откроет дверь вагона и вы сможете прокричать "Бабка, млеко, курка, яйки!" и добрая местная самаритянка спасет вас от голодной смерти, продав картоплю, куриный окорочок и малосольный огурчик всего за 100 рублей. Вагона-ресторана в поезде нет. И курить, в нарушение всех правил, приходится в меж-вагонном переходе.
Прикордонников моя личность не заинтересовала от слова "совсем" - они не только не поинтересовались приглашением, но даже не задавали вопросов куда я следую и к кому. Просто просканировали паспорт, поставили штамп и пожелали счастливого пути. Неужели я настолько хреново выгляжу?..
Черкассы встретили бабским летом - солнышко, +19-23. И опадающие каштаны. То есть, идёшь ты по центральному бульвару, под ногами опавшие каштаны, а на голову тебе падают еще. Бо-ольно...
Зато провожали меня дождем и "вселенским потопом". Вы тут всё Собянина ругаете за обилие плитки и отсутствие ливнёвки. Это просто вы вна Украине не были... ;)
А еще мне пришлось привыкать к размеру украинских порций. Московский обед "салат-первое-второе-компот" в Черкассах заканчивался уже на салате. Максимум - не первом. Больше съесть было просто невозможно.
Проводницы делают свой маленький гешефт: если двойной кофе по дороге из Москвы стоил 80 руб., то по дороге из Черкасс 12 гривен (1:2.5=30 руб.)
Шведский стол на завтрак, бесплатный вай-фай, выбор телеканалов ограничен официальными, мини-бар безалкогольный и за отдельные деньги, под "бесплатной парковкой" подразумевается разлинованный асфальт у фасада.
Постояльцам предоставляется 20% скидка на ужин в гостиничном ресторане.