Готовь сани летом)
Все же решился взять велик.
Да. многие будут пинать и говорить по Аваланч, Мериду и т.п., но мне он подходит.
Выбирал из следующих условий: раз в неделю, а может быть и реже 95% спокойного пробега будет составлять набережная и 5% не экстремальный парк победы. В далеких (а значит несбыточных) мечтах поездка на рыбалку, далекое путешествие в лес, скоростные гонки с прыжками по городским бордюрам. Но даже пару-тройку раз такие приключения сможет выдержать любой горный велосипед начального уровня. Бюджет в районе 10т.р. +/- 1т.р. Понимал, что дешевле уже попахивает железной рамой. Цвет! Да, дизайн не менее важен и мой любимый цвет на данный момент - серый!
Что мы имеем: не слишком длинноходную вилку - для многих это минус, но в городе при спокойне езде это скорее даже плюс (ну чехлам тоже можно где-то в глубине души поставить плюсик - практичненько); дисковые тормоза, пусть и механические, достаточно бюджетные, но все же я считаю они практичнее v-брейков; не самый плохой обвес от шимано; легкая алюминиевая (тот же 6061) рама без гидроформинга, но с гарантией 5 лет; удобная сидушка под мою пятую точку.
В общем, верхний предел для самого начала. На пару-тройку лет сойдет. За это время я смогу понять, чего же мне не хватает в велосипеде, какой он должен быть, какую сумму в будущем я смогу потратить и что нужно будет поменять из обвеса в течение эксплуатации. А данный экземпляр тем и хорош, что в принципе нет смысла апгрейдить его дальше, но свое предназначение он оправдывает полностью.
Буду надеяться, что две проблемы, которые промелькнули один раз из всех отзывов, которые я читал - скрипящая вилка и плохо крутящиеся педали, минуют меня.
ЗЫ Немаловажным обстоятельство покупки стал тамбур, который у меня появился, куда можно не только поставить, но и вроде как бы повесить. И есть вопрос: а где купить крепление, чтобы можно было вертикально, одним колесом вверх, повесть на стену велосипед?
Примерно вот так:
Да. многие будут пинать и говорить по Аваланч, Мериду и т.п., но мне он подходит.
Выбирал из следующих условий: раз в неделю, а может быть и реже 95% спокойного пробега будет составлять набережная и 5% не экстремальный парк победы. В далеких (а значит несбыточных) мечтах поездка на рыбалку, далекое путешествие в лес, скоростные гонки с прыжками по городским бордюрам. Но даже пару-тройку раз такие приключения сможет выдержать любой горный велосипед начального уровня. Бюджет в районе 10т.р. +/- 1т.р. Понимал, что дешевле уже попахивает железной рамой. Цвет! Да, дизайн не менее важен и мой любимый цвет на данный момент - серый!
Что мы имеем: не слишком длинноходную вилку - для многих это минус, но в городе при спокойне езде это скорее даже плюс (ну чехлам тоже можно где-то в глубине души поставить плюсик - практичненько); дисковые тормоза, пусть и механические, достаточно бюджетные, но все же я считаю они практичнее v-брейков; не самый плохой обвес от шимано; легкая алюминиевая (тот же 6061) рама без гидроформинга, но с гарантией 5 лет; удобная сидушка под мою пятую точку.
В общем, верхний предел для самого начала. На пару-тройку лет сойдет. За это время я смогу понять, чего же мне не хватает в велосипеде, какой он должен быть, какую сумму в будущем я смогу потратить и что нужно будет поменять из обвеса в течение эксплуатации. А данный экземпляр тем и хорош, что в принципе нет смысла апгрейдить его дальше, но свое предназначение он оправдывает полностью.
Буду надеяться, что две проблемы, которые промелькнули один раз из всех отзывов, которые я читал - скрипящая вилка и плохо крутящиеся педали, минуют меня.
ЗЫ Немаловажным обстоятельство покупки стал тамбур, который у меня появился, куда можно не только поставить, но и вроде как бы повесить. И есть вопрос: а где купить крепление, чтобы можно было вертикально, одним колесом вверх, повесть на стену велосипед?
Примерно вот так: