(no subject)
Кажется, запал заканчивается. Крутой опыт, я всегда что-то рассказываю о путешествиях, но впервые сделала это максимально подробно. Не знаю, почему именно о Стамбуле. Хотя на всё есть ответ 42, например.
В последний день было много красоты. С утра возле Галатской башни вообще не оказалось очереди, обычно змеится по всей площади, и через полтора часа уже снова была толпа, а мы таки поднялись почти без людей и смотрели на всё это с высоты.
Я даже в интерактивную штуку поиграла-полетала.
Не люблю особо в историю пускаться, но эта и правда хороша, поэтому слушайте. В 1632 году отличный (я надеюсь) чувак по имени Хезарфен Ахмет Челеби спрыгнул с Галатской башни и на самодельных крыльях перелетел через Босфор в Азию. И мне особенно нравится, что всё у него получилось, без вот этого привычного: надрыв, расплавленные крылья, все умерли. Нет!
И был последний завтрак в Дуккане, и был Гюльхане парк и его сумасшедше переплетенные в небе платаны, а на них мини-аисты, и набережные разные, и смех, и объятия, и машинки, конечно, и морская вода, и снова корабль, и много Босфорского моста, мы в этот раз к нему поближе подобрались, и другие мосты, и много прогулок.
А за всем этим фоном - счастливая печаль и смирение. Нам в этот раз точно не увидеть всё то, что хотели, мне никогда не впитать всё это вокруг, могу только смотреть, любить, гладить стены, смиряться, что впитаю куда меньше, чем хочу, благодарить. Так и было.
Мне в этот день нравилось вообще всё. Даже улица Истикляль, которая «как московский Арбат», в воскресенье была полупустой, и прогулка по ней доставила больше удовольствия, чем все предыдущие.
Следующим постом про некоторые детали скажу и закрою тему.
В последний день было много красоты. С утра возле Галатской башни вообще не оказалось очереди, обычно змеится по всей площади, и через полтора часа уже снова была толпа, а мы таки поднялись почти без людей и смотрели на всё это с высоты.
Я даже в интерактивную штуку поиграла-полетала.
Не люблю особо в историю пускаться, но эта и правда хороша, поэтому слушайте. В 1632 году отличный (я надеюсь) чувак по имени Хезарфен Ахмет Челеби спрыгнул с Галатской башни и на самодельных крыльях перелетел через Босфор в Азию. И мне особенно нравится, что всё у него получилось, без вот этого привычного: надрыв, расплавленные крылья, все умерли. Нет!
И был последний завтрак в Дуккане, и был Гюльхане парк и его сумасшедше переплетенные в небе платаны, а на них мини-аисты, и набережные разные, и смех, и объятия, и машинки, конечно, и морская вода, и снова корабль, и много Босфорского моста, мы в этот раз к нему поближе подобрались, и другие мосты, и много прогулок.
А за всем этим фоном - счастливая печаль и смирение. Нам в этот раз точно не увидеть всё то, что хотели, мне никогда не впитать всё это вокруг, могу только смотреть, любить, гладить стены, смиряться, что впитаю куда меньше, чем хочу, благодарить. Так и было.
Мне в этот день нравилось вообще всё. Даже улица Истикляль, которая «как московский Арбат», в воскресенье была полупустой, и прогулка по ней доставила больше удовольствия, чем все предыдущие.
Следующим постом про некоторые детали скажу и закрою тему.