Бангкок и снова рядом Индия!!!! Осталось 43 дня - отсчет пошел)))
Вчера приехали в Бангкок.
Из Чумпона выбрались местным транспортом, на "4" трассе застопили пикап и проехали 30 км.
Потом сразу же застопили пикап до Бангкока.Честно говоря силы сдавали и мы думали, что на этом наш стоп закончится. Думали доехать до ближайшей станции и сесть на поезд. Но судьба сама решила все за нас.
Жертвы автостопа ))))
Бывают моменты, когда перед поставленной целью ты сдаешься. Когда ничего не выходит, ты опускаешь руки и решаешь уйти от проблемы на место того чтоб ее решить. А когда все получается ты загораешься, и думаешь, что свернешь горы, что ты можешь все...
Ехали 150 км в час, все кадры получились смазанными. Тааакой был закат, не передать((((
Вечерний Каосан не имеет статуса сезон не сезон, тут сезон всегда. Народ тусует, музыка играет, косички плетутся и вкусности разных мастей. Мы прошли по улице и поселились в один из гестов рядом с Каосаном. Как по заказу, только потом, начался ливень и гроза, засыпать было сладко..
На следующий день, т.е сегодня, мы, утречком выспавшись, отправились в авиакомпанию "эйриндия". По месту назначения ее не оказалось на улице сукомвит, компания переехала на другой адрес. Мы сели, наконец-то" в Бангкокское метро (ничем не отличается от, например, Делийского или Калькутского, тока дороже, как в Москве цены ) и удачно доехали до офиса. И....
О поздравляйте нас, дорогие любители Индии, у нас теперь есть 3 билета в любимую страну. Мы улетаем 15 июля в Калькутту!!!
В состоянии медитации речная улица
Бангкокское метро
Удушливый Бангкок, при всем своем удобстве, утомил до безобразия, даже после целого дня автостопа так не болела голова и не чувствовалась усталость, все-таки я деревенский житель, люблю свежий воздух.
Затвра путь держим в сторону севера, в сторону Пая. Пока решаем как. Либо не париться, ехать на поезде выспаться . Или автостопом через Айютаю и Сукотай. Макс читает "лонли пленет", изучает достопримечательности. Саша уже говорит о том чтобы сказать автостопу стоп, а я поддержу мнение большинства)))
Из Чумпона выбрались местным транспортом, на "4" трассе застопили пикап и проехали 30 км.
Потом сразу же застопили пикап до Бангкока.Честно говоря силы сдавали и мы думали, что на этом наш стоп закончится. Думали доехать до ближайшей станции и сесть на поезд. Но судьба сама решила все за нас.
Жертвы автостопа ))))
Бывают моменты, когда перед поставленной целью ты сдаешься. Когда ничего не выходит, ты опускаешь руки и решаешь уйти от проблемы на место того чтоб ее решить. А когда все получается ты загораешься, и думаешь, что свернешь горы, что ты можешь все...
Ехали 150 км в час, все кадры получились смазанными. Тааакой был закат, не передать((((
Вечерний Каосан не имеет статуса сезон не сезон, тут сезон всегда. Народ тусует, музыка играет, косички плетутся и вкусности разных мастей. Мы прошли по улице и поселились в один из гестов рядом с Каосаном. Как по заказу, только потом, начался ливень и гроза, засыпать было сладко..
На следующий день, т.е сегодня, мы, утречком выспавшись, отправились в авиакомпанию "эйриндия". По месту назначения ее не оказалось на улице сукомвит, компания переехала на другой адрес. Мы сели, наконец-то" в Бангкокское метро (ничем не отличается от, например, Делийского или Калькутского, тока дороже, как в Москве цены ) и удачно доехали до офиса. И....
О поздравляйте нас, дорогие любители Индии, у нас теперь есть 3 билета в любимую страну. Мы улетаем 15 июля в Калькутту!!!
В состоянии медитации речная улица
Бангкокское метро
Удушливый Бангкок, при всем своем удобстве, утомил до безобразия, даже после целого дня автостопа так не болела голова и не чувствовалась усталость, все-таки я деревенский житель, люблю свежий воздух.
Затвра путь держим в сторону севера, в сторону Пая. Пока решаем как. Либо не париться, ехать на поезде выспаться . Или автостопом через Айютаю и Сукотай. Макс читает "лонли пленет", изучает достопримечательности. Саша уже говорит о том чтобы сказать автостопу стоп, а я поддержу мнение большинства)))