Мощь и эстетика
С легкой руки нашего любимого spbblog вопрос с досугом на субботний день решился получением приглашения на полигон Land Rover EXPERIENCE Гатчина.
Честно признаться, я даже не знала толком чего ожидать от этой поездки. Однако, забегая вперед, скажу, что она превзошла все мои ожидания.
Итак, когда мы прибыли к назначенному времени, нас радушно встретили сотрудники Land Rover.
Заполнение анкет, инструктаж и...вот они красавцы
Выбрав себе для первого заезда RANGE ROVER EVOQUE, в котором оказался замечательный инструктор Алексей Кудрин, мы отправились в путь. По первым ощущениям - машина весьма компактная и удобная, то есть все под рукой. Позднее выяснилось, что эта, как многие считают "девчачья", машинка еще и весьма тяговита, проходима и просто приятна в управлении. Конечно, в каждой модели масса электроники со сложными системами, которые максимально облегчают водителю жизнь. Трасса полигона приятна, продумана и создана для того, чтобы каждому показать все возможности модельного ряда Land Rover.
Первым препятствием, с которым мы столкнулись, был скользкий вал. Затем были мост, уклон вниз под 70% (в градусах примерно 35), подъём вверх под тем же углом, боковые уклоны и даже ступеньки.
Кто там говорил, что EVOQUE "девчачий"?) На мой взгляд в руках большинства представительниц прекрасного пола эти авто вообще опасны, дамы и так чудят на дорогах, а при таких возможностях...)))) Хотя, увы, мужчины чудят порой не меньше.
Но это все лирика, вернемся к полигону.
Конечно, благодаря отличным инструкторам, мы с азартом и легким адреналином преодолевали препятствия одно за одним. Оказалось, что автомобили оснащены такими приятными функциями как помощь при движении под уклон, как вверх так и вниз. Иными словами остановив авто на уклоне вниз и убрав ноги с педалей, (о, ужас! Мне, как человеку скептически относящемуся к умной технике и всегда предпочитающего механику и максимум контроля при управлении, было сложно перебороть себя и довериться) Rover очень плавно и аккуратно съезжает, оберегая водителя от неосторожных, а порой и критичных ошибок.
После пары кругов на EVOQUE, как в роли водителя, так и в роли пассажира, я смогла оценить по достоинству и другие модели, представленные нам на "тест-драйв": Rang Rover, Rang Rover Sport, Discovery, Discovery Sport. Эти ребята порадовали не только высоким клиренсом, но и пневмо-подвеской и понижайкой.
Со своей стороны могу сказать, что это действительно очень эстетичная и продуманная техника, на которой будет приятно как в черте города, так и на просторах бездорожья. Главное, чтобы голова на плечах была, ведь даже самую умную технику можно вывести из строя своей глупостью. Именно поэтому, рекомендую посетить бесплатный курс вождения от Land Rover Experience. Здесь вы можете не только получить удовольствие от хороших автомобилей, но и приобрести весьма нужные навыки вождения. И для этого совсем не нужно иметь VIP статус или кучу денег, достаточно быть старше 21 года и иметь опыт вождения более 2-х лет. Уже хочется?) Тогда вперед! Запишитесь на полуторочасовой курс вождения на сайте или же свяжитесь по номеру 8-(800)-77-00-828.
В заключение остается только добавить фотографии, которые, увы, не способны передать реальность трассы.
2 колеса в воздухе)))
Честно признаться, я даже не знала толком чего ожидать от этой поездки. Однако, забегая вперед, скажу, что она превзошла все мои ожидания.
Итак, когда мы прибыли к назначенному времени, нас радушно встретили сотрудники Land Rover.
Заполнение анкет, инструктаж и...вот они красавцы
Выбрав себе для первого заезда RANGE ROVER EVOQUE, в котором оказался замечательный инструктор Алексей Кудрин, мы отправились в путь. По первым ощущениям - машина весьма компактная и удобная, то есть все под рукой. Позднее выяснилось, что эта, как многие считают "девчачья", машинка еще и весьма тяговита, проходима и просто приятна в управлении. Конечно, в каждой модели масса электроники со сложными системами, которые максимально облегчают водителю жизнь. Трасса полигона приятна, продумана и создана для того, чтобы каждому показать все возможности модельного ряда Land Rover.
Первым препятствием, с которым мы столкнулись, был скользкий вал. Затем были мост, уклон вниз под 70% (в градусах примерно 35), подъём вверх под тем же углом, боковые уклоны и даже ступеньки.
Кто там говорил, что EVOQUE "девчачий"?) На мой взгляд в руках большинства представительниц прекрасного пола эти авто вообще опасны, дамы и так чудят на дорогах, а при таких возможностях...)))) Хотя, увы, мужчины чудят порой не меньше.
Но это все лирика, вернемся к полигону.
Конечно, благодаря отличным инструкторам, мы с азартом и легким адреналином преодолевали препятствия одно за одним. Оказалось, что автомобили оснащены такими приятными функциями как помощь при движении под уклон, как вверх так и вниз. Иными словами остановив авто на уклоне вниз и убрав ноги с педалей, (о, ужас! Мне, как человеку скептически относящемуся к умной технике и всегда предпочитающего механику и максимум контроля при управлении, было сложно перебороть себя и довериться) Rover очень плавно и аккуратно съезжает, оберегая водителя от неосторожных, а порой и критичных ошибок.
После пары кругов на EVOQUE, как в роли водителя, так и в роли пассажира, я смогла оценить по достоинству и другие модели, представленные нам на "тест-драйв": Rang Rover, Rang Rover Sport, Discovery, Discovery Sport. Эти ребята порадовали не только высоким клиренсом, но и пневмо-подвеской и понижайкой.
Со своей стороны могу сказать, что это действительно очень эстетичная и продуманная техника, на которой будет приятно как в черте города, так и на просторах бездорожья. Главное, чтобы голова на плечах была, ведь даже самую умную технику можно вывести из строя своей глупостью. Именно поэтому, рекомендую посетить бесплатный курс вождения от Land Rover Experience. Здесь вы можете не только получить удовольствие от хороших автомобилей, но и приобрести весьма нужные навыки вождения. И для этого совсем не нужно иметь VIP статус или кучу денег, достаточно быть старше 21 года и иметь опыт вождения более 2-х лет. Уже хочется?) Тогда вперед! Запишитесь на полуторочасовой курс вождения на сайте или же свяжитесь по номеру 8-(800)-77-00-828.
В заключение остается только добавить фотографии, которые, увы, не способны передать реальность трассы.
2 колеса в воздухе)))