Записки "тов. Петерса" - Вентспилс
Придумал, наконец, как называть свои посты в блоге. С идеей помогла жена...
Ну, вот так вот случилось, что ЖЖ мой, который немного умер в году так 2016 если не раньше, снова приобретает жизнь.
На сей раз заметки моего отпуска.
Дата 4 октября 2019го .
Как всегда самые яркие приключения случаются, когда делать особо нечего.
Третий день отпуска, а я сижу и плюю в потолок (каждый отпуск так начинается - увы, традиция) и тут вдруг пришла идея - «А давай поедем куда-то? Например, в Вентспилс…»
Прыгнули в машину, заехали чуть подзаправиться и уперёд - в славный град Вентспилс, попутно оповещая о своей поездке хорошего коллегу по фотоискусству, мол «Решили поехать в гости, можно встретиться да поснимать местный транспорт».
И так - полный вперед, и мчится черная «бочка» по трассе А10.
Ехать предстоит 124 километра.
Достигли пункта назначения через полтора часа. Бензина ушло совсем немного, а мы боялись… Зря.
Быстро находим ориентир в лице местного автовокзала, где договорились о встрече, пообедали и поснимали местную флору и фауну колесных.
01.
В Вентспилсе берегут «пожилые» автобусы(потом нам рассказали историю его появления и стало немного грустно)
02.
"18 лет. 1,2 миллиона километров и 2,6 миллиона пассажиров"
Автобус Mercedes-Benz O405 в современной ливрее Ventspils Reiss на местном автовокзале. Бегает данный «пенсионер» на пригороде, по городу ходят более современные автобусы.
03.
Citaro C2 на автовокзале, например...
Пообщавшись с местным жителем по имени Андрей(у него тоже есть свой блог и галерею по автобусам сделал тоже он) двигаем дальше.
Вентспилс славится своей морской составляющей.
Тут есть свободный порт, прекрасный променад у реки Венты, и Южный Мол с маяком, с которого открывается прекрасный вид и прекрасно можно позаниматься шипспоттингом(да-да, я еще и кораблики фотографирую).
04.
Для начала нашей безбашенной фотосессии, мы посетили дикий пляж, немного прошвырнулись по берегу…
05.
Балтика в тот день была не очень спокойна.
Покатавшись по городу и прошвырнувшись по пляжу, двинули поглядеть - чем богат порт. Кораблей немного - рыбаки на базе, порадовал финский траулер Shemara, три танкера Ainazi , STI Fulham и MTM Manila.
Пока все это фотографировалось, погода начала портится, но я человек немного шибанутый - готов ко всему. Надел плащ-дождевик и продолжал снимать.
06.
Та самая Shemara, через пару дней она Вентспилский порт покинула.
Самые прекрасные виды открываются с променада по дороге к Молу. Все укрыто специальными бетонными конструкциями. Красиво.
07.
Парочка танкеров у терминала и парусник.
Пока идем к маяку, делаем много кадров, чтоб потом было из чего выбрать. Хоть кораблей и не очень много - все равно можно сделать красивых фото с интересными ракурсами.
08.
Небо тяжелело, мимо прошел небольшой «пожилой» буксир Прометейс с понтоном.
09.
Крановое судно Астраханя возвращается на базу после выполнения работ.
10.
Азова
Старый памятник из среднего рыболовного сейнера типа 150.
Сейнеры ведут лов рыбы при помощи кошельковых неводов. Я, конечно, в типах рыболовов не очень разбираюсь… За подробными фактами сразу ползу в интернет.
11.
Гротс
На набережной появился новый памятник - Траулер Grots. Тип «Балтика».
Траулеры типа «Балтика» проекта 1328 - серия малых рыболовных траулеров кормового траления (МРТК). Строились с начала 70-х годов в СССР, Румынии и России(с 91-го года). Всего было простроено около 400 судов. Оснащены дизельным 300-сильным двигателем, рефрижераторным трюмом в 64 куб.метра, с температурой охлаждения от -0.5 до -2 градусов Цельсия.
Могут быть в море автономно до 6 суток.
Прекрасные маленькие рыболовы. Один из них я снимал ранее - Траулер «Даугава» на заходе в порт после работы.
11.1
(17 октября 2016 года. Траулер «Даугава» заходит в порт)
12.
Памятники памятниками, но нужно идти дальше. Погода начинает потихоньку портиться. Вдогонку снимаем танкеры. В кадре - Ainazi и STI Fulham
Небо продолжает тяжелеть. Вскоре меня догнала жена с криком «Екабс шпарит!»
И действительно! Погода испортилась, пошел дождь - на фоне танкеров показался робкий прогулочный теплоход «Hercogs Jekabs», а у него на открытой палубе группа туристов! А за бортом вполне для маленькой посудины серьезная волна, ветер и неприятный шквальный дождь. Народ на !ОТКРЫТОЙ! палубе. Им хорошо, а мы в недоумении.
13.
Герцог и его «подданные» на открытой палубе.
Народ решил заказать прогулку по р. Вента. Скорее всего, заказ делался еще в то время, пока погода была приемлема. Но деньги уплачены - нужно ублажать народ.
14.
Герцог. На палубе остался уже один человек.
И так практически часа два - то дождь, то солнце. И тут моя настойчивость вознаградилась, собрались уже было домой, как заметили приближающийся лоцманский катер по имени «Ronis»… А за катером и буксир.
15.
Обычно просто так это не происходит…
Жена подумала, что будут выводить из порта кого-то из танкеров, но мы ошиблись. Будут заводить какое-то судно в порт.
16.
(лоцмана повезли…)
Открыв Marinetraffic (да, пользуюсь сей программой на планшете) увидели, что не просто так все портовые службы зашевелились - к порту ходом шел танкер-газовоз Coral Ivory.
17.
Лоцман ушел в море принимать танкер, на изготовку встал буксир «Посейдон»
18.
И вот наконец-то показался тот, кто потревожил покой Вентспилского порта - танкер-газовоз Coral Ivory. Этот кадр так же попал на fleetphoto.ru
19.
танкер неспешно заходит, мимо прошмыгнули погранцы.
Танкер неспешной поступью заходит в порт, его готовится принять буксир и подвести к терминалу на загрузку.
20.
манёвры. Фото увеличительное. Нужно лишь просто клацнуть на него.
21.
Буксир ловко удерживал раскачивающийся на волнах большой корабль. Я, конечно, знаю, что бывают корабли куда больше, но в маленький для них Вентспилс они не зайдут. Не позволят габариты.
Средний по размерам Coral Ivory казался гигантом.
Наснимали его вдоль и поперек, двинули пешком продутые ветрами и облитые дождём.
22.
Посейдон возвращается обратно после выполненной работы.
Сели в машину и, после небольшого ланча в виде заправских хотдогов, двинули в сторону дома - слегка усталые, с мокрыми ногами, но с полными картами памяти и дозой приятных емоций.
Вентспилс - прекрасный город на реке, с красивым портом и не менее красивым городом. В нём живут такие же прекрасные люди.
Посещение Вентспилса - практика перед более длинным, более завораживающим и более интересным приключением, о котором напишу чуточку позже.
Instagram - https://www.instagram.com/lokfuhrer_lv/
Facebook - https://www.facebook.com/arturs.lejmalnieks
Fleetphoto - https://fleetphoto.ru/author/14292/
Busphoto.club - https://busphoto.club/profile/14/
Ну, вот так вот случилось, что ЖЖ мой, который немного умер в году так 2016 если не раньше, снова приобретает жизнь.
На сей раз заметки моего отпуска.
Дата 4 октября 2019го .
Как всегда самые яркие приключения случаются, когда делать особо нечего.
Третий день отпуска, а я сижу и плюю в потолок (каждый отпуск так начинается - увы, традиция) и тут вдруг пришла идея - «А давай поедем куда-то? Например, в Вентспилс…»
Прыгнули в машину, заехали чуть подзаправиться и уперёд - в славный град Вентспилс, попутно оповещая о своей поездке хорошего коллегу по фотоискусству, мол «Решили поехать в гости, можно встретиться да поснимать местный транспорт».
И так - полный вперед, и мчится черная «бочка» по трассе А10.
Ехать предстоит 124 километра.
Достигли пункта назначения через полтора часа. Бензина ушло совсем немного, а мы боялись… Зря.
Быстро находим ориентир в лице местного автовокзала, где договорились о встрече, пообедали и поснимали местную флору и фауну колесных.
01.
В Вентспилсе берегут «пожилые» автобусы(потом нам рассказали историю его появления и стало немного грустно)
02.
"18 лет. 1,2 миллиона километров и 2,6 миллиона пассажиров"
Автобус Mercedes-Benz O405 в современной ливрее Ventspils Reiss на местном автовокзале. Бегает данный «пенсионер» на пригороде, по городу ходят более современные автобусы.
03.
Citaro C2 на автовокзале, например...
Пообщавшись с местным жителем по имени Андрей(у него тоже есть свой блог и галерею по автобусам сделал тоже он) двигаем дальше.
Вентспилс славится своей морской составляющей.
Тут есть свободный порт, прекрасный променад у реки Венты, и Южный Мол с маяком, с которого открывается прекрасный вид и прекрасно можно позаниматься шипспоттингом(да-да, я еще и кораблики фотографирую).
04.
Для начала нашей безбашенной фотосессии, мы посетили дикий пляж, немного прошвырнулись по берегу…
05.
Балтика в тот день была не очень спокойна.
Покатавшись по городу и прошвырнувшись по пляжу, двинули поглядеть - чем богат порт. Кораблей немного - рыбаки на базе, порадовал финский траулер Shemara, три танкера Ainazi , STI Fulham и MTM Manila.
Пока все это фотографировалось, погода начала портится, но я человек немного шибанутый - готов ко всему. Надел плащ-дождевик и продолжал снимать.
06.
Та самая Shemara, через пару дней она Вентспилский порт покинула.
Самые прекрасные виды открываются с променада по дороге к Молу. Все укрыто специальными бетонными конструкциями. Красиво.
07.
Парочка танкеров у терминала и парусник.
Пока идем к маяку, делаем много кадров, чтоб потом было из чего выбрать. Хоть кораблей и не очень много - все равно можно сделать красивых фото с интересными ракурсами.
08.
Небо тяжелело, мимо прошел небольшой «пожилой» буксир Прометейс с понтоном.
09.
Крановое судно Астраханя возвращается на базу после выполнения работ.
10.
Азова
Старый памятник из среднего рыболовного сейнера типа 150.
Сейнеры ведут лов рыбы при помощи кошельковых неводов. Я, конечно, в типах рыболовов не очень разбираюсь… За подробными фактами сразу ползу в интернет.
11.
Гротс
На набережной появился новый памятник - Траулер Grots. Тип «Балтика».
Траулеры типа «Балтика» проекта 1328 - серия малых рыболовных траулеров кормового траления (МРТК). Строились с начала 70-х годов в СССР, Румынии и России(с 91-го года). Всего было простроено около 400 судов. Оснащены дизельным 300-сильным двигателем, рефрижераторным трюмом в 64 куб.метра, с температурой охлаждения от -0.5 до -2 градусов Цельсия.
Могут быть в море автономно до 6 суток.
Прекрасные маленькие рыболовы. Один из них я снимал ранее - Траулер «Даугава» на заходе в порт после работы.
11.1
(17 октября 2016 года. Траулер «Даугава» заходит в порт)
12.
Памятники памятниками, но нужно идти дальше. Погода начинает потихоньку портиться. Вдогонку снимаем танкеры. В кадре - Ainazi и STI Fulham
Небо продолжает тяжелеть. Вскоре меня догнала жена с криком «Екабс шпарит!»
И действительно! Погода испортилась, пошел дождь - на фоне танкеров показался робкий прогулочный теплоход «Hercogs Jekabs», а у него на открытой палубе группа туристов! А за бортом вполне для маленькой посудины серьезная волна, ветер и неприятный шквальный дождь. Народ на !ОТКРЫТОЙ! палубе. Им хорошо, а мы в недоумении.
13.
Герцог и его «подданные» на открытой палубе.
Народ решил заказать прогулку по р. Вента. Скорее всего, заказ делался еще в то время, пока погода была приемлема. Но деньги уплачены - нужно ублажать народ.
14.
Герцог. На палубе остался уже один человек.
И так практически часа два - то дождь, то солнце. И тут моя настойчивость вознаградилась, собрались уже было домой, как заметили приближающийся лоцманский катер по имени «Ronis»… А за катером и буксир.
15.
Обычно просто так это не происходит…
Жена подумала, что будут выводить из порта кого-то из танкеров, но мы ошиблись. Будут заводить какое-то судно в порт.
16.
(лоцмана повезли…)
Открыв Marinetraffic (да, пользуюсь сей программой на планшете) увидели, что не просто так все портовые службы зашевелились - к порту ходом шел танкер-газовоз Coral Ivory.
17.
Лоцман ушел в море принимать танкер, на изготовку встал буксир «Посейдон»
18.
И вот наконец-то показался тот, кто потревожил покой Вентспилского порта - танкер-газовоз Coral Ivory. Этот кадр так же попал на fleetphoto.ru
19.
танкер неспешно заходит, мимо прошмыгнули погранцы.
Танкер неспешной поступью заходит в порт, его готовится принять буксир и подвести к терминалу на загрузку.
20.
манёвры. Фото увеличительное. Нужно лишь просто клацнуть на него.
21.
Буксир ловко удерживал раскачивающийся на волнах большой корабль. Я, конечно, знаю, что бывают корабли куда больше, но в маленький для них Вентспилс они не зайдут. Не позволят габариты.
Средний по размерам Coral Ivory казался гигантом.
Наснимали его вдоль и поперек, двинули пешком продутые ветрами и облитые дождём.
22.
Посейдон возвращается обратно после выполненной работы.
Сели в машину и, после небольшого ланча в виде заправских хотдогов, двинули в сторону дома - слегка усталые, с мокрыми ногами, но с полными картами памяти и дозой приятных емоций.
Вентспилс - прекрасный город на реке, с красивым портом и не менее красивым городом. В нём живут такие же прекрасные люди.
Посещение Вентспилса - практика перед более длинным, более завораживающим и более интересным приключением, о котором напишу чуточку позже.
Instagram - https://www.instagram.com/lokfuhrer_lv/
Facebook - https://www.facebook.com/arturs.lejmalnieks
Fleetphoto - https://fleetphoto.ru/author/14292/
Busphoto.club - https://busphoto.club/profile/14/