Всем привет! Блогерство утомительная работа, не находите?
Хотел спросить, у меня есть сайт electricus.me, есть аккаунт в ЖЖ, есть контакт, и сейчас я сделал твиттер. Достаточно ли этого чтобы сеять в массы электротранспорт?
Представляю себе картинку, плотная пробка, к автомобилисту подкатывает электровелосипед. Через 10 минут общения владелец автомобиля скидывает свое ведро с набережной, садится на свежекупленный в магазине велик и теперь ездит только так.
Реально ли ездить зимой на велике? В питере реально. Даже если мороз -30 всегда где то можно с великом зайти, погреться и еще 10-20км проехать. Реально мерзких по погоде дней 10 в году.
А как на севере? Где больше 30 градусов бывает. Допустим техника выдержит, а каково это? На скорости 50-60 зимой в пересчете на ветровую нагрузку температура получается больше -40. Ездить можно только в мотошлеме с защитой рук. И в стельки подогрев электрический иначе холодно. У вас там также или хуже?
Вы когда нибудь смотрели шоу по дискавери? Где команада веселых раздолбаев строит автомобили из хлама или делает что-то интересное. Как думаете если кто-то делает это с электро велосипедами, это было бы интересно?
Вот, кстати, моя елка. Я сделал ее на старой работе прежде чем обрубить все пути к отступлению :)
А вот я иду на свою новую "работу". В мастерскую.
С крыш сбрасываю снег, достаточно аккуратно. Все огорожено, стоят люди по периметру.
Вам в целом интересно будет читать как строятся электрические велосипеды?
Объясню суть моих мучений, обычно мои статьи идут в формате обучающих материалов или статей. Как собрать батарейку и т.д. А блог в стиле один мой день достаточно спорны проект. Я даже подумываю чтобы вести его исключительно на площадках социальных сетей, а на сайте публиковать только реально полезные технические публикации, итак новички путаются в облии материалов собранных на моем сайте.
Ну что, писать ли исчо или пожелеть стену, журнал и прочие места куда пойдет выгрузка?
Представляю себе картинку, плотная пробка, к автомобилисту подкатывает электровелосипед. Через 10 минут общения владелец автомобиля скидывает свое ведро с набережной, садится на свежекупленный в магазине велик и теперь ездит только так.
Реально ли ездить зимой на велике? В питере реально. Даже если мороз -30 всегда где то можно с великом зайти, погреться и еще 10-20км проехать. Реально мерзких по погоде дней 10 в году.
А как на севере? Где больше 30 градусов бывает. Допустим техника выдержит, а каково это? На скорости 50-60 зимой в пересчете на ветровую нагрузку температура получается больше -40. Ездить можно только в мотошлеме с защитой рук. И в стельки подогрев электрический иначе холодно. У вас там также или хуже?
Вы когда нибудь смотрели шоу по дискавери? Где команада веселых раздолбаев строит автомобили из хлама или делает что-то интересное. Как думаете если кто-то делает это с электро велосипедами, это было бы интересно?
Вот, кстати, моя елка. Я сделал ее на старой работе прежде чем обрубить все пути к отступлению :)
А вот я иду на свою новую "работу". В мастерскую.
С крыш сбрасываю снег, достаточно аккуратно. Все огорожено, стоят люди по периметру.
Вам в целом интересно будет читать как строятся электрические велосипеды?
Объясню суть моих мучений, обычно мои статьи идут в формате обучающих материалов или статей. Как собрать батарейку и т.д. А блог в стиле один мой день достаточно спорны проект. Я даже подумываю чтобы вести его исключительно на площадках социальных сетей, а на сайте публиковать только реально полезные технические публикации, итак новички путаются в облии материалов собранных на моем сайте.
Ну что, писать ли исчо или пожелеть стену, журнал и прочие места куда пойдет выгрузка?