USA road trip 2012
Поездка по США на мотоциклах в августе - сентября 2012
Путь наших метаний можно посмотреть на карте USA_2012
В LA оказались в четверг вечером накануне праздника труда (Labor Day). Наша цель в городе ангелов -покупка 2 транспортных средств и оформление всех бумаг. С этой задачей справились за 5 дней. Попутно купили смартфон, арендовали машину, познакомились с отличной теткой по имени Ада, подлатали мой мотоцикл, прикупили мне кожанку и отправили кучу вещей по почте домой.
Ада очень много нам помогала в работе с местным ГАИ и страховой. Да и вообще оказалась очень милой одинокой старушкой.
В итоге я приобрел себе YAMAHA Virago 250 1999 c двигателем V2. Катерине достался Honda Rebel 250 2004. Если в двух словах, это то, что нам надо. Простые, надежные и относительно резвые. Оба стоили в 1700 USD. А ощущения от LA как во время деловой поездки.
В среду с утра выдвинулись на север. Как только съехали на трассу вдоль побережья одели все самое теплое что у нас было и больше уже не снимали в течении всей поездки. Океан холоден.
До Santa Maria доехали без приключений, только попали в дождь и почти закончился бензин на моем мотоцикле. Вообще я был поражен, как мы умудрялись выбирать места для ночлега с самыми высокими ценами за отели, в течение всей поездки. Переночевали, позавтракали с богатыми старичками в одной кафешке и поехали дальше на север.
Надо отдать нам должное, но мы старались питаться корректно и почти всегда устраивали себе обед с первым, а иногда и вторым блюдом.
Вечером следующего дня мы были в обаятельном городке Morro Bay, знаменитым скалой, торчащей в океане. Решили провести один день и посетить соседний национальный парк Montana de Oro… и подстричься.
После дня отдыха мы поняли, что если проедем вдоль океана, еще хотя бы пару миль, то наши внутренности замерзнут окончательно. Тогда мы отъехали от океана подальше и отправились в сторону San Francisco. Вечером были уже в пригороде San Jose. Последние 30 миль прошли по невероятно красивой извилистой дороге. На парковке перед нашим новым отелем, я понял, что очередного ремонта моего V2 не избежать, дала знать о себе растянутая цепь.
На следующий день мы оказались в San Francisco. Там мы планировали проникнуться атмосферой хиппи, починить мотоцикл (все обошлось мне в районе 200 USD) и проехать по мосту Golden Gate на своих двух колесах. В итоге даже посмотрели Alcatraz и Angel Island. Спасибо Кате!
Через пару дней устали от хиппи и с чистой совестью поехали на озеро Tahoe. По пути заехали в Outlet и, забив мотоциклы всяким барахлом, мы преодолели одну из самых высоких точек нашего путешествия: Echo Summit (2250м). Да все это было уже ночью. Добрались до отеля в горнолыжном курорте Heavenly (что на берегу Tahoe) с легкими обморожениями. На следующий день прокатились на канатной дороге в горы с умопомрачительными видами на озеро и окрестности. Побывали на границе штатов Nevada и California.
После двинулись вдоль восточного берега озера по дороге, которую отметил наш путеводитель (Lonely Planet) как самую самую в округе! Не пожалели. Проехали самую высокую точку нашей поездки Mount Rose Summit (2716 м). К вечеру ночевали уже в Susanville. Весь день дорога была пустынной, а небо невероятно красивым с белыми росчерками инверсионных следов. Вид в зеркале заднего вида завораживал.
В этот день я ехал по дороге своей мечты. Это было горное плато на высоте около 1000 м, вокруг ни души, мы неслись по дороге, идущей по дну небольшой долины. Только что преодолели одну горную гряду, и впереди виднелась другая, которую еще предстояло перевалить. Все вокруг было желтым от созревших злаков и яркого солнца. Небо голубое. Дорога прямая, гашетка в пол.
На следующий день дорога стала еще пустынней, пару раз попались надпись «Next service 28 miles». Бак полон! Невероятное озеро Eagle Lake. Пару одиноких домиков и тройка орлов над всем этим. В это день мы видели дорогу на горном плато прямую как линейка, а вокруг только дикая трава. Мы пересекли реку, глубоко прорезавшую это плато, и покинули California.
Ночевали в Klamath Falls, Oregon. Тут я первый и последний раз за всю поездку искупался (в бассейне отеля). Катерина подтянула цепь за 30 USD и это были все ее расходы на мотоцикл не считая бензина.
Следующим днем мы прониклись красотой Oregon`а, у меня закончился бензин, и мы посетили Crater Lake. Это озеро произвело на меня впечатление. Это была квинтэссенция всей поездки. Вечером были в Bend`е.
Следующий день мы потратили на то, чтоб добраться до Columbia Gorge - ущелье реки Columbia, отмеченное Lonely Planet как место с самой красивой дорогой в Oregon`е. Дорога оправдала доверие.
Заночевали в отличном отельчике в Hood River. Следующим днем закончили трассы 30 и 84 и оказались в Portland`е.
Тут мы арендовали машину на день, чтобы посетить городок Cannon Beach на побережье, так как на двух колесах мы бы не доехали по причине всепроникающего холода.
Вечером дали объявление о продаже мотоциклов, а на следующий день двинулись в штат Washington.
С утра шел дождь, и было невероятно холодно. Первую половину дня мы ехали за домом на колесах, так как за ним дуло слабее. К вечеру оказались в пригороде Seattle городке Mukilteo. Эти места мне были знакомы по командировке на завод Boeing пару лет назад.
Mukilteo был крайней точкой нашего путешествия. Тут мы продали наши мотоциклы в хорошие руки.
Разница в цене составила всего 200 USD не в нашу пользу за каждый мотоцикл.
Дальше был New York на 3 дня, там мне понравился Hight Line и Empire State.
После Большого Яблока вернулись домой.
Путь наших метаний можно посмотреть на карте USA_2012
В LA оказались в четверг вечером накануне праздника труда (Labor Day). Наша цель в городе ангелов -покупка 2 транспортных средств и оформление всех бумаг. С этой задачей справились за 5 дней. Попутно купили смартфон, арендовали машину, познакомились с отличной теткой по имени Ада, подлатали мой мотоцикл, прикупили мне кожанку и отправили кучу вещей по почте домой.
Ада очень много нам помогала в работе с местным ГАИ и страховой. Да и вообще оказалась очень милой одинокой старушкой.
В итоге я приобрел себе YAMAHA Virago 250 1999 c двигателем V2. Катерине достался Honda Rebel 250 2004. Если в двух словах, это то, что нам надо. Простые, надежные и относительно резвые. Оба стоили в 1700 USD. А ощущения от LA как во время деловой поездки.
В среду с утра выдвинулись на север. Как только съехали на трассу вдоль побережья одели все самое теплое что у нас было и больше уже не снимали в течении всей поездки. Океан холоден.
До Santa Maria доехали без приключений, только попали в дождь и почти закончился бензин на моем мотоцикле. Вообще я был поражен, как мы умудрялись выбирать места для ночлега с самыми высокими ценами за отели, в течение всей поездки. Переночевали, позавтракали с богатыми старичками в одной кафешке и поехали дальше на север.
Надо отдать нам должное, но мы старались питаться корректно и почти всегда устраивали себе обед с первым, а иногда и вторым блюдом.
Вечером следующего дня мы были в обаятельном городке Morro Bay, знаменитым скалой, торчащей в океане. Решили провести один день и посетить соседний национальный парк Montana de Oro… и подстричься.
После дня отдыха мы поняли, что если проедем вдоль океана, еще хотя бы пару миль, то наши внутренности замерзнут окончательно. Тогда мы отъехали от океана подальше и отправились в сторону San Francisco. Вечером были уже в пригороде San Jose. Последние 30 миль прошли по невероятно красивой извилистой дороге. На парковке перед нашим новым отелем, я понял, что очередного ремонта моего V2 не избежать, дала знать о себе растянутая цепь.
На следующий день мы оказались в San Francisco. Там мы планировали проникнуться атмосферой хиппи, починить мотоцикл (все обошлось мне в районе 200 USD) и проехать по мосту Golden Gate на своих двух колесах. В итоге даже посмотрели Alcatraz и Angel Island. Спасибо Кате!
Через пару дней устали от хиппи и с чистой совестью поехали на озеро Tahoe. По пути заехали в Outlet и, забив мотоциклы всяким барахлом, мы преодолели одну из самых высоких точек нашего путешествия: Echo Summit (2250м). Да все это было уже ночью. Добрались до отеля в горнолыжном курорте Heavenly (что на берегу Tahoe) с легкими обморожениями. На следующий день прокатились на канатной дороге в горы с умопомрачительными видами на озеро и окрестности. Побывали на границе штатов Nevada и California.
После двинулись вдоль восточного берега озера по дороге, которую отметил наш путеводитель (Lonely Planet) как самую самую в округе! Не пожалели. Проехали самую высокую точку нашей поездки Mount Rose Summit (2716 м). К вечеру ночевали уже в Susanville. Весь день дорога была пустынной, а небо невероятно красивым с белыми росчерками инверсионных следов. Вид в зеркале заднего вида завораживал.
В этот день я ехал по дороге своей мечты. Это было горное плато на высоте около 1000 м, вокруг ни души, мы неслись по дороге, идущей по дну небольшой долины. Только что преодолели одну горную гряду, и впереди виднелась другая, которую еще предстояло перевалить. Все вокруг было желтым от созревших злаков и яркого солнца. Небо голубое. Дорога прямая, гашетка в пол.
На следующий день дорога стала еще пустынней, пару раз попались надпись «Next service 28 miles». Бак полон! Невероятное озеро Eagle Lake. Пару одиноких домиков и тройка орлов над всем этим. В это день мы видели дорогу на горном плато прямую как линейка, а вокруг только дикая трава. Мы пересекли реку, глубоко прорезавшую это плато, и покинули California.
Ночевали в Klamath Falls, Oregon. Тут я первый и последний раз за всю поездку искупался (в бассейне отеля). Катерина подтянула цепь за 30 USD и это были все ее расходы на мотоцикл не считая бензина.
Следующим днем мы прониклись красотой Oregon`а, у меня закончился бензин, и мы посетили Crater Lake. Это озеро произвело на меня впечатление. Это была квинтэссенция всей поездки. Вечером были в Bend`е.
Следующий день мы потратили на то, чтоб добраться до Columbia Gorge - ущелье реки Columbia, отмеченное Lonely Planet как место с самой красивой дорогой в Oregon`е. Дорога оправдала доверие.
Заночевали в отличном отельчике в Hood River. Следующим днем закончили трассы 30 и 84 и оказались в Portland`е.
Тут мы арендовали машину на день, чтобы посетить городок Cannon Beach на побережье, так как на двух колесах мы бы не доехали по причине всепроникающего холода.
Вечером дали объявление о продаже мотоциклов, а на следующий день двинулись в штат Washington.
С утра шел дождь, и было невероятно холодно. Первую половину дня мы ехали за домом на колесах, так как за ним дуло слабее. К вечеру оказались в пригороде Seattle городке Mukilteo. Эти места мне были знакомы по командировке на завод Boeing пару лет назад.
Mukilteo был крайней точкой нашего путешествия. Тут мы продали наши мотоциклы в хорошие руки.
Разница в цене составила всего 200 USD не в нашу пользу за каждый мотоцикл.
Дальше был New York на 3 дня, там мне понравился Hight Line и Empire State.
После Большого Яблока вернулись домой.