Миф о том, что Китай - это страна, где всё невероятно дёшево, ч. 3 ("Китайцы - рук. по применению")

[riazantsev.info]

Comments

[problemy_rossii]

После моря (с экономический точки зрения) как выгоднее отправлять товар: фурой, по железной дороге или самолётом?

[froster2]

жд, потом фура, потом самолёт.

[problemy_rossii]

Откуда знаете? В логистике работали?

[froster2]

Ага. Это касаемо Китая. Из некоторых стран территориально будет поезд дороже самолёта даже.

[problemy_rossii]

Что же это за страны? И почему железная дорога выходит дороже?

[froster2]

Ну, с островных государств, например, с перегрузом вывезти жд будет в совокупности дороже. С того же Китая везут жд в единичных случаях. Так как логистика кривая и дороже, чем сначала кораблём в порт, а патом фурой к заказчику с перегрузом из контейнера.

[problemy_rossii]

Читали новости про новый "шёлковый путь" из Китая через Россию. Если везти ж/д не выгодно, какой экономический смысл в этой дороге?

[froster2]

Время деньги. По жд 10-12 дней. По морю около 45 дней.

[froster2]

Но для кого-то и это долго. Тогда самолёт. В случае, например, с мобильными телефонами оправданно. Устареть могут уже в дороге.

[riazantsev.info]

Мобильные как раз особо не устаревают. Мы возили и возим мобильные морскими контейнерами. Цена на эту категорию продукции не меняется драматически. Но вот со смартфонами это уже не получается. Если только заказ не продан заранее.

[problemy_rossii]

А много ли ломается в дороге? Безопасней для груза как? Или процент поломок примерно везде одинаков?