про всякое
Ездили на 23 в Хабаровск погулять.
По дороге
Спирея иволистная
Мышиный горошек
Хорошо сделали Набережную. Музей парковой скульптуры.
Белое на белом.
Удивительно тепло, можно фотографировать.
Правильные скамейки
Пожалуй, единственный кипарисовик в этой климатической зоне (Или это такой можжевельник?)
Никакой Варламов ничего не скажет против такой скамейки.
Музей художественного искусства (не рискнули идти в театр на спектакль "история одной любви")
Как во всех музеях - много старых неизвестных голландцев. пара известных итальянцев, прелестные мраморные скульптуры, выставка икон, Маковский, Шишкин, Левитан, один Айвазовский.
И современный зал. Ночь в лесу.
Классные волки.
Дальневосточный художник, писал, в основном, гуашью и карандашом.
Просто воробьи.
Нравится мне гостиница "Интурист". Раньше там не останавливались, думали, что дорого. Не дороже, чем везде - 3 600 номер-эконом. Зато старое советское качество постройки для иностранцев - просторные холлы, мрамор, ковры, никакой вонючей синтетики, приличный ресторан.
Внизу парк. На 25-е подул ветер, холодина, а народа полно, идут днем и вечером, не торопясь, гуляют. Хорошо, что в продаже появились лыжные брюки на синтепоне.
Фестиваль снежной скульптуры.
Действительно, фотоаппарат нужен, чтобы запомнить недолговечное.
Городской музей.
Краевой съезд работников искусств. 1927 год - революция, разруха.
Борьба с врагами пролетариата - религией, пьянством, империализмом.
Декрет о ликвидации безграмотности среди населения. Удивительно разумно расставлены приоритеты, и никаких разговоров о рентабельности и экономической отдаче. Образование, культура. Неважно, сколько это обойдется, это и есть цель экономики.
По дороге кроме заснеженных прекрасных деревьев видели пост Платона. Стоит целый день на дороге автомобиль, считает. А сколько их по всей стране. Обещают еще выше плату за километр поднять и что-то поговаривают о легковом транспорте.
По идее, хорошо бы развить дирижаблевый транспорт. Летит себе, грузы тащит - никаких дорог не надо. Припарковаться может на пятачке. Но, следуя логике, как у нас обычно - ведь не позволят - введут дирижаблевый налог на недвижимость процентов 10. Затем оштрафуют за отсутствие пункта дератизации. Затем заставят платить тому же Платону, заодно и железной дороге за упущенную выгоду...
По дороге
Спирея иволистная
Мышиный горошек
Хорошо сделали Набережную. Музей парковой скульптуры.
Белое на белом.
Удивительно тепло, можно фотографировать.
Правильные скамейки
Пожалуй, единственный кипарисовик в этой климатической зоне (Или это такой можжевельник?)
Никакой Варламов ничего не скажет против такой скамейки.
Музей художественного искусства (не рискнули идти в театр на спектакль "история одной любви")
Как во всех музеях - много старых неизвестных голландцев. пара известных итальянцев, прелестные мраморные скульптуры, выставка икон, Маковский, Шишкин, Левитан, один Айвазовский.
И современный зал. Ночь в лесу.
Классные волки.
Дальневосточный художник, писал, в основном, гуашью и карандашом.
Просто воробьи.
Нравится мне гостиница "Интурист". Раньше там не останавливались, думали, что дорого. Не дороже, чем везде - 3 600 номер-эконом. Зато старое советское качество постройки для иностранцев - просторные холлы, мрамор, ковры, никакой вонючей синтетики, приличный ресторан.
Внизу парк. На 25-е подул ветер, холодина, а народа полно, идут днем и вечером, не торопясь, гуляют. Хорошо, что в продаже появились лыжные брюки на синтепоне.
Фестиваль снежной скульптуры.
Действительно, фотоаппарат нужен, чтобы запомнить недолговечное.
Городской музей.
Краевой съезд работников искусств. 1927 год - революция, разруха.
Борьба с врагами пролетариата - религией, пьянством, империализмом.
Декрет о ликвидации безграмотности среди населения. Удивительно разумно расставлены приоритеты, и никаких разговоров о рентабельности и экономической отдаче. Образование, культура. Неважно, сколько это обойдется, это и есть цель экономики.
По дороге кроме заснеженных прекрасных деревьев видели пост Платона. Стоит целый день на дороге автомобиль, считает. А сколько их по всей стране. Обещают еще выше плату за километр поднять и что-то поговаривают о легковом транспорте.
По идее, хорошо бы развить дирижаблевый транспорт. Летит себе, грузы тащит - никаких дорог не надо. Припарковаться может на пятачке. Но, следуя логике, как у нас обычно - ведь не позволят - введут дирижаблевый налог на недвижимость процентов 10. Затем оштрафуют за отсутствие пункта дератизации. Затем заставят платить тому же Платону, заодно и железной дороге за упущенную выгоду...