Российские танкисты освоили преодоление водной преграды по дну Взгляд со стороны.
Оригинальный текст взят у etsoothquose в статье Российские танкисты освоили преодоление водной преграды по дну
В Ростовской области, военнослужащие Южного военного округа провели учения и отработку преодоления водной преграды путем перехода по дну водоема. Как известно из официального источника, данный элемент танкисты отрабатывали на примере искусственного бассейна-водоема, ширина которого составила 100 метров, а глубина - 5 метров, созданного специально для учебных целей. В учениях приняли участия почти 40 единиц военной техники, такой как танки Т-90А и Т-72БМ, а также более 250 военнослужащих из Чечни, Дагестана, Северной и Южной Осетии.
Главное, чему необходимо научиться механику-водителю для успешного преодоления водной преграды - провести военную технику по дну водоема не переключая передачи, не останавливаясь и не осуществляя резких поворотов, учитывая специфику конкретной береговой линии, дна, глубину погружения и скорость течения, ориентируясь исключительно по приборам, т.к. это единственное на что он может положиться под водой в условиях нулевой видимости. Именно поэтому вождение боевых машин под водой считается одним из самых сложных элементов для танкиста.
Кроме того, на данных учениях был отработан и план действий спасателей в ходе условной операции спасения экипажа танка, на случай его затопления. После чего, танкисты произвели эвакуацию военной техники на сушу при помощи закрепления ее к буксировочной машине тросом, перемещаясь при этом по дну водоема с дыхательным аппаратом.
В Ростовской области, военнослужащие Южного военного округа провели учения и отработку преодоления водной преграды путем перехода по дну водоема. Как известно из официального источника, данный элемент танкисты отрабатывали на примере искусственного бассейна-водоема, ширина которого составила 100 метров, а глубина - 5 метров, созданного специально для учебных целей. В учениях приняли участия почти 40 единиц военной техники, такой как танки Т-90А и Т-72БМ, а также более 250 военнослужащих из Чечни, Дагестана, Северной и Южной Осетии.
Главное, чему необходимо научиться механику-водителю для успешного преодоления водной преграды - провести военную технику по дну водоема не переключая передачи, не останавливаясь и не осуществляя резких поворотов, учитывая специфику конкретной береговой линии, дна, глубину погружения и скорость течения, ориентируясь исключительно по приборам, т.к. это единственное на что он может положиться под водой в условиях нулевой видимости. Именно поэтому вождение боевых машин под водой считается одним из самых сложных элементов для танкиста.
Кроме того, на данных учениях был отработан и план действий спасателей в ходе условной операции спасения экипажа танка, на случай его затопления. После чего, танкисты произвели эвакуацию военной техники на сушу при помощи закрепления ее к буксировочной машине тросом, перемещаясь при этом по дну водоема с дыхательным аппаратом.