Нижегородские выходные
Здравствуйте, мои дорогие читатели!
В данном посте я поведаю вам избитую истину о стихийности автостопа. Нет, я не провисел двое суток на М10 и не взял проходной McLaren по МКАДу, обогнув столицу за полчаса. Я всего лишь съездил из Москвы в Нижний Новгород - но путь туда оказался гораздо более извилистым, нежели приевшаяся (думаю, и вам) гладкая взлётная полоса автомагистрали "Волга".
В Нижний я, типа, торопился. Несколько лет подряд проезжая его насквозь, а иногда даже и гуляя по нему, я ни разу не заглянул в гости к своему марийскому другу и хорошему напарнику по многим прошлым поездкам. yarikmsu, периодически живущий там со своей женой Ленкой, параллельно наведывался жить-работать и в Москву, но и там пересечься мы не могли - известно же, что путешественники, живущие в одном районе столицы, могут встретиться раз в год где-нибудь на Байкале.
Ярик долго звал меня в гости. Я его не менее долго динамил. В конце концов, мне был поставлен ультиматум: если я не появлюсь в Нижнем до конца июня, квартира Яриков автоматически прекратит существовать и перенесётся в Москву, а это не так интересно. Я выбил свободные выходные, списался с некой девушкой-новичком из Интернета, искавшей ведущего до Нижегородчины в те же дни, и рано утром вышел на МКАД. К обеду будем на месте; впереди меньше 500 км по прямой ровной трассе, - привычно полагал я. Наивный!
Потенциальная ведомая проспала лишний час, что новичку, в принципе, простительно. Но не в этот раз: если на М7 выйти не вовремя, то надолго застрянешь в Балашихе, толкаясь по многочисленным пробкам среди дачников. Посему, девушка, после смс-объяснений, грустно отправилась на автобус, а я вышел на позицию и сел в "Шкоду" до Петушков.
Многие спрашивают, где я обычно голосую на МКАД/М7 при движении в область. Если поток не плотный, а на улице светло, то моя любимая позиция - вот на этом уголке.
Тут нужно сделать небольшое отступление и пояснить, за что я не люблю трассу М7. Помимо изматывающих пробок в Балашихе, Монино, Ногинске, Покрове и где рабочим вздумается затеять ремонт; не самых удобных позиций; огромного потока дальнобоев (прущихся в правом ряду, конечно же), мне почти в 100% случаев попадаются малоприятные водители. Я даже специальную градацию могу привести: от Москвы до Малой Дубны обязательно попадётся какой-нибудь идиот; от Малой Дубны до Владимира тоже можно ожидать странноватого человека; а вот на южной объездной Владимира ты обычно уже вздыхаешь с облегчением и, спустя несколько взмахов рукой, наслаждаешься беседой с умными эрудированными людьми. Разумеется, я не воспринимаю эту статистику всерьёз и, тем более, не навязываю её как "легенду трассы" - но почему-то из года в год эта система продолжает исправно работать.
На этот раз идиот материализовался в виде водителя той самой "Шкоды". Это был 60-летний военный в отставке, едущий на дачу. Оказалось, что всё ему в этой жизни не мило: ни родные, ни работа, ни правительство, ни страна, ни автостопщики, ни развитие новых технологий… На любое возражение или уточнение высказывался универсальный аргумент: "Не ебёт!" Схожими были и остальные рассуждения:
- В правительстве одни евреи! Мы не добили их в -дцатых годах! Сталин не добил! Ленин - еврей! Брежнев - еврей! Горбачёв, сука, ставропольский - тоже еврей!!
- Вообще-то, и Сталин был еврей… Грузинский еврей.
- Этого я не знаю! Не ебёт!!
- Все щас сидят за компьютерами, никто не работает! Вычисления делают! А вот будет ядерная война, компьютерами нельзя будет пользоваться и никто нормально считать не сможет! У всех мозги атрофированы! А у меня есть знакомая одна, главный бухгалтер - она на счётах умеет мастерски! И никаких калькуляторов и компьютеров! И я тоже умею считать на счётах!
- Но ведь техника упрощает жизнь! Калькулятор компактнее, да и мелкие числа вы как считать будете? По таблицам Брадиса?
- Зачем? По логарифмической линейке! Я не то, чтобы точно посчитать на ней смогу, но приблизительно - вполне! А вы - "компьютеры"!.. Со счётами нужно уметь работать!
- Пока вы тут путешествуете, вы не смотрите телевизор, и газет не читаете!
- Всё правильно, мы из первых рук информацию получаем!
- …А в это время китайцы захватывают Москву!
- Вы хотели сказать "кавказцы"?
- Не! Кавказцев бояться не надо - они здесь не приживутся! А китайцы оккупируют всё! А вы ездите! И, вы знаете, я буду рад видеть через несколько лет, как вы и все, кто путешествовал, метёте улицы, а "наверху" все китайцы! Потому что проспали страну, ездили в это время!
Тяжело было мужику. Мне тоже. Чем дольше я его слушал, тем сильнее он напоминал мне известный в интернете плакат-демотиватор (кликнуть).
"Интересно, а что вам в жизни нравится?" - хотел спросить я, но не решался. Ибо на заднем сиденье сидел его племянник моего возраста, недобро на меня поглядывающий - я довольно часто позволял себе стебать его дядю, и племянник это чувствовал. Но вскоре я успокоился - стандартный ответ прослеживался во многих фразах:
- Вчера у сына была свадьба! Ох, как я там ёбнул - меня выносили! И щас мы приедем на дачу - природа, хорошо! Вечером ёбну - и спать! А то чё в Москве сидеть - жена запилит, как я вчера на свадьбе нахуярился!.. А завтра воскресенье - свободный день! Ёбнул - хорошо-о!..
Последняя фраза была ключевой и произносилась в разных интонациях, но всегда - с наслаждением (вероятно, единственная радость бытия). На счастье, почти два часа спустя, показался Орехово-Зуевский поворот, обговорённый заранее как место моей высадки.
- Вот, за постом остановите, мне здесь голосовать удобнее.
- Нихуя, я тебя до Петушков довезу!
- Нихуя, я здесь выйду! - устало парировал я, с ужасом представляя ещё час компостирования мозга и голосование на плохой позиции.
Коллеги-автостопщики резонно спросят меня: а чего ж ты раньше-то не вышел, если он тебя так достал? Ну, ребят… Проходная через всё Подмосковье, через все пробки, в субботу утром, до хорошей позиции… Можно и потерпеть.
Выйдя из петушинской машины и отпустив джип на Покров, я стоял в ожидании владимирского транспорта. И тут на горизонте появилась машина моей мечты, да ещё и нереальной расцветки. Естественно, я стал усиленно стопить её, что удалось. Но…
- Я за Петушками налево ухожу!
Секунд пять я стоял, сжав зубы, потом сказал: "Поехали! Я не могу от такого отказаться!" и погрузился в салон живого раритета.
Впервые за 12 лет автостопа - на 21-й Волге! Причём, ГАЗ-21У оказался экспортным вариантом, возвращённым на историческую родину из Норвегии.
- Всё родное, я только обшивку заменил! - с гордостью сообщил водитель. Девяносто свободно идёт!
За разговорами добрались до Покрова - города, известного своими вкусными расписными пряниками. Я всё забывал разузнать, где именно находится фабричный магазин (чтобы не брать продукцию у трассовых торговцев втридорога и чёрствыми), а тут обладатель "Волги" мне сам говорит:
- Вон, если хочешь, сходи, пряник купи, я пока заправлюсь. Это фирменный магазин от фабрики, без наценок.
Конечно, хочу! Зашёл. Чисто-опрятно, большой ассортимент, приветливая девушка-продавщица. На двери висит объявление: "Покупателям чай-кофе бесплатно". Добило то, что режим работы - круглосуточный. Приобрёл пряник Ярику с Ленкой в подарок - не люблю с пустыми руками приезжать.
Интересующимся - длинный магазин ярко жёлтого цвета расположен в кармане у синей заправки, почти на выезде в сторону Нижнего, по правой стороне М7.
Однако, скоро надо было выходить в непривычном месте. Посмотрел карту и попросил водителя провезти пару лишних километров - поворот на станцию Болдино ожидал быть приемлемой позицией. Вышел и через две минуты взял "Нексию" с подмосковными номерами. Молодой парень за рулём убирает вещи с переднего сиденья.
- Здравствуйте, докуда вы доезжаете?
- Ну… Эта… Точно не скажу, куда, я пока прямо, ты садись, в общем.
- Вам дорогу подсказать? Я местность знаю, - замечаю я лежащий перед водителем атлас с пометками.
- Вот за что люблю автостопщиков… - парень кидает остатки вещей назад, - бравые парни!
По пути знакомимся, обмениваемся визитками. Водитель Саша глядит на надпись "Академия Вольных Путешествий" и восклицает:
- О, так ты, наверное, с Кротовым знаком!
- Только вчера у него в гостях был, - скромно отвечаю я.
- Передавай ему привет, как увидишь. Я тоже автостопщик, в прошлом - начал ездить после того, как купил его книжку "Автостопом по России". Как прочёл - сразу уехал в большое путешествие на 35 дней: Питер, Центральная Россия, Кубань, Кавказ!..
- …Так куда ты сейчас едешь?
Дальнейшая беседа оказалась неожиданной. Александр захотел, ради бизнеса и планов дальнейшей жизни, приобрести два дома в деревне. Один дом (или просто участок) должен был находиться на оживлённой трассе и приспособлен под торговлю чем-либо (чем - время покажет). Дом-2 с несколькими гектарами земли в живописной местности, наоборот, стоило найти подальше от основных дорог. К 60 годам своей жизни Александр планировал вырастить там кедровую рощу (бизнес! орехи! масло!) и передать её своим детям, а параллельно заниматься стандартным сельским хозяйством. Сейчас он нашёл на карте Гусь-Хрустальный и Муромский районы Владимирской области и отправился в путь, с намерением узнать, пригодна ли местность для выполнения планов.
Я заинтересовался. Уточнил критерии поиска. Сообщил, что Гусь-Хрустальный район для таких запросов не подходит, из-за обилия торфяников. Обозначил ему на карте, где надо искать подобные места в Муромском р-не, т.к. он подходит тоже не весь. Точно так же обрисовал нужные районы Ивановской области. И параллельно понял, что Саше подходят те места, которые я уже многие годы хочу посетить - а именно правобережье Оки в Нижегородчине. Объяснил ему тему подробно: могу показать красивую местность, если долго в ней не задерживаться, ибо в Нижний спешу; по трассам и районам, если нужно, консультацию дам, но если задержимся в Муромском р-не, ещё не переехав Оку, то лучше отказаться сразу - машину на Нижний хотелось бы ловить уже в 52-м регионе. Саша согласился. Я отправил Ярику смс-ку о проходной машине в интересные места ("Жди вечером, а не в обед!"), получил согласие и мы свернули с М7 на Р72.
По пути выяснилось, что Саша, в отличие от меня, очень любит природу и замечает в ней необычные мелочи - так же, как я вижу их в городах. Каким-то боковым зрением Александр узрел фонтан, находящийся метрах в ста от трассы, прямо в лесу. Мы остановились и вышли посмотреть на это чудо. Оказалось, кто-то действительно оборудовал фонтан на изгибе маленькой речки. А напротив, на 43-м километре трассы Р72 - стоянка-карман и мангал, где жарят шашлыки и продают напитки под навесом.
В Мошке у нас по расписанию остановка в местной известной столовой - съели полный обед на 80 рублей и заодно приценились к местным домам - здесь они примерно по 600 тысяч.
Миновали стелу "Округ Муром". Замираю в ожидании: скоро я увижу новый мост через Оку, запущенный в эксплуатацию прошлой осенью. Как он выглядит? Где соорудили подъезды к нему? Сворачиваем по первому невзрачному указателю в с. Афанасово и через Петраково выезжаем на Р71, откуда едем снова на юг. Позже выяснилось, что удобней пользоваться более ближней к Мурому срезкой, через Ковардицы - Чаадаево, а то и по самому городу. Главный поворот на мост находится на северном выезде из Мурома, на картах обозначенный как пос. им. Войкова.
Мост - огромный, монументальный! - поразил своими масштабами. Платная понтонная переправа напротив центра города заслуженно ушла в прошлое. Полноценный кратчайший путь в южную Нижегородчину и северную Мордовию открыт!
Переехав Оку, наша Нексия взяла курс по Р125 в сторону Нижнего.
Но ненадолго - понравившийся Александру с первых километров Нижегородский край, таил в себе разные природные достопримечательности, и находились они в стороне от трассы. Вскоре мы свернули вправо - дорога, идущая сквозь живописный сосновый бор, кишащий огромными слепнями, вела к местному курорту - озеру Большое Святое (в обиходе - Свято-Озеро).
Сюда съезжается всё Навашино и окрестности (подозреваю, что теперь и Муром тоже - мост ведь есть), здесь турбазы, сосны, песок, прозрачная вода и нереальная глубина. Как это принято в подобных случаях, Свято-Озеро подозревают в том, что на его дне находится некогда затонувший храм.
Саша даже искупался, а я, как существо не водоплавающее, ограничился прогулкой по берегу.
Затем завернули в близлежащее село Дедово, желая посмотреть Дедов монастырь. До монастыря мы не доехали, зато увидели местный храм, старинный коровник и, конечно же, узнали цены на дома. Здесь они "золотые" - в районе 1.200.000 руб. - Свято озеро рядом, место "блатное".
Покинув край слепней, мы вернулись на извилистую Р125,
продолжили движение на Нижний и надолго встряли в селе Беляйково. Оказалось, что местные продавщицы земляники, к которым Александр обратился насчёт домов, являются по совместительству сельскими риэлторами. Причём, всё как у взрослых: книга с телефонами домовладельцев, знание цен и характеристик наизусть, "прямо сейчас можем поехать, посмотреть, здесь рядом". Потратив часа два, ознакомились с двумя предложениями - дом за 300 и участок за 100 тысяч.
Я, тем временем, тревожно смотрел на часы. Время неумолимо шло, от Ярика пришла смс-ка, что они с друзьями идут в парк на шашлыки и, если я потороплюсь, то мне тоже достанется. Шашлыки я очень люблю и сотня километров для меня не преграда, но впереди был главный номер задуманной программы, от которого очень не хотелось отказываться…
На реке Оке, примерно в 20 км от трассы Р125 существует старинное село Жайск. Оно расположено на некоей большой горе, что видно по карте. Рядом с Жайском - бывшая одноимённая пристань, у которой, по идее, есть или была переправа на противоположный берег, во Владимирскую область, раньше даже указатель стоял (сведений нет - значит, надо узнать!). Про Жайск я слышал, что места там крайне живописные и достойны внимания. Саша был не против заехать и туда, я понимал, что времени мы потеряем немало, и финиш в Нижнем будет ближе к полуночи… Но, блин! Когда ж я ещё там появлюсь - уже лет десять планирую! И добираться туда сложно - это ж деревенский тупик, а тут проходная машина в обе стороны!.. Я ж потом себе не прощу, что выбрал шашлыки!..
Мы распрощались с беляйковскими риэлторшами и резво понеслись в Жайск.
…Стандартный асфальт сменился разбитым асфальтом,
гравийка - грунтовкой.
А вот и спуск к переправе.
- Саша, поедем смотреть на Оку? Здесь вниз, метров триста!
- Поехали!
Спустились. Потрясающие виды: высокий берег а-ля Кавказ, галечный пляжик, чистая вода, деревья и голубое небо вокруг.
Рядом - несколько строений, вроде небольшого посёлочка. Людей мало. Я сбегал узнать про переправу - оказалось, что её здесь нет очень давно, но на лодке могут перевезти местные рыбаки. Когда я спросил про цены, мне назвали смешную сумму в 10-20-30 руб.
Вновь поднялись на дорогу и долго кружили по жайской горе - путь по ней устроен как винтовая лестница, две машины (если бы они там были) еле разъедутся.
Вот и сбылась мечта идиота - я в Жайске. Пока Александр ушёл опрашивать местных жителей про дома, я гулял по селу, пытаясь прочувствовать своё пребывание в нём. М-да, не хотел бы я здесь оказаться один… Церковь заброшена, купеческий особняк (бывшая больница?) расхерачен, многие дома покосились, местные жители выглядят депрессивно. Как и сам Жайск.
Единственное, ради чего сюда стоит ехать (и стоит!) - это великолепная панорама с видом на пойму Оки. Она завораживает, отсюда не хочется уходить.
Герои нашей сегодняшней программы на месте преступления
Пообщавшись напоследок с местными алкашами, пытающимися продать нам свой покосившийся дом за 150 тысяч, а заодно выпросить денег на бутылку, мы покинули Жайск и вернулись на столь знакомую Р125.
Стремительно вечерело. Александр собирался заночевать где-нибудь в палатке; я посоветовал ему поехать в красивую долину Оки за Горбатовым, где Михалков снимал "Утомлённые солнцем-2", а меня завезти на удобный поворот за Ворсмой. Так и сделали. Устроив импровизированный ужин на какой-то полянке, мы попрощались, поблагодарили друг друга за поездку и, довольные столь неожиданным путешествием, разъехались в разные стороны. Я взял "ГАЗель" на Дзержинск - её молодой водитель, довольно интеллигентный парень, три месяца назад вернувшийся из армии, поил меня томатным соком и с восторгом рассказывал, как служил миротворцем в Абхазии, как хреново здесь, и как хорошо там. На Нижегородской объездной застрял на полчаса, отсеивая машины в ненужные пригороды, зато потом финишировал на "девятке" прямо у Яриковского дома. И шашлыки, и гуляние по городу я хоть и продинамил, но общения до трёх ночи за ужином с Яриком и Ленкой было не отнять!
Наутро ещё одна встреча - еду к коми красавице Рите. Несколько лет назад я с другом пробирался автостопом из Костромы в Йошкар-Олу, а Рита, со своим папой за рулём, в это же время ехала в машине по ночным ветлужским лесам… Так люди встречаются :)
Рита устроила мне прекрасную прогулку вокруг кремлёвской стены,
а я порадовал её фотосессией на этой стене.
Потом девушка проводила меня на речной вокзал, где Ярик, Ленка и её семейство собирались прокатиться на местном теплоходике по Волге в соседний город Бор. Я присоединился к ним.
Через час все вернулись в Нижний.
Ярик почему-то думал, что я дальше еду в Йошкар-Олу, а сам собирался в Москву. Когда ситуация прояснилась, наша привычная мужская двойка стояла на выезде из города, вылавливая транспорт на Дзержинск. А в Дзержинске мы сели в проходную "двенадцатую" с молодым парнем за рулём.
Под Ковровом взгляд зацепился за знакомую "Нексию", стоящую на обочине. Где-то я вчера её видел, целых десять часов подряд!.. Попросил остановиться, сбегал к ней, но машина была пуста. Оглянувшись, увидел стоящего через дорогу Сашу - он приценивался к очередному дому. Я помахал ему рукой и исчез.
Наш водитель-нижегородец нарассказал кучу всего интересного и полезного про юг Нижегородчины, ориентируясь в нём как рыба в воде, но вот в Москву на машине он ехал в первый раз. И с каждым подмосковным километром, приближающимся к столице, наблюдая растущий поток бешеных автомобилей с непривычной манерой езды, его обуревал ужас. Пик этого ужаса пришёлся на МКАД.
- А вот наша кольцевая дорога! Смотрите, как у нас красиво, правда?
- НЕ-Е-ЕТ!!!
- Нет?? Смотрите, какие огни, дорога хорошая, светится всё!..
- (вцепившись в руль) ВЕРНИТЕ МЕНЯ! Я ДОМОЙ ХОЧУ!!!
- :-)))
Параллельно водитель радовал вопросами типа "А как это в Москве нет частного сектора? Мне вот все говорят, а я не верю! Это же плохо, когда нет частного сектора!.." Ехал он без карты, город не знал и явно намеревался выспросить ночью, во многомиллионном мегаполисе, как попасть на нужную улицу… Мы его на эту улицу провели, а сами выгрузились у метро Выхино. Час езды в полуночном метро; на Тимирязевской я прощаюсь с Яриком
и встречаю прибывшего из Питера Дениса Коновалова rus_47_78 - автостопное общество для меня сегодня не кончается :-)
…Короткие поездки я ценю не меньше дальних. Главное - составить правильный маршрут и максимально заполнить его интересными фрагментами. А концентрация полученных впечатлений сама сделает своё дело, оставив в памяти ещё один файл, поместив его в папку "Прекрасные выходные".
---
Хроника передвижения.
19.06.2010 МОСКВА - НИЖНИЙ НОВГОРОД
Старт 7.08 МКАД/А104
7.10 Ford-Scorpio = 52 RUS на Королёв
7.14 Volkswagen-Transporter = 177 RUS на М8
7.15 Opel-Vectra = 150 RUS на Мытищи
7.16 Skoda-Felicia = 177 RUS на М8
7.20 ГАЗель = 199 RUS (А104 - Каширское ш.)
7.39 МКАД/М7
Старт 7.49
7.55 Mitsubishi-Lancer = 90 RUS не доезжает до пов. Монино
8.10 Skoda-Octavia = 177 RUS (Москва - Петушки)
9.48 пов. Орехово-Зуево
10.01 Chery-Tiggo = 150 RUS на Покров
10.05 ГАЗ-21У = 99 RUS (Москва - Ларионово)
10.55 пов. ст. Болдино
10.57 Daewoo-Nexia = 190 RUS (Москва - Мошок - Афанасово - Петраково - Муром - оз. Святое - Дедово - Беляйково - Жайск - пов. Чудиново - Горбатов - Низково)
20.49 пов. Чудиново (Р125, за Ворсмой)
21.00 ГАЗель = 52 RUS (Ворсма - Дзержинск)
21.28 Р125/объездная дорога (Доскино)
21.36 Peugeot-407 = 152 RUS на Новинки
21.38 ВАЗ-2115 = 152 RUS не доезжает до Ольгино
22.01 ВАЗ-2109 = 152 RUS (? - Нижний Новгород, Баумана)
22.24 Нижний Новгород, Баумана
20.06.2010 НИЖНИЙ НОВГОРОД - МОСКВА
Старт 16.50 Нижний Новгород, Орловские Дворики
16.53 Renault-Laguna = 52 RUS не доезжает до пов. Дзержинск
16.53 ГАЗ-3110 = 152 RUS (Нижний Новгород - Дзержинск)
17.06 пов. Дзержинск
17.21 Citroёn-Picanto = 96 RUS нет мест
17.52 ВАЗ-2112 = 52 RUS (Нижний Новгород - Москва)
23.32 Москва, ст.м. Выхино
---
В данном посте я поведаю вам избитую истину о стихийности автостопа. Нет, я не провисел двое суток на М10 и не взял проходной McLaren по МКАДу, обогнув столицу за полчаса. Я всего лишь съездил из Москвы в Нижний Новгород - но путь туда оказался гораздо более извилистым, нежели приевшаяся (думаю, и вам) гладкая взлётная полоса автомагистрали "Волга".
В Нижний я, типа, торопился. Несколько лет подряд проезжая его насквозь, а иногда даже и гуляя по нему, я ни разу не заглянул в гости к своему марийскому другу и хорошему напарнику по многим прошлым поездкам. yarikmsu, периодически живущий там со своей женой Ленкой, параллельно наведывался жить-работать и в Москву, но и там пересечься мы не могли - известно же, что путешественники, живущие в одном районе столицы, могут встретиться раз в год где-нибудь на Байкале.
Ярик долго звал меня в гости. Я его не менее долго динамил. В конце концов, мне был поставлен ультиматум: если я не появлюсь в Нижнем до конца июня, квартира Яриков автоматически прекратит существовать и перенесётся в Москву, а это не так интересно. Я выбил свободные выходные, списался с некой девушкой-новичком из Интернета, искавшей ведущего до Нижегородчины в те же дни, и рано утром вышел на МКАД. К обеду будем на месте; впереди меньше 500 км по прямой ровной трассе, - привычно полагал я. Наивный!
Потенциальная ведомая проспала лишний час, что новичку, в принципе, простительно. Но не в этот раз: если на М7 выйти не вовремя, то надолго застрянешь в Балашихе, толкаясь по многочисленным пробкам среди дачников. Посему, девушка, после смс-объяснений, грустно отправилась на автобус, а я вышел на позицию и сел в "Шкоду" до Петушков.
Многие спрашивают, где я обычно голосую на МКАД/М7 при движении в область. Если поток не плотный, а на улице светло, то моя любимая позиция - вот на этом уголке.
Тут нужно сделать небольшое отступление и пояснить, за что я не люблю трассу М7. Помимо изматывающих пробок в Балашихе, Монино, Ногинске, Покрове и где рабочим вздумается затеять ремонт; не самых удобных позиций; огромного потока дальнобоев (прущихся в правом ряду, конечно же), мне почти в 100% случаев попадаются малоприятные водители. Я даже специальную градацию могу привести: от Москвы до Малой Дубны обязательно попадётся какой-нибудь идиот; от Малой Дубны до Владимира тоже можно ожидать странноватого человека; а вот на южной объездной Владимира ты обычно уже вздыхаешь с облегчением и, спустя несколько взмахов рукой, наслаждаешься беседой с умными эрудированными людьми. Разумеется, я не воспринимаю эту статистику всерьёз и, тем более, не навязываю её как "легенду трассы" - но почему-то из года в год эта система продолжает исправно работать.
На этот раз идиот материализовался в виде водителя той самой "Шкоды". Это был 60-летний военный в отставке, едущий на дачу. Оказалось, что всё ему в этой жизни не мило: ни родные, ни работа, ни правительство, ни страна, ни автостопщики, ни развитие новых технологий… На любое возражение или уточнение высказывался универсальный аргумент: "Не ебёт!" Схожими были и остальные рассуждения:
- В правительстве одни евреи! Мы не добили их в -дцатых годах! Сталин не добил! Ленин - еврей! Брежнев - еврей! Горбачёв, сука, ставропольский - тоже еврей!!
- Вообще-то, и Сталин был еврей… Грузинский еврей.
- Этого я не знаю! Не ебёт!!
- Все щас сидят за компьютерами, никто не работает! Вычисления делают! А вот будет ядерная война, компьютерами нельзя будет пользоваться и никто нормально считать не сможет! У всех мозги атрофированы! А у меня есть знакомая одна, главный бухгалтер - она на счётах умеет мастерски! И никаких калькуляторов и компьютеров! И я тоже умею считать на счётах!
- Но ведь техника упрощает жизнь! Калькулятор компактнее, да и мелкие числа вы как считать будете? По таблицам Брадиса?
- Зачем? По логарифмической линейке! Я не то, чтобы точно посчитать на ней смогу, но приблизительно - вполне! А вы - "компьютеры"!.. Со счётами нужно уметь работать!
- Пока вы тут путешествуете, вы не смотрите телевизор, и газет не читаете!
- Всё правильно, мы из первых рук информацию получаем!
- …А в это время китайцы захватывают Москву!
- Вы хотели сказать "кавказцы"?
- Не! Кавказцев бояться не надо - они здесь не приживутся! А китайцы оккупируют всё! А вы ездите! И, вы знаете, я буду рад видеть через несколько лет, как вы и все, кто путешествовал, метёте улицы, а "наверху" все китайцы! Потому что проспали страну, ездили в это время!
Тяжело было мужику. Мне тоже. Чем дольше я его слушал, тем сильнее он напоминал мне известный в интернете плакат-демотиватор (кликнуть).
"Интересно, а что вам в жизни нравится?" - хотел спросить я, но не решался. Ибо на заднем сиденье сидел его племянник моего возраста, недобро на меня поглядывающий - я довольно часто позволял себе стебать его дядю, и племянник это чувствовал. Но вскоре я успокоился - стандартный ответ прослеживался во многих фразах:
- Вчера у сына была свадьба! Ох, как я там ёбнул - меня выносили! И щас мы приедем на дачу - природа, хорошо! Вечером ёбну - и спать! А то чё в Москве сидеть - жена запилит, как я вчера на свадьбе нахуярился!.. А завтра воскресенье - свободный день! Ёбнул - хорошо-о!..
Последняя фраза была ключевой и произносилась в разных интонациях, но всегда - с наслаждением (вероятно, единственная радость бытия). На счастье, почти два часа спустя, показался Орехово-Зуевский поворот, обговорённый заранее как место моей высадки.
- Вот, за постом остановите, мне здесь голосовать удобнее.
- Нихуя, я тебя до Петушков довезу!
- Нихуя, я здесь выйду! - устало парировал я, с ужасом представляя ещё час компостирования мозга и голосование на плохой позиции.
Коллеги-автостопщики резонно спросят меня: а чего ж ты раньше-то не вышел, если он тебя так достал? Ну, ребят… Проходная через всё Подмосковье, через все пробки, в субботу утром, до хорошей позиции… Можно и потерпеть.
Выйдя из петушинской машины и отпустив джип на Покров, я стоял в ожидании владимирского транспорта. И тут на горизонте появилась машина моей мечты, да ещё и нереальной расцветки. Естественно, я стал усиленно стопить её, что удалось. Но…
- Я за Петушками налево ухожу!
Секунд пять я стоял, сжав зубы, потом сказал: "Поехали! Я не могу от такого отказаться!" и погрузился в салон живого раритета.
Впервые за 12 лет автостопа - на 21-й Волге! Причём, ГАЗ-21У оказался экспортным вариантом, возвращённым на историческую родину из Норвегии.
- Всё родное, я только обшивку заменил! - с гордостью сообщил водитель. Девяносто свободно идёт!
За разговорами добрались до Покрова - города, известного своими вкусными расписными пряниками. Я всё забывал разузнать, где именно находится фабричный магазин (чтобы не брать продукцию у трассовых торговцев втридорога и чёрствыми), а тут обладатель "Волги" мне сам говорит:
- Вон, если хочешь, сходи, пряник купи, я пока заправлюсь. Это фирменный магазин от фабрики, без наценок.
Конечно, хочу! Зашёл. Чисто-опрятно, большой ассортимент, приветливая девушка-продавщица. На двери висит объявление: "Покупателям чай-кофе бесплатно". Добило то, что режим работы - круглосуточный. Приобрёл пряник Ярику с Ленкой в подарок - не люблю с пустыми руками приезжать.
Интересующимся - длинный магазин ярко жёлтого цвета расположен в кармане у синей заправки, почти на выезде в сторону Нижнего, по правой стороне М7.
Однако, скоро надо было выходить в непривычном месте. Посмотрел карту и попросил водителя провезти пару лишних километров - поворот на станцию Болдино ожидал быть приемлемой позицией. Вышел и через две минуты взял "Нексию" с подмосковными номерами. Молодой парень за рулём убирает вещи с переднего сиденья.
- Здравствуйте, докуда вы доезжаете?
- Ну… Эта… Точно не скажу, куда, я пока прямо, ты садись, в общем.
- Вам дорогу подсказать? Я местность знаю, - замечаю я лежащий перед водителем атлас с пометками.
- Вот за что люблю автостопщиков… - парень кидает остатки вещей назад, - бравые парни!
По пути знакомимся, обмениваемся визитками. Водитель Саша глядит на надпись "Академия Вольных Путешествий" и восклицает:
- О, так ты, наверное, с Кротовым знаком!
- Только вчера у него в гостях был, - скромно отвечаю я.
- Передавай ему привет, как увидишь. Я тоже автостопщик, в прошлом - начал ездить после того, как купил его книжку "Автостопом по России". Как прочёл - сразу уехал в большое путешествие на 35 дней: Питер, Центральная Россия, Кубань, Кавказ!..
- …Так куда ты сейчас едешь?
Дальнейшая беседа оказалась неожиданной. Александр захотел, ради бизнеса и планов дальнейшей жизни, приобрести два дома в деревне. Один дом (или просто участок) должен был находиться на оживлённой трассе и приспособлен под торговлю чем-либо (чем - время покажет). Дом-2 с несколькими гектарами земли в живописной местности, наоборот, стоило найти подальше от основных дорог. К 60 годам своей жизни Александр планировал вырастить там кедровую рощу (бизнес! орехи! масло!) и передать её своим детям, а параллельно заниматься стандартным сельским хозяйством. Сейчас он нашёл на карте Гусь-Хрустальный и Муромский районы Владимирской области и отправился в путь, с намерением узнать, пригодна ли местность для выполнения планов.
Я заинтересовался. Уточнил критерии поиска. Сообщил, что Гусь-Хрустальный район для таких запросов не подходит, из-за обилия торфяников. Обозначил ему на карте, где надо искать подобные места в Муромском р-не, т.к. он подходит тоже не весь. Точно так же обрисовал нужные районы Ивановской области. И параллельно понял, что Саше подходят те места, которые я уже многие годы хочу посетить - а именно правобережье Оки в Нижегородчине. Объяснил ему тему подробно: могу показать красивую местность, если долго в ней не задерживаться, ибо в Нижний спешу; по трассам и районам, если нужно, консультацию дам, но если задержимся в Муромском р-не, ещё не переехав Оку, то лучше отказаться сразу - машину на Нижний хотелось бы ловить уже в 52-м регионе. Саша согласился. Я отправил Ярику смс-ку о проходной машине в интересные места ("Жди вечером, а не в обед!"), получил согласие и мы свернули с М7 на Р72.
По пути выяснилось, что Саша, в отличие от меня, очень любит природу и замечает в ней необычные мелочи - так же, как я вижу их в городах. Каким-то боковым зрением Александр узрел фонтан, находящийся метрах в ста от трассы, прямо в лесу. Мы остановились и вышли посмотреть на это чудо. Оказалось, кто-то действительно оборудовал фонтан на изгибе маленькой речки. А напротив, на 43-м километре трассы Р72 - стоянка-карман и мангал, где жарят шашлыки и продают напитки под навесом.
В Мошке у нас по расписанию остановка в местной известной столовой - съели полный обед на 80 рублей и заодно приценились к местным домам - здесь они примерно по 600 тысяч.
Миновали стелу "Округ Муром". Замираю в ожидании: скоро я увижу новый мост через Оку, запущенный в эксплуатацию прошлой осенью. Как он выглядит? Где соорудили подъезды к нему? Сворачиваем по первому невзрачному указателю в с. Афанасово и через Петраково выезжаем на Р71, откуда едем снова на юг. Позже выяснилось, что удобней пользоваться более ближней к Мурому срезкой, через Ковардицы - Чаадаево, а то и по самому городу. Главный поворот на мост находится на северном выезде из Мурома, на картах обозначенный как пос. им. Войкова.
Мост - огромный, монументальный! - поразил своими масштабами. Платная понтонная переправа напротив центра города заслуженно ушла в прошлое. Полноценный кратчайший путь в южную Нижегородчину и северную Мордовию открыт!
Переехав Оку, наша Нексия взяла курс по Р125 в сторону Нижнего.
Но ненадолго - понравившийся Александру с первых километров Нижегородский край, таил в себе разные природные достопримечательности, и находились они в стороне от трассы. Вскоре мы свернули вправо - дорога, идущая сквозь живописный сосновый бор, кишащий огромными слепнями, вела к местному курорту - озеру Большое Святое (в обиходе - Свято-Озеро).
Сюда съезжается всё Навашино и окрестности (подозреваю, что теперь и Муром тоже - мост ведь есть), здесь турбазы, сосны, песок, прозрачная вода и нереальная глубина. Как это принято в подобных случаях, Свято-Озеро подозревают в том, что на его дне находится некогда затонувший храм.
Саша даже искупался, а я, как существо не водоплавающее, ограничился прогулкой по берегу.
Затем завернули в близлежащее село Дедово, желая посмотреть Дедов монастырь. До монастыря мы не доехали, зато увидели местный храм, старинный коровник и, конечно же, узнали цены на дома. Здесь они "золотые" - в районе 1.200.000 руб. - Свято озеро рядом, место "блатное".
Покинув край слепней, мы вернулись на извилистую Р125,
продолжили движение на Нижний и надолго встряли в селе Беляйково. Оказалось, что местные продавщицы земляники, к которым Александр обратился насчёт домов, являются по совместительству сельскими риэлторами. Причём, всё как у взрослых: книга с телефонами домовладельцев, знание цен и характеристик наизусть, "прямо сейчас можем поехать, посмотреть, здесь рядом". Потратив часа два, ознакомились с двумя предложениями - дом за 300 и участок за 100 тысяч.
Я, тем временем, тревожно смотрел на часы. Время неумолимо шло, от Ярика пришла смс-ка, что они с друзьями идут в парк на шашлыки и, если я потороплюсь, то мне тоже достанется. Шашлыки я очень люблю и сотня километров для меня не преграда, но впереди был главный номер задуманной программы, от которого очень не хотелось отказываться…
На реке Оке, примерно в 20 км от трассы Р125 существует старинное село Жайск. Оно расположено на некоей большой горе, что видно по карте. Рядом с Жайском - бывшая одноимённая пристань, у которой, по идее, есть или была переправа на противоположный берег, во Владимирскую область, раньше даже указатель стоял (сведений нет - значит, надо узнать!). Про Жайск я слышал, что места там крайне живописные и достойны внимания. Саша был не против заехать и туда, я понимал, что времени мы потеряем немало, и финиш в Нижнем будет ближе к полуночи… Но, блин! Когда ж я ещё там появлюсь - уже лет десять планирую! И добираться туда сложно - это ж деревенский тупик, а тут проходная машина в обе стороны!.. Я ж потом себе не прощу, что выбрал шашлыки!..
Мы распрощались с беляйковскими риэлторшами и резво понеслись в Жайск.
…Стандартный асфальт сменился разбитым асфальтом,
гравийка - грунтовкой.
А вот и спуск к переправе.
- Саша, поедем смотреть на Оку? Здесь вниз, метров триста!
- Поехали!
Спустились. Потрясающие виды: высокий берег а-ля Кавказ, галечный пляжик, чистая вода, деревья и голубое небо вокруг.
Рядом - несколько строений, вроде небольшого посёлочка. Людей мало. Я сбегал узнать про переправу - оказалось, что её здесь нет очень давно, но на лодке могут перевезти местные рыбаки. Когда я спросил про цены, мне назвали смешную сумму в 10-20-30 руб.
Вновь поднялись на дорогу и долго кружили по жайской горе - путь по ней устроен как винтовая лестница, две машины (если бы они там были) еле разъедутся.
Вот и сбылась мечта идиота - я в Жайске. Пока Александр ушёл опрашивать местных жителей про дома, я гулял по селу, пытаясь прочувствовать своё пребывание в нём. М-да, не хотел бы я здесь оказаться один… Церковь заброшена, купеческий особняк (бывшая больница?) расхерачен, многие дома покосились, местные жители выглядят депрессивно. Как и сам Жайск.
Единственное, ради чего сюда стоит ехать (и стоит!) - это великолепная панорама с видом на пойму Оки. Она завораживает, отсюда не хочется уходить.
Герои нашей сегодняшней программы на месте преступления
Пообщавшись напоследок с местными алкашами, пытающимися продать нам свой покосившийся дом за 150 тысяч, а заодно выпросить денег на бутылку, мы покинули Жайск и вернулись на столь знакомую Р125.
Стремительно вечерело. Александр собирался заночевать где-нибудь в палатке; я посоветовал ему поехать в красивую долину Оки за Горбатовым, где Михалков снимал "Утомлённые солнцем-2", а меня завезти на удобный поворот за Ворсмой. Так и сделали. Устроив импровизированный ужин на какой-то полянке, мы попрощались, поблагодарили друг друга за поездку и, довольные столь неожиданным путешествием, разъехались в разные стороны. Я взял "ГАЗель" на Дзержинск - её молодой водитель, довольно интеллигентный парень, три месяца назад вернувшийся из армии, поил меня томатным соком и с восторгом рассказывал, как служил миротворцем в Абхазии, как хреново здесь, и как хорошо там. На Нижегородской объездной застрял на полчаса, отсеивая машины в ненужные пригороды, зато потом финишировал на "девятке" прямо у Яриковского дома. И шашлыки, и гуляние по городу я хоть и продинамил, но общения до трёх ночи за ужином с Яриком и Ленкой было не отнять!
Наутро ещё одна встреча - еду к коми красавице Рите. Несколько лет назад я с другом пробирался автостопом из Костромы в Йошкар-Олу, а Рита, со своим папой за рулём, в это же время ехала в машине по ночным ветлужским лесам… Так люди встречаются :)
Рита устроила мне прекрасную прогулку вокруг кремлёвской стены,
а я порадовал её фотосессией на этой стене.
Потом девушка проводила меня на речной вокзал, где Ярик, Ленка и её семейство собирались прокатиться на местном теплоходике по Волге в соседний город Бор. Я присоединился к ним.
Через час все вернулись в Нижний.
Ярик почему-то думал, что я дальше еду в Йошкар-Олу, а сам собирался в Москву. Когда ситуация прояснилась, наша привычная мужская двойка стояла на выезде из города, вылавливая транспорт на Дзержинск. А в Дзержинске мы сели в проходную "двенадцатую" с молодым парнем за рулём.
Под Ковровом взгляд зацепился за знакомую "Нексию", стоящую на обочине. Где-то я вчера её видел, целых десять часов подряд!.. Попросил остановиться, сбегал к ней, но машина была пуста. Оглянувшись, увидел стоящего через дорогу Сашу - он приценивался к очередному дому. Я помахал ему рукой и исчез.
Наш водитель-нижегородец нарассказал кучу всего интересного и полезного про юг Нижегородчины, ориентируясь в нём как рыба в воде, но вот в Москву на машине он ехал в первый раз. И с каждым подмосковным километром, приближающимся к столице, наблюдая растущий поток бешеных автомобилей с непривычной манерой езды, его обуревал ужас. Пик этого ужаса пришёлся на МКАД.
- А вот наша кольцевая дорога! Смотрите, как у нас красиво, правда?
- НЕ-Е-ЕТ!!!
- Нет?? Смотрите, какие огни, дорога хорошая, светится всё!..
- (вцепившись в руль) ВЕРНИТЕ МЕНЯ! Я ДОМОЙ ХОЧУ!!!
- :-)))
Параллельно водитель радовал вопросами типа "А как это в Москве нет частного сектора? Мне вот все говорят, а я не верю! Это же плохо, когда нет частного сектора!.." Ехал он без карты, город не знал и явно намеревался выспросить ночью, во многомиллионном мегаполисе, как попасть на нужную улицу… Мы его на эту улицу провели, а сами выгрузились у метро Выхино. Час езды в полуночном метро; на Тимирязевской я прощаюсь с Яриком
и встречаю прибывшего из Питера Дениса Коновалова rus_47_78 - автостопное общество для меня сегодня не кончается :-)
…Короткие поездки я ценю не меньше дальних. Главное - составить правильный маршрут и максимально заполнить его интересными фрагментами. А концентрация полученных впечатлений сама сделает своё дело, оставив в памяти ещё один файл, поместив его в папку "Прекрасные выходные".
---
Хроника передвижения.
19.06.2010 МОСКВА - НИЖНИЙ НОВГОРОД
Старт 7.08 МКАД/А104
7.10 Ford-Scorpio = 52 RUS на Королёв
7.14 Volkswagen-Transporter = 177 RUS на М8
7.15 Opel-Vectra = 150 RUS на Мытищи
7.16 Skoda-Felicia = 177 RUS на М8
7.20 ГАЗель = 199 RUS (А104 - Каширское ш.)
7.39 МКАД/М7
Старт 7.49
7.55 Mitsubishi-Lancer = 90 RUS не доезжает до пов. Монино
8.10 Skoda-Octavia = 177 RUS (Москва - Петушки)
9.48 пов. Орехово-Зуево
10.01 Chery-Tiggo = 150 RUS на Покров
10.05 ГАЗ-21У = 99 RUS (Москва - Ларионово)
10.55 пов. ст. Болдино
10.57 Daewoo-Nexia = 190 RUS (Москва - Мошок - Афанасово - Петраково - Муром - оз. Святое - Дедово - Беляйково - Жайск - пов. Чудиново - Горбатов - Низково)
20.49 пов. Чудиново (Р125, за Ворсмой)
21.00 ГАЗель = 52 RUS (Ворсма - Дзержинск)
21.28 Р125/объездная дорога (Доскино)
21.36 Peugeot-407 = 152 RUS на Новинки
21.38 ВАЗ-2115 = 152 RUS не доезжает до Ольгино
22.01 ВАЗ-2109 = 152 RUS (? - Нижний Новгород, Баумана)
22.24 Нижний Новгород, Баумана
20.06.2010 НИЖНИЙ НОВГОРОД - МОСКВА
Старт 16.50 Нижний Новгород, Орловские Дворики
16.53 Renault-Laguna = 52 RUS не доезжает до пов. Дзержинск
16.53 ГАЗ-3110 = 152 RUS (Нижний Новгород - Дзержинск)
17.06 пов. Дзержинск
17.21 Citroёn-Picanto = 96 RUS нет мест
17.52 ВАЗ-2112 = 52 RUS (Нижний Новгород - Москва)
23.32 Москва, ст.м. Выхино
---