Шлялся по Неверлэнду
специально для odnovremenno
Суббота. Валяюсь, думаю, принять ли Хаммурапи вассалом, что приведёт к драке с его обидчиками - карфагенянами и викингами (нет, я не курил, а в Цивилизацию на ноуте играл), тут звонок. Хочу ли я принять участие в небольшом походе по будущей трассе железной дороги Рэйл Болтик (от Финскаго моря до Варшавы, постройка её под вопросом из-за непоняток, кому её надо). Километров 15, в основном по бывшей трассе железной дороги того же направления, успешно разваленной ранее. Не курил, говорил же. Это у нас в Латвии такая несколько своеобразная экономика.
Короче, я согласился. Дальше фото. Участники похода не включены в пиксельные изображения.
- Станция Скултэ. Ныне конечная.
Первым делом мы двинули на юг, к речке Aģe (произносится примерно как дь, Адьэ). Но это не она, это жд мост над объездной дорогой приморского курорта Саулкрасты (примерно в 5 тысяч душ).
Вокруг своей жизню существовало нечто явно сельхозяйственное.
Небедный сельский пейзаж.
И вот первая цель похода.
Возврат. Справа у дороги виднеется то самое, сельскохозяйственное. Да, я туп и не знал, что это. По крайней мере пока не прочитал на указателе, что там пункт приёма и первичной обработки зерна.
Остатки жд насыпи. Вот скажите, каким идиотом надо быть, чтобы ходить по такой трассе в изрядно ношенных кроссовках, как я? Камушки, между прочим, острые!
За прижелдорожными джунглями просматривалась пасторальная цивилизация без пасторов.
Пожилые опята.
Собственно, вот тут эти опята росли, так что по грибы дальше я не полез.
Камера недотянула, но там вдали лиса. Не сильно истеричная, но ближе двести метров подпускать нашу шумную стаю не стала.
Останки дренажа.
Ров Тора рядом со сторожевой вышкой для стрельбы. Вышка, правда, охотничья, а во рве одноимённая речка, но ассоциации те ещё.
За Торой.