«Орлиное гнездо» Вандербильта на острове Лонг Айленд под Нью-Йорком
Построенный в 1910 году, особняк Уильяма Вандербильта - прозванный «Орлиное гнездо» - по праву считается одной из жемчужин в цепи прекрасных усадеб, разбросанных по побережью острова Лонг Айленд под Нью-Йорком.
Замок был построен в испано-марроканском стиле известной архитектурной фирмой Warren and Wetmore из Нью-Йорка. Эта же фирма построила по заказу Вандербильтов - Grand Central Terminal - главный железнодорожный вокзал в НЙ, где находился и офис, откуда несколько поколений Вандербильтов управляли своими железными дорогами.
24 комнаты наполнены антикварной мебелью, картинами и предметами роскоши, отображая довольно эклектичный вкус господина Вандербильта.
В летние месяцы музей предлагает гостям так называемые «живые туры», в которых работники музея устраивают настоящее костюмированное представление, чтобы показать и рассказать о жизни семейства Вандербильтов. В течение года музей также проводит учебные экскурсии для школьников на самые разные темы: от дикой природы до личной жизни семьи Вандербильт.
После посещения поместья можно провести несколько прекрасных часов, блуждая по садам с фонтанами, которые создают поистине сказочную атмосферу. Во время такой прогулки действительно создается впечатление, будто бы попадаешь на страницы какого-то старинного романа, в котором есть интриги, приключения, сокровища и, конечно же, счастливый конец.
Вилли Киссама Вандербильта II, который построил этот причудливый замок, языком современного сленга, можно назвать "крутым мачо": он был азартным профессиональным автогонщиком и выигрывал международные ралли; был моряком (окончил морскую школу); в качестве матроса победил в яхтенной гонке и стал капитаном яхты (самой большой в мире на то время), созданной по его наметкам на верфях фирмы Крупп в Германии; был заядлым путешественником и объехал земной шар на яхте отца в молодости; увлекался морской биологией - его огромная коллекция объектов морской флоры и фауны, дала начало морскому музею, которой находится тут же в его усадьбе.
Билли построил на Лонг Айленде первую скоростную автомобильную дорогу, что положило начало экономическому подъему этого острова.
Он учредил в 1906г. кубок Вандербильта, который привлекал автогонщиков из разных стран и проводился активно до начала Первой мировой войны.
В должности младшего лейтенента на своей яхте, переоснащенной в корабль сопровождения морских транспортов, воевал во время Первой мировой войны и был уволен в запас в должности капитана лейтенанта.
В остальное время, свободное от хобби и войны, был вице-президентом Центральной железной дороги в Нью Йорке. В 1941 году подарил свою яхту "Альва" морскому флоту США, переоборудованная, она участвовала в морских сражениях, пока не была потоплена немцами в 1943г.
Его прадед был тем самым Корнелиусом Вандербильтом, который в 11 лет бросил школу и пошел работать перевозчиком на пароме. Он был из семьи бедных фермеров живших в Стейтен-Айленде, предки которых из Голландии перебрались в Америку. Мать помогла ему купить собственную баржу в 16 лет. Вандербильт вложил заработанные деньги в морские перевозки, после этого инвестировал в железные дороги и оставил огромное состояние, которое его сын Уильям Генри Вандербильт впоследствии смог удвоить, став самым богатым человеком в мире.
Внуку, Уильяму Киссаму Вандербильту, достались в наследство - 55 миллионов долларов. Уильям Киссам Вандербильт II, старший сын Киссама Вандербилта, в свою очередь, имел троих детей: сына и двух дочерей. В 1933 году сын, Уильям Киссам Вандербильт III, погиб в автомобильной катастрофе и на этом прекратилась прямая линия наследников по мужской линии в этой семье. В память о сыне, отец пристроил к усадьбе отдельное крыло, в котором разместил большую коллекцию охотничьих трофеев, собранную Вилли Вандербильтом III во время сафари в Африке, а также сувениры и призы доставшиеся тому во время автомобильныч гонок. Вилли Киссам Вандербильт II умер 8 января 1944 года от болезни сердца и был похоронен в семейном мавзолее на Моравском кладбище на Стейтен-Айленде в Нью-Йорке.
После его смерти, согласно его завещанию, поместье было передано графству и с тех пор здесь - музей, посвященный истории района, этнографии и естественной истории этих мест. В 1970 году на территории был построен планетарий. Сегодня музей Вандербильта можно также арендовать на свадьбу или день рождения.
Замок был построен в испано-марроканском стиле известной архитектурной фирмой Warren and Wetmore из Нью-Йорка. Эта же фирма построила по заказу Вандербильтов - Grand Central Terminal - главный железнодорожный вокзал в НЙ, где находился и офис, откуда несколько поколений Вандербильтов управляли своими железными дорогами.
24 комнаты наполнены антикварной мебелью, картинами и предметами роскоши, отображая довольно эклектичный вкус господина Вандербильта.
В летние месяцы музей предлагает гостям так называемые «живые туры», в которых работники музея устраивают настоящее костюмированное представление, чтобы показать и рассказать о жизни семейства Вандербильтов. В течение года музей также проводит учебные экскурсии для школьников на самые разные темы: от дикой природы до личной жизни семьи Вандербильт.
После посещения поместья можно провести несколько прекрасных часов, блуждая по садам с фонтанами, которые создают поистине сказочную атмосферу. Во время такой прогулки действительно создается впечатление, будто бы попадаешь на страницы какого-то старинного романа, в котором есть интриги, приключения, сокровища и, конечно же, счастливый конец.
Вилли Киссама Вандербильта II, который построил этот причудливый замок, языком современного сленга, можно назвать "крутым мачо": он был азартным профессиональным автогонщиком и выигрывал международные ралли; был моряком (окончил морскую школу); в качестве матроса победил в яхтенной гонке и стал капитаном яхты (самой большой в мире на то время), созданной по его наметкам на верфях фирмы Крупп в Германии; был заядлым путешественником и объехал земной шар на яхте отца в молодости; увлекался морской биологией - его огромная коллекция объектов морской флоры и фауны, дала начало морскому музею, которой находится тут же в его усадьбе.
Билли построил на Лонг Айленде первую скоростную автомобильную дорогу, что положило начало экономическому подъему этого острова.
Он учредил в 1906г. кубок Вандербильта, который привлекал автогонщиков из разных стран и проводился активно до начала Первой мировой войны.
В должности младшего лейтенента на своей яхте, переоснащенной в корабль сопровождения морских транспортов, воевал во время Первой мировой войны и был уволен в запас в должности капитана лейтенанта.
В остальное время, свободное от хобби и войны, был вице-президентом Центральной железной дороги в Нью Йорке. В 1941 году подарил свою яхту "Альва" морскому флоту США, переоборудованная, она участвовала в морских сражениях, пока не была потоплена немцами в 1943г.
Его прадед был тем самым Корнелиусом Вандербильтом, который в 11 лет бросил школу и пошел работать перевозчиком на пароме. Он был из семьи бедных фермеров живших в Стейтен-Айленде, предки которых из Голландии перебрались в Америку. Мать помогла ему купить собственную баржу в 16 лет. Вандербильт вложил заработанные деньги в морские перевозки, после этого инвестировал в железные дороги и оставил огромное состояние, которое его сын Уильям Генри Вандербильт впоследствии смог удвоить, став самым богатым человеком в мире.
Внуку, Уильяму Киссаму Вандербильту, достались в наследство - 55 миллионов долларов. Уильям Киссам Вандербильт II, старший сын Киссама Вандербилта, в свою очередь, имел троих детей: сына и двух дочерей. В 1933 году сын, Уильям Киссам Вандербильт III, погиб в автомобильной катастрофе и на этом прекратилась прямая линия наследников по мужской линии в этой семье. В память о сыне, отец пристроил к усадьбе отдельное крыло, в котором разместил большую коллекцию охотничьих трофеев, собранную Вилли Вандербильтом III во время сафари в Африке, а также сувениры и призы доставшиеся тому во время автомобильныч гонок. Вилли Киссам Вандербильт II умер 8 января 1944 года от болезни сердца и был похоронен в семейном мавзолее на Моравском кладбище на Стейтен-Айленде в Нью-Йорке.
После его смерти, согласно его завещанию, поместье было передано графству и с тех пор здесь - музей, посвященный истории района, этнографии и естественной истории этих мест. В 1970 году на территории был построен планетарий. Сегодня музей Вандербильта можно также арендовать на свадьбу или день рождения.