В Севастополе НЕ БУДЕТ угольного терминала
Ринат Ахметов отказался от планов строительства угольного терминала в
Севастополе.
Об этом 24.09.2010 в прямом эфире «Народного канала» сообщил председатель
Севастопольской городской государственной администрации Валерий Саратов.
Он поблагодарил руководство «Авлиты» за конструктивную позицию и
сотрудничество с городским советом по этому вопросу.
«У «Авлиты» было два выхода, - поведал Валерий Владимирович, - один -
строить, несмотря на протесты общественности, второй - учесть пожелания
депутатского корпуса. К чести руководства фирмы, они выбрали второй путь…»
В целях усиления экологической безопасности был серьезно пересмотрен
проект угольного терминала. В результате стоимость строительства
увеличилась в 2,5 раза. Руководство стивидорной компании предпочло
отказаться от сооружения терминала в Соружения терминала в Севастополе и
выбрало другое место на территории Украины.
Глава администрации уверен, что к подобному решению «Авлиту» подтолкнули
принципиальные и последовательные действия севастопольского городского
совета и председателя экологической комиссии Светланы Антоненко.
от редакции "ForPost": Мы поздравляем севастопольцев с этим радостным
известием и считаем справедливым поблагодарить всех людей
(общественников, экологов, архитекторов), благодаря усилиям которых
удалось предотвратить сооружение угольного монстра в центре нашего города.
Думаем, не последнюю (а может и главную) роль в действиях хозяев
«Авлиты» сыграло межправительственное решение о продлении срока
пребывания Черноморского флота Российской Федерации.
Сообщения об этом начали появляться в июле этого года, но официального
его подтверждения не было, в частности говорилось что терминал переведут
в Одессу.
http://sevastopol.su/news.php?id=23346#KEY
Севастополе.
Об этом 24.09.2010 в прямом эфире «Народного канала» сообщил председатель
Севастопольской городской государственной администрации Валерий Саратов.
Он поблагодарил руководство «Авлиты» за конструктивную позицию и
сотрудничество с городским советом по этому вопросу.
«У «Авлиты» было два выхода, - поведал Валерий Владимирович, - один -
строить, несмотря на протесты общественности, второй - учесть пожелания
депутатского корпуса. К чести руководства фирмы, они выбрали второй путь…»
В целях усиления экологической безопасности был серьезно пересмотрен
проект угольного терминала. В результате стоимость строительства
увеличилась в 2,5 раза. Руководство стивидорной компании предпочло
отказаться от сооружения терминала в Соружения терминала в Севастополе и
выбрало другое место на территории Украины.
Глава администрации уверен, что к подобному решению «Авлиту» подтолкнули
принципиальные и последовательные действия севастопольского городского
совета и председателя экологической комиссии Светланы Антоненко.
от редакции "ForPost": Мы поздравляем севастопольцев с этим радостным
известием и считаем справедливым поблагодарить всех людей
(общественников, экологов, архитекторов), благодаря усилиям которых
удалось предотвратить сооружение угольного монстра в центре нашего города.
Думаем, не последнюю (а может и главную) роль в действиях хозяев
«Авлиты» сыграло межправительственное решение о продлении срока
пребывания Черноморского флота Российской Федерации.
Сообщения об этом начали появляться в июле этого года, но официального
его подтверждения не было, в частности говорилось что терминал переведут
в Одессу.
http://sevastopol.su/news.php?id=23346#KEY