Дроны

[easyjohn]

Осень богата на анонсы по дронам.
Сначала анонсировался GoPro Karma:

Click to view

Не смотря на то, что он заметно проще, чем DJI Phantom 4, его таки успешно с ним сравнивают. И даже получается, что по многим параметрам он лучше. А, собственно, главная фишка - он мелкий и складной. Это реально расширяет применение вплоть до бытового

Comments

[easyjohn]

> выпустили зачем-то квадрокоптерные системы.

Потому, что сейчас идет битва за самый дешевый сегмент - там нужна мобильность и размер, а остальное вторично. Если ты посмотришь системы расчитанные на реальную работу, например под съемки зеркалкой, то там даже гексы почти не встречаются - исключительно октокоптеры.
Грубо, каждый луч+двигатель+контроллер это грамм ~120 веса, а тяги - ~ 600 грамм (пиковая).
Квардик на стандартных двигателях 2212 - взлетный вес ~ 2 кило, гекса ~ 3 кило.

> Если лучей много, то придётся ставить маленькие пропеллеры
Не совсем так. Размер пропеллера ограничен только расстоянием между моторами, увеличивай длинну лучей - получишь большее расстояние. Даже на моей, 550-ой, раме люди используют от 8" до 10" пропеллеры, в зависимости от задачи (вес, маневренность, нужное время в воздухе) (а еще там есть разный угол наклона лопасти), а есть и более широкие рамы в продаже, типа 690 тарота, куда ставят 13" винты, что ни на один готовый коптер не влезут.

2) Ну тут так как это хобби не единственное и даже не основное, плюс краши слабопрогнозируемы, я предпочел вариант - использовать то, что есть в продаже в любой момент, а не держать собственный склад запчастей, неизвестно - пригодится или нет.
Теже пропеллеры, на одном комплекте я отлетал месяц регулярно, а потом за два дня разом угрохал полтора комплекта.
Можно было бы закупить в запас (хотя перед отпуском лишние траты совсем не нужны), но зачем, если они есть по 500р за пару прямо фирменных dji.

3) Точно не помню, вроде +20м. В общем всегда до этого хватало. :)