Дуже гарне каттаня в Карпатах
Погода - штука, конечно, непредсказуемая. И никто не может тебе пообещать, что, взяв билеты на самолет "под снежок" по прилету ты обязательно в этот белый рай попадешь. Так и получилось. За сутки до вылета в Сочи по звонку удалось определить, что поездку стоит отменить. В столице будущих Олимпийских игр уже второй месяц +10 и идут дожди. Снег смыло даже с 4-ки на Альпике. А купаться еще холодно. Но настроение-то обратно в кассу не сдашь. Поэтому в течение 10 минут был взят курс на Киев, откуда уже в незабвенные и так горячо любимые мною Карпаты.
Сам карпатский регион представляет собой чрезвычайно интересный калейдоскоп этносов и культур, которые требуют отдельного внимания и изучения. Несколько лет вынашиваю мысль совершить-таки полноценную поездку по Закарпатской и Ивано-Франковской облстях, но каждый год обязательно что-то препятствует. Вот и в этот раз после недели бесподобного катания захотелось поехать на Заход.
Тем, кто находиться в постоянных муках выбора места зимнего отдыха при наличии недостаточного бюджета для Альп или ЮВА, моя личная рекомендация - езжайте кататься и отдыхать в Карпаты. Все нижесказанное будет основываться исключительно на собственном опыте, поэтому, конечно же, не претендует на истину в первой инстанции.
Как точно высказался классик, "театр начинается с вешалки". По выражению другого корифея, "карпатская сказка начинается с поезда" (c). Самый удобный вариант попасть в Ивано-Франковск - из Киева. Потому что прибывает столичный поезд в столицу Прикарпатья в 7 утра, а значит в 11-12 можно быть уже на склонах.
Таксисты накинуться на вас уже у вагона. Не стоит им отказывать. Автобусы между селами ходят, но чрезвычайно медленно. Так, например, два года назад автобус неизвестной мне марки БАЗ вез нас до с. Ясиня почти 4 часа. Ехать там, правда, всего 110 км. Таксист сможет сэкономить ваше время вдвое. А если вас едет компания из четырех человек, то это не сильно отразиться на бюджете.
Итак, курорт, на который едут большинство горнолыжников Украины, а также соседских Беларуси и Польши - это краина Буковель. Курорт расположен в 110 км от Ивано-Франковска на высоте 850-1372 метров над уровнем моря в окружении пяти основных вершин (Довга, Буковель, Бульчиньоха, Бабин Погар, Чёрная Клева), на склонах которых и сформировалась почти 60-ти километровая зона для катания.
По мнению многих лыжников, с кем удалось пообщаться, по уровню комфортности Буковель можно поставить даже выше, чем словацкие или польские курорты. К тому же в прошлом году Буковель заявил о себе не только как горнолыжный курорт, но и лечебный и бальнеологический центр. Действительно, добрая половина лыжных баннеров сменили свою ориентацию на лечебную.
Выбирая место пристанища, советую не останавливаться ни в самом Буковеле, ни в деревне, которая прилигает непосредственно к нему - Паляница. Цены там необоснованно задраны, а уровень сервиса наличие апре-ски одинаков с другими деревнями. Если хотите сэкономить на жилье, не потеряв в качестве оного, на выбор предоставляется три деревни: Татаров, Микулычин, Яблуницы. Все они расположены примерно в 15-20 км от курорта. Расстояние будет зависеть от того, в какой части села вы поселитесь, т.к. по своей протяженности они довольно таки длинные. По направлению из Ивано-Франковска первым идет Микулычин, затем Татарив, после Яблцницы, в самом начале которых и находится поворот на Буковель. На мой взгляд, выбор может стоять между Яблуницами и Буковелем. В Микулычине имеет смысл селиться большой компанией, т.к. там немного подешевле.
Вариантов жилья по большому счету есть два: гостиницы и частный сектор. Второй выгодно отличается наличием хозяйки, которая все ваше пребывание будет вас обслуживать и исполнять любые гострономические прихоти в разумных пределах. Неудобство в том, что санузел обычно общий на всех обитателей дома, а также периодической прохладой.
Мы не стали менять традиции и поселились в Яблуницах в хозяйском доме. Интересная гуцульская женщина со старинным этническим именем Наталья взяла нас в свои теплые руки и уже не отпускала до нашего отъезда, кормив нас домашней кухней, поив домашним самогоном и купав в домашней баньке. Правда, о баньках разговор пойдет чуть ниже.
А приехав в первый день на место и позавтракав наспех, мы уже не могли засиживаться дома и поспешили взять машину на склон. Буковель встретил нас не радужной погодой - сильный ветер, облачность и мороз. Но все это не могло нас остановить. Встегнулись в лыжи и понеслись.
Трассы оставляли желать лучшего. Несмотря на хороший снежный покров, сильно ощущалось отсутсвие этого самого снега. Все-таки пушки не в состоянии дать то, что падает с неба. Поэтому к обеду на популярных трассах появились серьезные залысины. Но мы уехали на Довгу и катались в районе 16 и 11 подъемника. Впервые мною без остановок была преодолена черная трасса. И с чувством выполненного долга, скрипя костями и хромая от крепатуры мы поехали обратно.
Сам карпатский регион представляет собой чрезвычайно интересный калейдоскоп этносов и культур, которые требуют отдельного внимания и изучения. Несколько лет вынашиваю мысль совершить-таки полноценную поездку по Закарпатской и Ивано-Франковской облстях, но каждый год обязательно что-то препятствует. Вот и в этот раз после недели бесподобного катания захотелось поехать на Заход.
Тем, кто находиться в постоянных муках выбора места зимнего отдыха при наличии недостаточного бюджета для Альп или ЮВА, моя личная рекомендация - езжайте кататься и отдыхать в Карпаты. Все нижесказанное будет основываться исключительно на собственном опыте, поэтому, конечно же, не претендует на истину в первой инстанции.
Как точно высказался классик, "театр начинается с вешалки". По выражению другого корифея, "карпатская сказка начинается с поезда" (c). Самый удобный вариант попасть в Ивано-Франковск - из Киева. Потому что прибывает столичный поезд в столицу Прикарпатья в 7 утра, а значит в 11-12 можно быть уже на склонах.
Таксисты накинуться на вас уже у вагона. Не стоит им отказывать. Автобусы между селами ходят, но чрезвычайно медленно. Так, например, два года назад автобус неизвестной мне марки БАЗ вез нас до с. Ясиня почти 4 часа. Ехать там, правда, всего 110 км. Таксист сможет сэкономить ваше время вдвое. А если вас едет компания из четырех человек, то это не сильно отразиться на бюджете.
Итак, курорт, на который едут большинство горнолыжников Украины, а также соседских Беларуси и Польши - это краина Буковель. Курорт расположен в 110 км от Ивано-Франковска на высоте 850-1372 метров над уровнем моря в окружении пяти основных вершин (Довга, Буковель, Бульчиньоха, Бабин Погар, Чёрная Клева), на склонах которых и сформировалась почти 60-ти километровая зона для катания.
По мнению многих лыжников, с кем удалось пообщаться, по уровню комфортности Буковель можно поставить даже выше, чем словацкие или польские курорты. К тому же в прошлом году Буковель заявил о себе не только как горнолыжный курорт, но и лечебный и бальнеологический центр. Действительно, добрая половина лыжных баннеров сменили свою ориентацию на лечебную.
Выбирая место пристанища, советую не останавливаться ни в самом Буковеле, ни в деревне, которая прилигает непосредственно к нему - Паляница. Цены там необоснованно задраны, а уровень сервиса наличие апре-ски одинаков с другими деревнями. Если хотите сэкономить на жилье, не потеряв в качестве оного, на выбор предоставляется три деревни: Татаров, Микулычин, Яблуницы. Все они расположены примерно в 15-20 км от курорта. Расстояние будет зависеть от того, в какой части села вы поселитесь, т.к. по своей протяженности они довольно таки длинные. По направлению из Ивано-Франковска первым идет Микулычин, затем Татарив, после Яблцницы, в самом начале которых и находится поворот на Буковель. На мой взгляд, выбор может стоять между Яблуницами и Буковелем. В Микулычине имеет смысл селиться большой компанией, т.к. там немного подешевле.
Вариантов жилья по большому счету есть два: гостиницы и частный сектор. Второй выгодно отличается наличием хозяйки, которая все ваше пребывание будет вас обслуживать и исполнять любые гострономические прихоти в разумных пределах. Неудобство в том, что санузел обычно общий на всех обитателей дома, а также периодической прохладой.
Мы не стали менять традиции и поселились в Яблуницах в хозяйском доме. Интересная гуцульская женщина со старинным этническим именем Наталья взяла нас в свои теплые руки и уже не отпускала до нашего отъезда, кормив нас домашней кухней, поив домашним самогоном и купав в домашней баньке. Правда, о баньках разговор пойдет чуть ниже.
А приехав в первый день на место и позавтракав наспех, мы уже не могли засиживаться дома и поспешили взять машину на склон. Буковель встретил нас не радужной погодой - сильный ветер, облачность и мороз. Но все это не могло нас остановить. Встегнулись в лыжи и понеслись.
Трассы оставляли желать лучшего. Несмотря на хороший снежный покров, сильно ощущалось отсутсвие этого самого снега. Все-таки пушки не в состоянии дать то, что падает с неба. Поэтому к обеду на популярных трассах появились серьезные залысины. Но мы уехали на Довгу и катались в районе 16 и 11 подъемника. Впервые мною без остановок была преодолена черная трасса. И с чувством выполненного долга, скрипя костями и хромая от крепатуры мы поехали обратно.