Юбилейное (часть 2)

[e_w_genij]

Итак, продолжаю серию статей, посвящённых 60-летию запуска городского автобусного сообщения в Сарове. И сегодня я расскажу

Comments

[e_w_genij]

Ага!

[djdance]

10-ка был мой любимый маршрут (а 3-ка самый не)
от чапая он шел по силкина через комсу и на пл-ть, как и тройка, но последняя шла на тольятти (куда мне надо было в музыкальную), а 10-ка уворачивала к башне, вроде ниего не путаю

[e_w_genij]

Не, Я ж пишу: от Автостанции по Музрукова, Мира, Ленина (дальше я не ездил; возможно, "Шпиль", Комса, Бессарабенко, Ключевая) Силкина, Чапаева, Ленина, на Мира.

[organizator2]

Евгений! Третья самая красивая, новая и точная (с новыми домами) выпущена нами в начале 2012г. Успешно реализуется в книжных, обеспечении, гостинках, сувенирных лавках. Будешь у нас подарю тебе.

[e_w_genij]

В субботу приезжаю в город.

Кстати, с наступившим =)

[organizator2]

спасибо, я в пн. только буду, если что

[ircha11]

Пардон за поднятие годовалого поста. Заметила две неточности: в девяностые (во всяком случае, в середине - в конце, когда я была разумного школьного возраста и у меня в новом районе подружки жили)тройка ходила не прямо по Зернова до КПП 3, а по Курчатова, а желтый автобус для школьников ( по факту с кучей бабушек) назывался "Детский" и действительно был бесплатным, но влезть в него было не можно. А "Школьный" тоже был, но совсем недолго в конце девяностых, но это было не желтораскрашенное чудо, а что-то неяркое и, кажется, но не ручаюсь, с междугородними сиденьями.

А вообще, спасибо, узнала много нового, особенно про "до 90х" и "в настоящее время".

[e_w_genij]

Ну, там и написано, что его к 1990-м закрыли, а потом уже запустили по Курчатова.