Угличская ГЭС
Наконец то дошли руки, чтобы разобрать фотографии Угличской ГЭС, которую я посетил еще до майских праздников по приглашению ОАО "РусГидро". Угличская ГЭС - одна из старейших гидроэлектростанций России - пущена в 1940 году, сыграла важную роль в обеспечении Москвы электроэнергией в годы Великой Отечественной войны, особенно в период Битвы за Москву. Входит в Волжско-Камский каскад ГЭС, являясь его второй ступенью.
1. До Углича мы добрались уже вечером и видели станцию только на закате и ночью. Теперь она открылась нам во всей красе. Архитектурный комплекс Угличской ГЭС является объектом культурного наследия, охраняемым государством. Строительство станции велось в 1935-1955 годах, преимущественно силами заключённых ВОЛГОЛага, по состоянию на 1941 год она являлась второй по мощности действующей гидроэлектростанцией СССР.
2. Для строительства Рыбинской и Угличской ГЭС была создана специализированная организация - Волгострой НКВД, ориентированная на преимущественное использование труда заключённых. При Волгострое 7 октября 1936 года был образован Волголаг. Этому периоду истории посвящен один из залов Музея Гидроэнергетики России, который находится на территории ГЭС.
3. 15 октября 1939 года было произведено перекрытие Волги, начат намыв земляной плотины. В январе 1940 года был начат монтаж первого гидроагрегата, в феврале того же года - второго. Первый гидроагрегат был пущен 8 декабря 1940 года, второй - 20 марта 1941 года. По первоначальным планам завершить строительство Угличской ГЭС намечалось уже в 1939 году, затем этот срок был перенесен на 1942 год. К началу Великой Отечественной войны строительные работы были близки к завершению, станция эксплуатировалась в соответствии с проектом, но в связи с тяжёлыми условиями военного и послевоенного времени устранение оставшихся недоделок затянулось. Официально строительство было завершено с утверждением Советом Министров СССР акта правительственной комиссии о приеме Угличской и Рыбинской ГЭС в промышленную эксплуатацию 30 июля 1955 года
4. После проверки документов мы проходим на станцию. Надпись на ручке УМТС НКВД з-д № 1 (Управление материально-технического снабжения НКВД).
5. Монтажная площадка ГЭС.
6.
7.
8. Колонка автоматического регулятора турбины, выпущенная Ленинградским металлическим заводом ВТУЗ в 1939 году. Удивительно, до сих пор в рабочем состоянии.
9. Шахта гидроагрегата № 2. Второй гидроагрегат, оборудование которого было заменено к 2011 году, оборудован турбиной производства фирмы Voith Siemens Hydro.
10. Гидроагрегат № 2
11. Механизм управления заслонками.
12. Гравитационная бетонная водосбросная плотина Угличской ГЭС предназначена для пропуска расходов реки, превышающих пропускную способность турбин и регулирующие возможности водохранилища. Располагается со стороны правого берега, между земляной плотиной (с которой сопрягается при помощи устоя) и зданием ГЭС. Её длина - 179 м, объём тела - 316 тыс. м³. Плотина имеет 7 пролётов шириной по 19,8 м; каждый пролёт имеет два яруса. Верхний ярус пропускает около 27 % расчётного расхода (также через него происходит сброс льда), перекрывается сегментным затвором высотой 5,4 м. Нижний ярус имеет высоту 4 м, пропускает около 73 % расхода и перекрывается трубчатым затвором.
13. При ремонте основных затворов, со стороны верхнего и нижнего бьефа устанавливается шандорное заграждение. Маневрирование основными затворами производится с помощью специальных грузоподъёмных механизмов, монтированных на бычках плотины.
14. Шандоры верхнего бьефа монтируются мостовыми кранами машинного зала, нижнего бьефа - специальной лебёдкой грузоподъёмностью 50 т.
15. Центральный пульт управления Угличской ГЭС. Все аналоговое, ламповое, как в былые времена.
16. Начальник дежурной смены.
17. Лезем на крышу здания ГЭС. Вид с лестнцы на монтажную площадку.
18. Впервые на такой крыше.
19. На этом месте в годы ВОВ стояли зенитные установки 62-го Отдельного зенитного артиллерийского дивизиона. Подробнее об этом можно узнать посмотрев сюжет "Угличские зенитчицы" в совместном проекте ОАО "РусГидро" и телеканала LiveNews "Как воевали плотины".
20. Пожалуй, лучший вид на Углич.
21. Вид с крыши здания ГЭС на верхний бьеф.
22. Вот такой кусок рельса 1903 года я нашел на крыше Здания ГЭС.
23. Гравитационная бетонная водосбросная плотина Угличской ГЭС.
24. Спускаемся вниз. У крана Вахтенный журнал, как на корабле :).
25. ОРУ Угличской ГЭС расположенное на правом берегу вблизи здания ГЭС. Каждый генератор работает на свой трёхфазный трансформатор ТД-80000/220У1 производства ОАО "Запорожтрансформатор", которые размещены на ОРУ (до 2008 года были установлены 6 однофазных трансформаторов ОДГ-23000/220), для обслуживания трансформаторов имеется трансформаторная мастерская.
26. На территории ГЭС расположен Учебно-производственный информационный центр компании РусГидро (Музей гидроэнергетики России, г. Углич).
27. Часть экспозиции музея посвящена строительстве Угличского гидроузла.
28. Макет Саратовской ГЭС.
29. Интерьер кабинета Начальника строительства Угличской ГЭС.
30. Гидроэлектростанции входящие в ОАО "РусГидро".
31. Выроботка электроэнергии. Моя выработка была больше, чем Юлина :).
32. Стенд посвященный строительству Саяно-Шушенской ГЭС.
33. Макет Саяно-Шушенской ГЭС. Макет заставил обратить на себя внимание не только грандиозностью сооружения, но и тем, что спустя пару дней мне предстояло там побывать.
34. У входа в Музей стоит демонтированное рабочее колесо турбины Угличской ГЭС.
Вот вроде и все, что хотел вам показать. Еще, когда мы были на Угличской ГЭС проходила презентация книги " Деятельность советских инженеров в годы Великой Отечественной войны" выпущенной компанией РусГидро. Подробнее об этом по ссылке.
Огромное спасибо пресс-службе компании "РусГидро" за организацию посещения интереснейшего места на карте нашей страны.
1. До Углича мы добрались уже вечером и видели станцию только на закате и ночью. Теперь она открылась нам во всей красе. Архитектурный комплекс Угличской ГЭС является объектом культурного наследия, охраняемым государством. Строительство станции велось в 1935-1955 годах, преимущественно силами заключённых ВОЛГОЛага, по состоянию на 1941 год она являлась второй по мощности действующей гидроэлектростанцией СССР.
2. Для строительства Рыбинской и Угличской ГЭС была создана специализированная организация - Волгострой НКВД, ориентированная на преимущественное использование труда заключённых. При Волгострое 7 октября 1936 года был образован Волголаг. Этому периоду истории посвящен один из залов Музея Гидроэнергетики России, который находится на территории ГЭС.
3. 15 октября 1939 года было произведено перекрытие Волги, начат намыв земляной плотины. В январе 1940 года был начат монтаж первого гидроагрегата, в феврале того же года - второго. Первый гидроагрегат был пущен 8 декабря 1940 года, второй - 20 марта 1941 года. По первоначальным планам завершить строительство Угличской ГЭС намечалось уже в 1939 году, затем этот срок был перенесен на 1942 год. К началу Великой Отечественной войны строительные работы были близки к завершению, станция эксплуатировалась в соответствии с проектом, но в связи с тяжёлыми условиями военного и послевоенного времени устранение оставшихся недоделок затянулось. Официально строительство было завершено с утверждением Советом Министров СССР акта правительственной комиссии о приеме Угличской и Рыбинской ГЭС в промышленную эксплуатацию 30 июля 1955 года
4. После проверки документов мы проходим на станцию. Надпись на ручке УМТС НКВД з-д № 1 (Управление материально-технического снабжения НКВД).
5. Монтажная площадка ГЭС.
6.
7.
8. Колонка автоматического регулятора турбины, выпущенная Ленинградским металлическим заводом ВТУЗ в 1939 году. Удивительно, до сих пор в рабочем состоянии.
9. Шахта гидроагрегата № 2. Второй гидроагрегат, оборудование которого было заменено к 2011 году, оборудован турбиной производства фирмы Voith Siemens Hydro.
10. Гидроагрегат № 2
11. Механизм управления заслонками.
12. Гравитационная бетонная водосбросная плотина Угличской ГЭС предназначена для пропуска расходов реки, превышающих пропускную способность турбин и регулирующие возможности водохранилища. Располагается со стороны правого берега, между земляной плотиной (с которой сопрягается при помощи устоя) и зданием ГЭС. Её длина - 179 м, объём тела - 316 тыс. м³. Плотина имеет 7 пролётов шириной по 19,8 м; каждый пролёт имеет два яруса. Верхний ярус пропускает около 27 % расчётного расхода (также через него происходит сброс льда), перекрывается сегментным затвором высотой 5,4 м. Нижний ярус имеет высоту 4 м, пропускает около 73 % расхода и перекрывается трубчатым затвором.
13. При ремонте основных затворов, со стороны верхнего и нижнего бьефа устанавливается шандорное заграждение. Маневрирование основными затворами производится с помощью специальных грузоподъёмных механизмов, монтированных на бычках плотины.
14. Шандоры верхнего бьефа монтируются мостовыми кранами машинного зала, нижнего бьефа - специальной лебёдкой грузоподъёмностью 50 т.
15. Центральный пульт управления Угличской ГЭС. Все аналоговое, ламповое, как в былые времена.
16. Начальник дежурной смены.
17. Лезем на крышу здания ГЭС. Вид с лестнцы на монтажную площадку.
18. Впервые на такой крыше.
19. На этом месте в годы ВОВ стояли зенитные установки 62-го Отдельного зенитного артиллерийского дивизиона. Подробнее об этом можно узнать посмотрев сюжет "Угличские зенитчицы" в совместном проекте ОАО "РусГидро" и телеканала LiveNews "Как воевали плотины".
Click to view20. Пожалуй, лучший вид на Углич.
21. Вид с крыши здания ГЭС на верхний бьеф.
22. Вот такой кусок рельса 1903 года я нашел на крыше Здания ГЭС.
23. Гравитационная бетонная водосбросная плотина Угличской ГЭС.
24. Спускаемся вниз. У крана Вахтенный журнал, как на корабле :).
25. ОРУ Угличской ГЭС расположенное на правом берегу вблизи здания ГЭС. Каждый генератор работает на свой трёхфазный трансформатор ТД-80000/220У1 производства ОАО "Запорожтрансформатор", которые размещены на ОРУ (до 2008 года были установлены 6 однофазных трансформаторов ОДГ-23000/220), для обслуживания трансформаторов имеется трансформаторная мастерская.
26. На территории ГЭС расположен Учебно-производственный информационный центр компании РусГидро (Музей гидроэнергетики России, г. Углич).
27. Часть экспозиции музея посвящена строительстве Угличского гидроузла.
28. Макет Саратовской ГЭС.
29. Интерьер кабинета Начальника строительства Угличской ГЭС.
30. Гидроэлектростанции входящие в ОАО "РусГидро".
31. Выроботка электроэнергии. Моя выработка была больше, чем Юлина :).
32. Стенд посвященный строительству Саяно-Шушенской ГЭС.
33. Макет Саяно-Шушенской ГЭС. Макет заставил обратить на себя внимание не только грандиозностью сооружения, но и тем, что спустя пару дней мне предстояло там побывать.
34. У входа в Музей стоит демонтированное рабочее колесо турбины Угличской ГЭС.
Вот вроде и все, что хотел вам показать. Еще, когда мы были на Угличской ГЭС проходила презентация книги " Деятельность советских инженеров в годы Великой Отечественной войны" выпущенной компанией РусГидро. Подробнее об этом по ссылке.
Огромное спасибо пресс-службе компании "РусГидро" за организацию посещения интереснейшего места на карте нашей страны.