Демонтаж рельс на ул. Лукашевича.
Оригинал взят у vdovinea в Демонтаж рельс на ул. Лукашевича.
Друзья, похоже надежда на восстановление связи двух берегов города трамвайной системой умирает - вчера сняли часть рельс на ул. Лукашевича. Весь мир движется в сторону трамваизации городов, но наш город совершает ошибки 70-х годов прошлого века, уповая на автомобильное движение и вытесняя с улиц эффективный вид общественного транспорта.
Странно, что никто в обществе не знает зачем и для чего это сделано, возможно рельсы сняли для замены изношенных кривых, а возможно они мешают строительным площадкам и пойдут в металл.
Если и поменяется ситуация в Омске, и руководство региона/города будет восстанавливать необходимое трамвайное сообщение, то это сделать теперь будет сложнее и дороже на этом участке - повреждена построенная в металле линия трамвая, которую можно восстановить малобюджетными вливаниями в отличие от линии метрополитена, которая построена лишь на бумаге и вряд ли перейдёт в физическое состояние в ближайшие десятилетия!
Один из наших активистов вчера ездил на место событий.
01. На этот раз уничтожению подвергся участок выделенной трамвайной линии у строящегося общепита.
Линия трамвая по улицам Заозёрной - Лукашевича - это единственный путь трамвая на динамично развивающийся левый берег, а про альтернативный путь (по мосту в створе улицы Труда) можно на ближайшие 30 лет забыть и не вспоминать - слишком уж дорогое удовольствие - этот мост.
02.
03. Напомню, что с требованием восстановить и развивать трамвайное движение на левобережье к омским властям омичи отправили более 5 тысяч обращений.
04.
05. Тем временем у соседей...
Друзья, похоже надежда на восстановление связи двух берегов города трамвайной системой умирает - вчера сняли часть рельс на ул. Лукашевича. Весь мир движется в сторону трамваизации городов, но наш город совершает ошибки 70-х годов прошлого века, уповая на автомобильное движение и вытесняя с улиц эффективный вид общественного транспорта.
Странно, что никто в обществе не знает зачем и для чего это сделано, возможно рельсы сняли для замены изношенных кривых, а возможно они мешают строительным площадкам и пойдут в металл.
Если и поменяется ситуация в Омске, и руководство региона/города будет восстанавливать необходимое трамвайное сообщение, то это сделать теперь будет сложнее и дороже на этом участке - повреждена построенная в металле линия трамвая, которую можно восстановить малобюджетными вливаниями в отличие от линии метрополитена, которая построена лишь на бумаге и вряд ли перейдёт в физическое состояние в ближайшие десятилетия!
Один из наших активистов вчера ездил на место событий.
01. На этот раз уничтожению подвергся участок выделенной трамвайной линии у строящегося общепита.
Линия трамвая по улицам Заозёрной - Лукашевича - это единственный путь трамвая на динамично развивающийся левый берег, а про альтернативный путь (по мосту в створе улицы Труда) можно на ближайшие 30 лет забыть и не вспоминать - слишком уж дорогое удовольствие - этот мост.
02.
03. Напомню, что с требованием восстановить и развивать трамвайное движение на левобережье к омским властям омичи отправили более 5 тысяч обращений.
04.
05. Тем временем у соседей...