Трасса "Колыма": от Оймякона до Хáндыги. "АД", "Внимание!" и "Тёплый ключ" - в наших руках.

[e_kaspersky]

Знакомство [очередное] с Оймяконом закончено, пора двигаться дальше - впереди 470км по карте (500 по факту наезда) до следующей ночёвки в посёлке Хáндыга (ударение на первое 'а'). Дорога весьма красочная, до основной трассы 150км по снежному лесу (который позавчера в сумерках проехали), затем 200+км по обалденной зимней горной дороге, а завершающие

Comments

[kot_ouchenyi]

Красота!

[max64ru]

Расскажите как там водитель бедолаги себя чувствовал во время буксировки? Ни руля, ни тормозов и самое главное холодно же? Плитку газоde. ставили в салоне?

[e_kaspersky]

Повезло - было не слишком холодно, где-то около -30С. Плюс парни менялись. А вот когда в прошлый раз тянули Дастер в -50С - вот это было адски холодно, да с открытым окошком (лобовое изнутри заледеневало).. Тёплые варежки в два слоя, пуховик самый тёплый, пластиковую карточку в руку иней от стекла отскрёбывать - так и ехать.

Looking for the summer

[syoma1]

Re: Looking for the summer

[e_kaspersky]

Железка какая - БАМ? Аляска? Не, ж/д Аляски вроде не электрофицированы..

Re: Looking for the summer

[syoma1]

Похоже это Норвегия

The trip between Oslo and Bergen with Bergensbanen

Re: Looking for the summer

[e_kaspersky]

Да, нужно было чуть копнуть:
Не Аляска и не Канада - там в таких пейзажах ж/д не электрифицирована.
Не БАМ - мосты под однопутку сделаны, на БАМе - под двухпутку.
Остаётся только Скандинавия.
В Финляндии и Швеции в таких пейзажах нет ж/д, остаётся только Норвегия.