Экспедиция МЯМ: продолжения следуют.
Всем снова большие приветы! Ваш покорный и его команда северо-восточных случайных попутчиков продолжают свой путь по зимним дорогам нашей Родины.
Кстати, про дороги: полный восторг! Я ожидал иного… Конечно же, значительная их часть не под асфальтом. Но даже там всё отсыпано, проглажено, снег убран. Ай, просто здорово!
1.
2.
Большой привет с Большого БАМа!
А тем временем я потрогал БАМ! Вышел на платформу, спустился на переход к рельсам, взялся за рельс. Теперь я могу смело утверждать: да, я трогал БАМ!
Ж/д станция произвела исключительно позитивное впечатление - просторно, чисто, красиво. Даже дизайнерски неплохо!
Дорога разного качества. От неплохо утрамбованной насыпанной грунтовки до евро-стандартного асфальта с отбойниками. Но грунтовка - это всё равно грунтовка: неровности, камни торчат, местами быстрее 60-70 идти совсем некомфортно. А вот свежие участки ай как хороши! Ровное покрытие, отбойники с катафотами, знаки с указателями... ручьи "Большая Бродяжка" и "Малая Бродяжка", например - и много-много-много прочего, о чём ещё будет.
Короче - ой, хорошо!
3.
4.
5.
Хмурое утро. Где-то недалеко от Сковородино.
6.
Нам на Chita. Хотя предлагают и Never.
7.
Зато был в посёлке Ерофей Павлович!
8.
9.
Потрогал руками Транссиб!
10.
Проверил часы по Чите ->
11.
- и в лабиринте чуть не потерялся, но не смог.
12.
Пара картинок с федеральной трассы "Байкал" ->
13.
14.
Бурятия. Иволгинский дацан под снегом. Был здесь в марте 2019-го.
15.
16.
И немного фоток с главной площади Улан-Удэ:
17.
18.
19.
Теория правильной экипировки (проверенная практикой), чтобы не дубануть от якутских морозов:
Кстати, пора уже закруглить тему чемоданов, которая была озвучена недавно. Список вещей выглядел вот так:
20.
Так вот, вся эта куча изначально была распределена по городам назначения. Поскольку летел я маршрутом Москва -> Мальдивы -> Магадан, а потом ехал автомобильным маршрутом следования, то сразу (на Мальдивы) брать с собой пуховик, тёплые штаны и прочее термобельё - в этом не было никакого смысла. Это ушло в отдельный баул. Далее предполагался маршрут частично деловой, требующий уже "цивилизованного прикида". Посему это было определено в другую тару. И вся эта коллекция в результате поехала по следующим направлениям:
21.
Продолжения следуют 😊
Кстати, про дороги: полный восторг! Я ожидал иного… Конечно же, значительная их часть не под асфальтом. Но даже там всё отсыпано, проглажено, снег убран. Ай, просто здорово!
1.
2.
Большой привет с Большого БАМа!
Click to viewА тем временем я потрогал БАМ! Вышел на платформу, спустился на переход к рельсам, взялся за рельс. Теперь я могу смело утверждать: да, я трогал БАМ!
Ж/д станция произвела исключительно позитивное впечатление - просторно, чисто, красиво. Даже дизайнерски неплохо!
Дорога разного качества. От неплохо утрамбованной насыпанной грунтовки до евро-стандартного асфальта с отбойниками. Но грунтовка - это всё равно грунтовка: неровности, камни торчат, местами быстрее 60-70 идти совсем некомфортно. А вот свежие участки ай как хороши! Ровное покрытие, отбойники с катафотами, знаки с указателями... ручьи "Большая Бродяжка" и "Малая Бродяжка", например - и много-много-много прочего, о чём ещё будет.
Короче - ой, хорошо!
3.
4.
5.
Хмурое утро. Где-то недалеко от Сковородино.
6.
Нам на Chita. Хотя предлагают и Never.
7.
Зато был в посёлке Ерофей Павлович!
8.
9.
Потрогал руками Транссиб!
10.
Проверил часы по Чите ->
11.
- и в лабиринте чуть не потерялся, но не смог.
12.
Пара картинок с федеральной трассы "Байкал" ->
13.
14.
Бурятия. Иволгинский дацан под снегом. Был здесь в марте 2019-го.
15.
16.
И немного фоток с главной площади Улан-Удэ:
17.
18.
19.
Теория правильной экипировки (проверенная практикой), чтобы не дубануть от якутских морозов:
Кстати, пора уже закруглить тему чемоданов, которая была озвучена недавно. Список вещей выглядел вот так:
20.
Так вот, вся эта куча изначально была распределена по городам назначения. Поскольку летел я маршрутом Москва -> Мальдивы -> Магадан, а потом ехал автомобильным маршрутом следования, то сразу (на Мальдивы) брать с собой пуховик, тёплые штаны и прочее термобельё - в этом не было никакого смысла. Это ушло в отдельный баул. Далее предполагался маршрут частично деловой, требующий уже "цивилизованного прикида". Посему это было определено в другую тару. И вся эта коллекция в результате поехала по следующим направлениям:
21.
Продолжения следуют 😊