Кому мешают электронные приборы?

[e_kaspersky]

Всем привет

Comments

[antonon]

надо глушилку в амолете ставить. а то есть нектороые дибилы, как только шасси качаются асфальта..."алло, мы приземлились...ура"...бля так и хочется в голову таким дать

[igorbasic]

Почему дебилы? Хотят поскорее сообщить родственникам радостную новость. Что в этом плохого?
Дебилы с мест вскакивают раньше времени и летают непристегнутыми. Остальное - нормально.

[e_kaspersky]

"в голову дать" - это, конечно, перебор, но меня тоже иногда раздражают громкие переговоры по телефону. И не только в самолёте, но и, например, в лифте.

[borodaty]

Да потому, что коснулись колесами -- это еще нифига не приземлились. Т.к.в этот момент скорость у самолета около 250-300 км/ч. И не дай бог лопнут колеса (или еще что-то) -- паксов будут по полю собирать. Коснулись земли -- это ничуть не безопаснее, чем находится в 30 метрах над землей.

[igor_balamut]

правильный ответ, вычитанный где-то ещё (как я его запомнил):
где-то в 80-90-х была авиакатастрофа, при её расследовании установили, что одной из возможных причин могло быть излучение одного из радиоустройств. Тогда в правила авиабезопасности и внесли этот пунктик.

[e_kaspersky]

В "80-90" мобильников еще не было. Были переносные радиостанции, размером с небольшой портфель. Что они излучали и как сильно - мне неизвестно.

[igor_balamut]

в том-то и дело! если бы были мобильники, то у такого огульного запрета шансов появиться было бы меньше

[artur6661]

сотовая связь не влияет на самолет. требования морально устаревшие.

[p_a_s_h_a]

""С глиссадой дела обстоят гораздо сложнее. Каждое отклонение штурвала от себя или на себя изменяет наклон продольной оси самолёта, тангаж: саночки при этом норовят либо разогнаться, либо затормозиться. Немедленно реагирует прибор скорости - а ведь скорость на глиссаде должна быть постоянна. Приходится тут же изменять режим работы двигателей, чтобы либо поддержать падающую скорость, либо прибрать нарастающую

[e_kaspersky]

"Бортинженер", "штурман" - это какого года история? Или это про ИЛ-76?...

[p_a_s_h_a]

Любые органы, отвечяющие за безопасность будут перестраховываться. Если у какого-либо самолета когда-либо из-за каких-либо помех, создаваемых мобильником, создавалась опасная ситуация при посадке, то пункт о запрете мобильников останется еще надолго.То что мобильники, весьма вероятно, с тех пор поменяли частоту и интенсивность -понятно. Навигационные системы, кстати, вряд ли поменяли стандарты принимаемых сигналов, мне кажется...

[mitlas]

это делается, чтобы пассажиры не втыкали в свои девайсы, а хотя бы на взлёте и посадки слышали возможные сообщения от экипажа. на маленьких джетах - просто проще докричаться

кстати, след самолёта не может быть реверсивным - он инверсионный (или конденсационный)

[e_kaspersky]

Да, конечно же - инверсионный. Тупо очепятка в спешке. Сорри.

"слышали сообщения" - не канает. Заставляют выключать всё, включая ебуки. А вот затычки из ушей вынимать НЕ заставляют. Где логика?...