В Риме хорошая погода, в Маранелло - Рождество.
Всем привет!
Несколько зарисовок итальянского сегмента "Галопом по Европе-2013".
Зарисовка 1: "Живут же люди".
Побывали в гостях у одного нашего партнёра в Риме. У него офис на верхних этажах в самом центре города. Вид вокруг открывается - закачаться можно! Как можно работать в таких условиях - я так и не понял... Если бы ещё надкрышные террасы не были угажены римскими голубями - была бы вообще полная сказка.
Что интересно, этот белый дворец (Алтарь Отечества) местные жители за глаза называют разными циничными именами вроде "печатной машинки", "принтера" и "свадебного торта".
Очень хотелось погулять по Вечному Городу, но планы были разрушены - встречи, выступление в местной "силиконовой долине", которая живёт на крыше железнодорожного вокзала Roma Termini. Вокзал - это монументальное строение эпохи Муссолини и тема для отдельного подробного рассказа.
Зарисовка 2: "Празднуют же люди".
Очень интересное мероприятие - рождественский обед у Феррари. Какое-то семейное, доброе. Несмотря на пару-тройку тысяч человек за столами в огромном гараже, где обычно стоят фургоны Скудерии и прочая обслуживающая мототехника.
Особенно трогательными были проводы Массы. Тёплые слова, ностальгический видео-ролик, он на сцену со слезами выходил.. Всё таки восемь лет в Скудерии.
На прощание ему подарили движок (настоящий!) от болида 2008-го года, когда он почти выиграл чемпионский титул Формулы-1. Драматическая история!
Вот как это было.
Последняя гонка сезона, родная Массе Бразилия, решается судьба чемпионского титула. У Хэмилтона в сумме было 94 очка, у Массы 87. За первое место в том сезоне давали 10 очков, за второе 8, третье 6, потом 5,4,3,2,1, за девятое и далее - шиш. Ноль. Т.е. если Масса приходит первым, то у него 97 очков. Если при этом Хэмилтон приходит шестым или дальше - то чемпион Масса. Если Масса второй, а Хэмилтон девятый, то чемпион снова Масса. Если бы вдруг получилось поровну, то выиграл бы всё равно Масса, т.к. у него было больше побед в сезоне.
И вот что разыгрывается на треке. Масса первым пересекает черту финиша! За ним следом всё еще продолжается борьба за подиум и очки: вторым идёт Алонсо (команда Рено), третьим Райкконен (Феррари), четвёртым Глок (Тойота), пятый Феттель (Торо-Россо) и шестым - Хэмилтон (Макларен-Мерседес). Т.е. в момент финиша Массы Хэмилтон идёт шестым - Масса чемпион сезона!
Если бы доехали все без обгонов, то так бы и осталось - Масса становится чемпионом. Но на самом последнем(!) кругу, уже после финиша Массы (после финиша!!!) Хэмилтон делает Глока, который был на сухой резине (а шел дождь), и в результате набрал на одно(!!!!!) очко больше Массы в общем личном зачёте.
Так что Масса пробыл чемпионом ровно 38,9 секунд. Правда, тогда командное золото всё таки взяла Феррари.
После гонки Президент Феррари Лука ди Монтедземоло сознался, что в тот момент разбил телевизор, по которому смотрел гонку.
А вот что происходило в тот момент в паддоке:
Вот такие драмы случаются в мире Формулы-1...
Несколько зарисовок итальянского сегмента "Галопом по Европе-2013".
Зарисовка 1: "Живут же люди".
Побывали в гостях у одного нашего партнёра в Риме. У него офис на верхних этажах в самом центре города. Вид вокруг открывается - закачаться можно! Как можно работать в таких условиях - я так и не понял... Если бы ещё надкрышные террасы не были угажены римскими голубями - была бы вообще полная сказка.
Что интересно, этот белый дворец (Алтарь Отечества) местные жители за глаза называют разными циничными именами вроде "печатной машинки", "принтера" и "свадебного торта".
Очень хотелось погулять по Вечному Городу, но планы были разрушены - встречи, выступление в местной "силиконовой долине", которая живёт на крыше железнодорожного вокзала Roma Termini. Вокзал - это монументальное строение эпохи Муссолини и тема для отдельного подробного рассказа.
Зарисовка 2: "Празднуют же люди".
Очень интересное мероприятие - рождественский обед у Феррари. Какое-то семейное, доброе. Несмотря на пару-тройку тысяч человек за столами в огромном гараже, где обычно стоят фургоны Скудерии и прочая обслуживающая мототехника.
Особенно трогательными были проводы Массы. Тёплые слова, ностальгический видео-ролик, он на сцену со слезами выходил.. Всё таки восемь лет в Скудерии.
На прощание ему подарили движок (настоящий!) от болида 2008-го года, когда он почти выиграл чемпионский титул Формулы-1. Драматическая история!
Вот как это было.
Последняя гонка сезона, родная Массе Бразилия, решается судьба чемпионского титула. У Хэмилтона в сумме было 94 очка, у Массы 87. За первое место в том сезоне давали 10 очков, за второе 8, третье 6, потом 5,4,3,2,1, за девятое и далее - шиш. Ноль. Т.е. если Масса приходит первым, то у него 97 очков. Если при этом Хэмилтон приходит шестым или дальше - то чемпион Масса. Если Масса второй, а Хэмилтон девятый, то чемпион снова Масса. Если бы вдруг получилось поровну, то выиграл бы всё равно Масса, т.к. у него было больше побед в сезоне.
И вот что разыгрывается на треке. Масса первым пересекает черту финиша! За ним следом всё еще продолжается борьба за подиум и очки: вторым идёт Алонсо (команда Рено), третьим Райкконен (Феррари), четвёртым Глок (Тойота), пятый Феттель (Торо-Россо) и шестым - Хэмилтон (Макларен-Мерседес). Т.е. в момент финиша Массы Хэмилтон идёт шестым - Масса чемпион сезона!
Если бы доехали все без обгонов, то так бы и осталось - Масса становится чемпионом. Но на самом последнем(!) кругу, уже после финиша Массы (после финиша!!!) Хэмилтон делает Глока, который был на сухой резине (а шел дождь), и в результате набрал на одно(!!!!!) очко больше Массы в общем личном зачёте.
Так что Масса пробыл чемпионом ровно 38,9 секунд. Правда, тогда командное золото всё таки взяла Феррари.
После гонки Президент Феррари Лука ди Монтедземоло сознался, что в тот момент разбил телевизор, по которому смотрел гонку.
А вот что происходило в тот момент в паддоке:
Click to viewВот такие драмы случаются в мире Формулы-1...