Јутро мрачно и тмурно...али то није важно за ову причу. На крају пута кроз велику београдску шуму налази се раскрсница. Да би се скренуло потребно је прећи преко канала покривеног бетонским плочама. Неке плоче су поломљене...
Имамо обичај да када се појаве опасне рупе у коловозу у њих забодемо грану као упозорење о опасности, док градске службе не обележе рупу по пропису.
Плоча се не ломи први пут, већ је поправљана. Уместо гране, у рупи стоји метална црвено-бела табла, упозорава на опасност. Јутрос сам био у дилеми да ли да таблу обиђем са леве или десне стране?
Са леве стране «гране упозорења» је плоча до табле већ улегла и напукла... плоче са десне стране делују добро. Обилазим рупу са десне стране и одједанпут чујем ударац у врата. Метални знак пада на мој ауто и чује се звук гребања...Плоча је попустила и померила метални знак.
Изгребан је крај предњих врата и цела десна врата. Део огреботине може да се санира полирањем, али други део је много дубок.
Искрено, очекивао сам већу штету.
Утро, темное и мрачное ... но это не имеет значения для этой истории. В конце дороги через большой белградский лес происходит перекресток. Чтобы повернуться, необходимо переключить канал, покрытый бетонными плитами. Некоторые бетонные плиты сломаны ...
У нас есть обычаи, когда на дороге появляется дыра, надо разместит ветку дерева в качестве предупреждения о опасности, в то время как городские службы не отмечают дыру как надо.
Плита не сломана впервые, она уже отремонтирована. Вместо «ветки в дыре» стоит металлическая красная белая доска, предупреждает об опасности. Я был в дилемме сегодня утром, чтобы обойти доску слева или справа?
Слева от «ветки в дыре» находится бетонная плита, но затопленная и потрескавшаяся ... плита расположена справа выглядит хорошо. Еду с права и внезапно слышу удар по двери. Металлический знак падает на мою машину, и звук царапины металла о металле ... Бетонная плита на этой стороне не была стабильной и она упала на предупреждающий знак.
Поцарапанный конец входной двери и всю правую дверь. Часть царапины может быть отремонтирована с помощью полировки, но вторая часть намного глубокая.
Честно говоря, я ожидал большего ущерба.