Немного об IT в спорте
Прочитал короткое, но довольно интересное интервью с мужиком из Lotus F1 про их сотрудничество с Microsoft и вообще о современных технологиях применительно к Формуле-1 - http://4pda.ru/2015/11/19/258537/
Пост, конечно, джинса, но сама тема крутая. Всегда такое интересовало в автоспорте не меньше, а то временами и больше самих гонщиков. Гонки сейчас нельзя представить без высоких технологий и упорной невидимой работы, в которой задействованы куча инженеров, механиков, айтишников и много кого ещё, но большинство болельщиков интересуют только 20-30 чуваков, которые надевают шлемы, садятся за руль, рулят в течение 1.5-2 часов, а потом постят про это прикольные фоточки в твиттер и инстаграм. Я в принципе ничего не имею против этого) Гонщики - это витрина автоспорта, они крутые ребята и временами всё ещё рискуют своими жизнями ради собственного (и нашего) удовольствия. Но лично мне зацикливаться только на них совершенно неинтересно, мне кажется, весь этот спортивный и около-спортивный мир намного ярче и круче, если погружаться в него глубже. Хотя, может быть, это просто моя занудная айтишная сущность так проявляется - не все хотят заморачиваться на такое, и я могу это понять.
Но для меня это актуально и применительно не только к гонкам. Практически в каждом виде спорта мне интересно ковыряться в циферках и статистике, изучать доступные данные, технологии, процессы... Смотреть или хотя бы читать, как работют команды в целом, специалисты всех областей, а не только, например, гонщики на трассе или футболисты, которые выходят на поле. Знаменитым "Moneyball"-ом очень в своё время впечатлился, читаю и перечитываю книги по типу "Футболономики", благодарю журналы и сайты за редкие статьи, подобные этой, про работу простых мужиков-механиков в команде WEC. Крутейшие вещи делают компании типа Prozone и Opta (одни из моих любимых статей на эту тему - вот и вот, после их прочтения мне всегда хочется самому заняться чем-то подобным и как-то попасть в эту индустрию).
Хотя, безусловно, персоналии важны. Это не только из-за "Феррари" я полюбил Ф1, но и из-за борьбы на трассе лично Шумахера и Хаккинена. Не только из-за факта проведения ЧМ-98 по футболу во Франции и успехов "Спартака", но и лично из-за игры Зидана, Роналдо, Бэкхема, голов Шерингема и Сульшера на Камп Ноу и проходов Тихонова по флангу в Лужниках я полюбил футбол. И сейчас мне очень интересно наблюдать, как растёт и меняется Феттель в той же "Феррари", как прогрессируют наши гонщики во многих престижных международных сериях, как с трудом, но упорно всё-таки вводятся в составы наших футбольных "Спартака" и "Динамо" молодые перспективные пацаны. Всё должно быть гармонично.
Но в любом случае, по-моему, без информационных технологий сейчас невозможно представить практически уже ни одну область жизни, а на стыке разных сфер деятельности получаются самые интересные сюжеты. Возможно, это лишает спорт какой-то доли романтики и загадочности, но моя технарская душа требует именно этого. А персональных фанатов у гонщиков и футболистов и без меня полно. Переживут.)
Пост, конечно, джинса, но сама тема крутая. Всегда такое интересовало в автоспорте не меньше, а то временами и больше самих гонщиков. Гонки сейчас нельзя представить без высоких технологий и упорной невидимой работы, в которой задействованы куча инженеров, механиков, айтишников и много кого ещё, но большинство болельщиков интересуют только 20-30 чуваков, которые надевают шлемы, садятся за руль, рулят в течение 1.5-2 часов, а потом постят про это прикольные фоточки в твиттер и инстаграм. Я в принципе ничего не имею против этого) Гонщики - это витрина автоспорта, они крутые ребята и временами всё ещё рискуют своими жизнями ради собственного (и нашего) удовольствия. Но лично мне зацикливаться только на них совершенно неинтересно, мне кажется, весь этот спортивный и около-спортивный мир намного ярче и круче, если погружаться в него глубже. Хотя, может быть, это просто моя занудная айтишная сущность так проявляется - не все хотят заморачиваться на такое, и я могу это понять.
Но для меня это актуально и применительно не только к гонкам. Практически в каждом виде спорта мне интересно ковыряться в циферках и статистике, изучать доступные данные, технологии, процессы... Смотреть или хотя бы читать, как работют команды в целом, специалисты всех областей, а не только, например, гонщики на трассе или футболисты, которые выходят на поле. Знаменитым "Moneyball"-ом очень в своё время впечатлился, читаю и перечитываю книги по типу "Футболономики", благодарю журналы и сайты за редкие статьи, подобные этой, про работу простых мужиков-механиков в команде WEC. Крутейшие вещи делают компании типа Prozone и Opta (одни из моих любимых статей на эту тему - вот и вот, после их прочтения мне всегда хочется самому заняться чем-то подобным и как-то попасть в эту индустрию).
Хотя, безусловно, персоналии важны. Это не только из-за "Феррари" я полюбил Ф1, но и из-за борьбы на трассе лично Шумахера и Хаккинена. Не только из-за факта проведения ЧМ-98 по футболу во Франции и успехов "Спартака", но и лично из-за игры Зидана, Роналдо, Бэкхема, голов Шерингема и Сульшера на Камп Ноу и проходов Тихонова по флангу в Лужниках я полюбил футбол. И сейчас мне очень интересно наблюдать, как растёт и меняется Феттель в той же "Феррари", как прогрессируют наши гонщики во многих престижных международных сериях, как с трудом, но упорно всё-таки вводятся в составы наших футбольных "Спартака" и "Динамо" молодые перспективные пацаны. Всё должно быть гармонично.
Но в любом случае, по-моему, без информационных технологий сейчас невозможно представить практически уже ни одну область жизни, а на стыке разных сфер деятельности получаются самые интересные сюжеты. Возможно, это лишает спорт какой-то доли романтики и загадочности, но моя технарская душа требует именно этого. А персональных фанатов у гонщиков и футболистов и без меня полно. Переживут.)