Пыль. Жара. Асбест
22 августа город Асбест собрал сотни поклонников автоспорта в рамках самого молодого этапа Кубка России по ралли и этапа Кубка Клубного ралли. Там состоялось ралли «Горный лен - 2009». Многие сказали бы: «Опять Асбест, опять жара»...
Да, со дня проведения ралли «УралАсбест» прошло всего два с половиной месяца, но организаторы, отрепетировав в июне, на прошлой неделе представили для проведения гонки обновленную трассу. Местами она стала сложнее - обилие виражей, перепады высот до 200 метров. Зачастую рыхлый грунт и палящее солнце делали соревнование очень сложным не только для участников, но и, в первую очередь, для техники.
На этот раз перед зрительскими «трибунами» на спецучастке «Кросс», с которого началась гонка, должны были пройти все участники гонки. Однако болельщики не досчитались экипажа Зубарев - Упоров, которые на этот раз вышли на гонку на кроссовом автомобиле ВАЗ 2108 и остановились примерно в километре от старта из-за двигателя. А чуть дальше зрительской зоны «крышу» сделали челябинцы Дмитрий Балакирев - Ярослав Федоров и екатеринбуржцы-стандартники Павел Бородин - Олег Заварищин. К счастью, в обоих случаях повреждена лишь техника.
Захватывающей выдалась борьба в абсолютном зачете Клубного Кубка. С завидной периодичностью менялись лидеры спецучастков, но, выиграв два из четырех СУ и обеспечив себе отрыв в 18 секунд от ближайших преследователей, братья Вадим и Дмитрий Тагировы на вторую секцию к старту вышли первыми, несмотря на проблемы с техникой. Лидерами же они пересекли финишную черту первых двух СУ второй секции, обрекая ближайших преследователей Вадима Макарова и Андрея Трухина бороться за серебро и бронзу. Но последний спецучасток в Клубном зачете резко поменял картину. Вылет на бруствер отбрасывает «уральских тайгеров» на 30 секунд назад и вторую строку абсолютного зачета. Однако автоспорт не терпит отчаяния, и братья, участвуя также в Кубке России, вырывают у Макарова на финальном допе заветные секунды, которые позволяют им выйти на первую строку классификации Кубка России. И это с учетом того, что там Тагировы едут в классе 4000Н, а не N4!
Гораздо более предсказуемо развивались события в другом зачете Кубка - 2000Н. Всю гонку на 7-8 строке абсолюта среди полноприводных Subaru провел ВАЗ 21083 челябинца Алексея Игнатова. И можно было даже не гадать - он будет первым на подиуме класса, если только, как в позапрошлый раз, не потеряет двигатель на трассе. Но болид сохранил свою структурную целостность и вывез Алексея Игнатова и Елену Букрееву в лидеры класса. За ними следом на пьедестале припарковались экипажи Станислава Жабунина и Александра Кошкарова, осваивающего на последних гонках ВАЗовскую «Калину».
В клубном же зачете 2000Н победители доказали, что стабильное присутствие в тройке лидеров признак не только мастерства, но и неумолимо приближающегося подиума. На этой гонке Константин Рожков и Дмитрий Ляпоров показывали хорошие результаты, но на протяжении всей первой секции экипаж Антона Евсеева был недосягаемо далек. И, скорее всего, ничего не изменилось бы до конца гонки, если бы двигатель безусловного лидера класса не дал слабину. И тут уже тюменцы вырвались вперед, выиграв гонку с тридцатисекундным запасом.
Этап завершен, но ралли продолжается! До встречи на финале Кубка Клубного Ралли в декабре, который снова соберет любителей автоспорта и раллистов на трассы близ Асбеста.
Результаты ралли «Горный лен - 2009», 22.08.2009, Асбест:
N4, Кубок России:
- Макаров Вадим / Куцаев Дмитрий, Екатеринбург
- Трухин Андрей / Бушмелева Анна, Екатеринбург / Москва
- Килунин Владимир / Килунина Татьяна, Екатеринбург
Абсолют, НГС ККР:
- Макаров Вадим / Куцаев Дмитрий, Екатеринбург
- Тагиров Дмитрий / Тагиров Вадим, Екатеринбург / Верхний Уфалей (Челяб.обл.)
- Трухин Андрей / Бушмелева Анна, Екатеринбург / Москва
Рекомендуем:
Подробная книга результатов Кубка России по ралли «Горный лен - 2009»
Подробная книга результатов Чемпионата УрФО по ралли «Горный лен - 2009»
Еще по теме: Видеоотчет, Ралли «Горный лен - 2009», первые фотовпечатления , полный фотоотчет.
