Осенняя дуэль: dvb

dvb_www

Осенняя дуэль

Oct 19, 2009 23:27

Пьедестал заднеприводного класса почти повторил расклад сил первого этапа. В зачете «Тюнинг» борьба шла реально за доли секунд. В абсолюте же два из трех призовых мест были подписаны строкой Audi 80.

Третий этап серии кольцевых гонок «Грунт-2009» расставил точки над ё 3 октября 2009 года. Финал прошел не в Троицке, как планировалось, а все там же в Новосинеглазово, где ранее прошли первый и второй этапы. И никто ни капли не пожалел - трасса отличная, близко к Челябинску, а значит удобнее и для участников из Курганской области. Но не только за это хочется сказать спасибо организаторам. Главное изменение, которое оценили не только спортсмены, но и зрители - это карусельный формат заездов, когда на старт выходили по два участника, выезжавших с разрывом по времени. Так гонка стала гораздо более динамичной и зрелищной за счет ощущения соперничества между парой, вышедшей на трек.

Все в тех же четырех зачетах («Классика», «Стандарт», «Тюнинг», «Абсолют») состязались участники. Спортсмены на багги на этот раз после августовского наводнения даже не приехали, хотя погода для осени на Урале была отличной.

Пьедестал заднеприводного класса почти повторил расклад сил первого этапа. Обойдя всех «в сухую», на первую строку взошел Владимир Батурин. Эта победа, несмотря на досадный результат предыдущего этапа, привела Владимира на первое место серии. Серебро этапа на «копейке» цвета неба уехало в курганскую область к Алексею Пушкареву, который несколько раз в погоне за лидерством показывал довольно опасную езду. На третьей строке «Классики» оказался самый стабильный участник всех трех этапов - Андрей Кочкин.

Также довольно предсказуемо «золото» стандарта забрал Геннадий Кремлев на ВАЗ 2109, пьедесталы на каждом этапе и победа серии. А вот на ступеньку ниже опять оказался пилот из Катайска, который смог стартовать только в первой секции, но даже этого старта Андрею Волкову хватило, чтобы показать хороший результат. Следующим на подиуме оказался Михил Устюгов, засветившийся в этом сезоне в призах класса «Тюнинг».

Кстати, о более мощном зачете «Тюнинг» - здесь борьба шла реально за доли секунд. Изо всех сил оспорить лидерство Андрея Галунчикова из Катайска пытался Никита Мичкарев. Но, несмотря на хорошую скорость, выйти на первое место он не смог, а один заезд вообще был списан из-за технического схода - отлетело колесо. Отстав от Никиты на 0,7 секунды финишировал Константин Афонькин, разогнавший свою Toyota Carina до скорости, достойной третьего места.

В абсолюте же два из трех призовых мест были подписаны строкой Audi 80. Этот редкий спортивный автомобиль занял вторую и третью строки классификации, так как на нем были заявлены два пилота - Феликс Борисов и Иван Ковалев. Этот раллийный экипаж выступал дважды (пилоты менялись местами), поэтому их серый болид успел очень примелькаться зрителям. А вот золото отошло Алексею Букрееву, вернувшемуся из рабочей поездки в Индию на уральские просторы и трассы. Он же увез и победу в серии.

Все три секции парных заездов пролетели очень быстро, оставив в сердцах надежду, что кольцевые гонки в Челябинске на этом не завершены, что они продолжатся и мы еще ни раз увидим участников на грунтовом, асфальтовом или ледовом покрытии.

Результаты «Грунт-2009», 3 этап, 03.10.2009 г., Новосинеглазово:

Зачет «Классика»