Croatia sailing
Примерно год тому назад мне посчастливилось впервые подняться на борт парусной яхты - да не просто подняться и залечь в бикини с бокалом мартини, а принять участие в самой настоящей регате. Полная версия отчета в моем блоге dutyfrees.ru
Хочу поделиться с вами 7 незабываемыми днями на яхте в Адриатическом море и 3 более традиционными днями поездок по материковой Хорватии.
Почему-то раньше при слове «яхта» у меня в голове возникали ассоциации «олигархи, длинноногие девушки, Монако, деньги, роскошь, релакс». Ни разу не правда - кроме, разве что, Монако, - если не нанимать яхту с капитаном (матросами и коком).
В реальности, маршрут на парусной яхте - это команда, работа, слушаться капитана, расписание, жарко-холодно-дует-мокро-одеть спасжилеты, а на регате еще по 2 гонки в день по заданному устроителями маршруту.
Прилет в Сплит, быстрая прогулка по дворцу Диоклетиана, аренда машины, заброска в марину острова Муртер.
Первый день регаты - такой же, как и первый день при обычной самостоятельной поездке на яхте. Приемка яхты у чартерной компании (это не кар рентал - в списке осматриваемых деталей более 200 элементов, проверить наличие и работоспособность нужно у всего), заселение в каюты, закупка еды, воды и заслуженный ужин.
Следующее утро - ранний подъем, гигиенические процедуры, приготовление завтрака (команда разбивается на группы дежурных как в настоящем походе), и первая гонка.
Потом быстрый обед и вторая гонка.
Каждая ночь - в новой марине.
Так как регата проходила по островам Национального Парка Корнати, то и виды соответствующие.
Каждый день что-то новое, но в любом случае - незабываемое.
Если позволяют погодные условия, такое расписание повторяется - завтрак, гонка, обед, гонка, нервы, напряжение, усталость. Кайф!
Спорт-спортом, но расслабляться тоже надо. На регате проще всего расслабиться при помощи настоящего морского напитка - рома. Везли из московского дьютика, так и дешевле и качество гарантировано.
По вечерам устроители регаты обеспечивают ужин в ресторане - так и с другими командами познакомиться можно (поближе рассмотреть «тех …, которые пытались нас подрезать» ), и награждение победителей посмотреть, и вообще как-то понять кто же те люди, которые занимаются, пусть и на любительском уровне, яхтингом.
Ну что сказать: миллионеров с моделями не много, в основном, средний класс, но мы в свои 30 плюс-минус тут выглядим как дети.
6 дней регаты пролетает незаметно, но ясно показывает, в чем крутость яхтинга для любителей самостоятельных путешествий. На своей яхте можно забраться в такие уголки, куда не скоро ступит нога массового туриста.
Вечер пятницы - грустный день. Сдача яхты представителям чартерной компании, сбор вещей, гала-ужин, последняя ночевка в крохотных уютных каютах.
С утра мы садимся на арендованные в Сплите машины и едем на Плитвицкие озера, красота которых хоть как-то скрашивает печаль (особенно мужской части команды) от окончания регаты.
Конечно, по уровню организации национальных парков хорватам есть, чему поучится у американцев, но место просто нереальное.
Пройдя оба парка, усталые, заваливаемся спать в уютной домашней гостиничке неподалеку.
На второй день едем по по хорватскому побережью Адриатики: Северный Велебит, Сень, остров Паг, Задар.
Ночевка в роскошном Шибенике. Пицца (да-да, пиццу в Хорватии можно и нужно есть, потому что Италия тут совсем близко и чувствуется неплохая такая школа), пиво и толпы футбольных фанатов, потому что Хорватия играет с Испанией.
Третий день - Парк Крка (он хорош, конечно, но до Плитвицы далеко)
Затем уютный Трогир и аэропорт Сплита.
До свидания Хорватия, мы обязательно вернемся в твои воды, хотя и жаль, что теперь для этого потребуются визы.
Подробнее о яхтинге в Хорватии можно почитать в моем блоге о самостоятельных путешествиях.
Хочу поделиться с вами 7 незабываемыми днями на яхте в Адриатическом море и 3 более традиционными днями поездок по материковой Хорватии.
Почему-то раньше при слове «яхта» у меня в голове возникали ассоциации «олигархи, длинноногие девушки, Монако, деньги, роскошь, релакс». Ни разу не правда - кроме, разве что, Монако, - если не нанимать яхту с капитаном (матросами и коком).
В реальности, маршрут на парусной яхте - это команда, работа, слушаться капитана, расписание, жарко-холодно-дует-мокро-одеть спасжилеты, а на регате еще по 2 гонки в день по заданному устроителями маршруту.
Прилет в Сплит, быстрая прогулка по дворцу Диоклетиана, аренда машины, заброска в марину острова Муртер.
Первый день регаты - такой же, как и первый день при обычной самостоятельной поездке на яхте. Приемка яхты у чартерной компании (это не кар рентал - в списке осматриваемых деталей более 200 элементов, проверить наличие и работоспособность нужно у всего), заселение в каюты, закупка еды, воды и заслуженный ужин.
Следующее утро - ранний подъем, гигиенические процедуры, приготовление завтрака (команда разбивается на группы дежурных как в настоящем походе), и первая гонка.
Потом быстрый обед и вторая гонка.
Каждая ночь - в новой марине.
Так как регата проходила по островам Национального Парка Корнати, то и виды соответствующие.
Каждый день что-то новое, но в любом случае - незабываемое.
Если позволяют погодные условия, такое расписание повторяется - завтрак, гонка, обед, гонка, нервы, напряжение, усталость. Кайф!
Спорт-спортом, но расслабляться тоже надо. На регате проще всего расслабиться при помощи настоящего морского напитка - рома. Везли из московского дьютика, так и дешевле и качество гарантировано.
По вечерам устроители регаты обеспечивают ужин в ресторане - так и с другими командами познакомиться можно (поближе рассмотреть «тех …, которые пытались нас подрезать» ), и награждение победителей посмотреть, и вообще как-то понять кто же те люди, которые занимаются, пусть и на любительском уровне, яхтингом.
Ну что сказать: миллионеров с моделями не много, в основном, средний класс, но мы в свои 30 плюс-минус тут выглядим как дети.
6 дней регаты пролетает незаметно, но ясно показывает, в чем крутость яхтинга для любителей самостоятельных путешествий. На своей яхте можно забраться в такие уголки, куда не скоро ступит нога массового туриста.
Вечер пятницы - грустный день. Сдача яхты представителям чартерной компании, сбор вещей, гала-ужин, последняя ночевка в крохотных уютных каютах.
С утра мы садимся на арендованные в Сплите машины и едем на Плитвицкие озера, красота которых хоть как-то скрашивает печаль (особенно мужской части команды) от окончания регаты.
Конечно, по уровню организации национальных парков хорватам есть, чему поучится у американцев, но место просто нереальное.
Пройдя оба парка, усталые, заваливаемся спать в уютной домашней гостиничке неподалеку.
На второй день едем по по хорватскому побережью Адриатики: Северный Велебит, Сень, остров Паг, Задар.
Ночевка в роскошном Шибенике. Пицца (да-да, пиццу в Хорватии можно и нужно есть, потому что Италия тут совсем близко и чувствуется неплохая такая школа), пиво и толпы футбольных фанатов, потому что Хорватия играет с Испанией.
Третий день - Парк Крка (он хорош, конечно, но до Плитвицы далеко)
Затем уютный Трогир и аэропорт Сплита.
До свидания Хорватия, мы обязательно вернемся в твои воды, хотя и жаль, что теперь для этого потребуются визы.
Подробнее о яхтинге в Хорватии можно почитать в моем блоге о самостоятельных путешествиях.