Курганский авиационный музей
На обратном пути с озера Медвежье, у нас, в основном по моей прихоти, в планах было посещение Курганского авиационного музея. В город Курган мы въехали в 9-ом часу вечера, а музей, к сожалению, работает лишь до 16 часов. Сам музей находиться рядом с аэропортом. Сходили в терминал аэропорта, он был совершенно пуст. Я попробовал посмотреть на перрон, а для этого нужно было войти в ворота регистрации, но меня остановили, сказали что не положено и что вообще перрон абсолютно пуст. Пообщался с работником аэропорта, оказывается, отсюда летает всего один рейс в Москву рано утром авиокомпании UTair.
Часть экспозиции музея я всё-таки увидел. Первое, что меня зацепило, это Ил-14 - красивейший самолет, производившийся в 50-х гг. прошлого века.
Судя по трапу, во внутрь салона Ил-14 можно зайти.
Еще один интересный для меня экспонат музея - это пассажирский самолет Як-40. А вот внурь него, скорее всего, посетилелям музея попасть нельзя.
Из-за забора я также увидел Ан-24.
За крылом Ан-24 виднеются многофункциональный истребитель Су-27, учебно-боевой истребитель МиГ-23УБ, штурмовик Су-25 и вертолет Ми-2.
Потрёпанный Ан-2.
Вообще, мне обязательно надо посетить этот музей, столько интересностей. Из-за забора я увидел лишь часть того что там есть, а представлено там, из материалов сайта музея, 14 летательных аппаратов: МиГ-17, Миг-19П, МиГ-21ПФ, МиГ-23УБ, Су-7Б, Су-17УМ-3, Су-24, Су-25, Су-27, Ан-2, Ан-24Б, Ил-14Т, Як-40 и Ми-2. В экспозицию включены: авиационный двигатель ВК-1А, антенный комплекс посадочной РЛС «Тесла», техническое оборудование аэродромного обеспечения.
Вот такой авиационный музей есть в городе Кургане.