Заманчивое предложение от РАН
Скоростная железная дорога через Сибирь отрывает новые возможности для нашего государства.
Наверняка многие слышали о том, как долго едет поезд от Москвы до Владивостока. Да, расстояние, как ни крути, действительно огромное и вполне логичное, что путь получается довольно долгим. Хотя, тут стоит сделать оговорку, потому что главное в этом деле понять, с чем сравнивать. С самолетами? Ну, это глупо. С автомобилем? Пожалуй, выйдет ещё дольше. Так что же в итоге, железная дорога не такой уж и плохой выбор? Пожалуй, да. Конечно, хотелось бы побыстрее, но для этого следует менять составы. Ну а какой в этом смысл, когда сама железная дорога рассчитана именно на такую скорость у поездов? Вот и получается небольшой замкнутый круг. Впрочем, с недавнего времени выход нашелся.
И надо сказать, он уже лежит на столе у Владимира Путина. Так в чем же он заключается? Ну, по инициативе РАН был разработан проект создания скоростной железной дороги через Сибирь, вплоть до Берингова пролива. Да, признаюсь честно, я и сам поражен такой масштабной идеей. Но надо сказать, в нашей стране создавались проекты и не менее сложные. Так что я не удивлюсь, если с этим мы справимся без особого труда. Тем более учитывая, настолько он важен. Ведь как ни крути, подобная железная дорога откроет просто огромное количество возможностей. Как экономических, так и социальных. В связи с этим я не удивлюсь, что президент РФ очень пристально посмотрит предложение РАН.
А вообще, знаете, в последнее время я всё больше замечаю, как РАН старается превзойти уже созданное. И надо сказать, видеть это, очень приятно. Ведь благодаря их идеям, наша страна является лидером во многих отраслях производства.
Наверняка многие слышали о том, как долго едет поезд от Москвы до Владивостока. Да, расстояние, как ни крути, действительно огромное и вполне логичное, что путь получается довольно долгим. Хотя, тут стоит сделать оговорку, потому что главное в этом деле понять, с чем сравнивать. С самолетами? Ну, это глупо. С автомобилем? Пожалуй, выйдет ещё дольше. Так что же в итоге, железная дорога не такой уж и плохой выбор? Пожалуй, да. Конечно, хотелось бы побыстрее, но для этого следует менять составы. Ну а какой в этом смысл, когда сама железная дорога рассчитана именно на такую скорость у поездов? Вот и получается небольшой замкнутый круг. Впрочем, с недавнего времени выход нашелся.
И надо сказать, он уже лежит на столе у Владимира Путина. Так в чем же он заключается? Ну, по инициативе РАН был разработан проект создания скоростной железной дороги через Сибирь, вплоть до Берингова пролива. Да, признаюсь честно, я и сам поражен такой масштабной идеей. Но надо сказать, в нашей стране создавались проекты и не менее сложные. Так что я не удивлюсь, если с этим мы справимся без особого труда. Тем более учитывая, настолько он важен. Ведь как ни крути, подобная железная дорога откроет просто огромное количество возможностей. Как экономических, так и социальных. В связи с этим я не удивлюсь, что президент РФ очень пристально посмотрит предложение РАН.
А вообще, знаете, в последнее время я всё больше замечаю, как РАН старается превзойти уже созданное. И надо сказать, видеть это, очень приятно. Ведь благодаря их идеям, наша страна является лидером во многих отраслях производства.