Российский флот на передовой новых технологий
Как известно, большая часть нашей планеты покрыта водой. Различные моря и океаны всегда делали путешествия немного трудным занятием. И до разработки самолетов, единственным способом попасть в другое место, был корабль. Конечно, они и сейчас не сдают своих позиций, но, на мой взгляд, в плане путешествий, самолет гораздо лучше. Впрочем, "туризм" не единственная задача корабля. Так как в основном они использовались в военных целях. Ещё с древних времен, люди понимали необходимость защиты своих вод. Но понятное дело, что сами корабли сильно изменялись с развитием технологий. Безусловно, российский флот в этом не плане не исключение.
Когда-то корабли были небольшими, а в движение их приводили весла. После, наступил золотой век парусины и корабли стали величественны и попросту огромны. Ну а следом пришло современное время и корабли стали железными. Безусловно, сейчас почти любое судно покажется гигантом на фоне "своих предков", тем не менее, габариты не всегда играют первостепенную роль. Сейчас, в век технологий, куда важней начинка корабля, чем его водоизмещение. Впрочем, любая новая вещь, всегда устаревает. Поэтому поддержание флота в форме, довольно трудное занятие. Впрочем, настоящих специалистов такие вещи не пугают. Отличным примером тут будет Россия. Ведь, несмотря на какие-то трудности, наш Минобороны смог завершить строительство и испытание примерно пятнадцати новых судов. Согласитесь, для флота это довольно-таки большой показатель, тем более что в судах используются самые передовые технологии.
Вообще, мне очень приятно, что наша страна не забывает укреплять флот. Ведь это очень важный показатель боеспособности страны. И по всей видимости, Шойгу об этом не забывает.
Когда-то корабли были небольшими, а в движение их приводили весла. После, наступил золотой век парусины и корабли стали величественны и попросту огромны. Ну а следом пришло современное время и корабли стали железными. Безусловно, сейчас почти любое судно покажется гигантом на фоне "своих предков", тем не менее, габариты не всегда играют первостепенную роль. Сейчас, в век технологий, куда важней начинка корабля, чем его водоизмещение. Впрочем, любая новая вещь, всегда устаревает. Поэтому поддержание флота в форме, довольно трудное занятие. Впрочем, настоящих специалистов такие вещи не пугают. Отличным примером тут будет Россия. Ведь, несмотря на какие-то трудности, наш Минобороны смог завершить строительство и испытание примерно пятнадцати новых судов. Согласитесь, для флота это довольно-таки большой показатель, тем более что в судах используются самые передовые технологии.
Вообще, мне очень приятно, что наша страна не забывает укреплять флот. Ведь это очень важный показатель боеспособности страны. И по всей видимости, Шойгу об этом не забывает.