Парламентский комитет по землепользованию и градостроительству провел выездное заседание
Народные избранники проверили ход строительства подземного варианта транспортной развязки в микрорайоне Тулака.
Членов комитета Волгоградской городской Думы по землепользованию и градостроительству в первую очередь интересовали вопросы о сроках выполнения проекта, его финансировании и о проблемах, возникающих у подрядчика.
По информации МКУ Служба единого заказчика застройщика администрации Волгограда, подземный вариант транспортной развязки - самая крупная стройка в городе на данный момент. «Прокол» планируется открыть в октябре 2015 года. Состоять он будет из двух участков приблизительно по 100 метров каждый. Подземная развязка будет соединять улицу Рабоче- Крестьянскую Ворошиловского района с улицами Казахская и Электролесовская в Советском районе. Переезд через железное полотно также будет функционировать для жителей частных домов и производственных баз, находящихся неподалеку. На данный момент работы завершены на 60%.
Как отмечают строители, техническое оснащение в подземной развязке будет соответствовать современным стандартам. «Прокол» планируется оборудовать осветительной аппаратурой, видеонаблюдением, средствами пожарной безопасности, вентиляцией.
Отметим, что строительство подземной транспортной развязки началось в 1995-м году, но было заморожено из-за отсутствия финансирования. Возобновить стройку позволило включение объекта в 2008-м году в федеральную программу. На данный момент финансирование из федерального бюджета уже прекращено - все выделенные средства освоены. Сейчас бюджет стройки составляют средства, выделяемые региональным и муниципальным бюджетами. Общая сумма финансирования проекта составляет 1 миллиард 700 миллионов рублей. За 2013 год из городского бюджета было выделено более 100 млн. рублей, а в текущем - 102 млн. рублей.
На выездном заседании комитета депутатами принято решение подготовить обращение в адрес областной власти по вопросу финансирования строительства подземного варианта транспортной развязки для завершения работ.
- Проект имеет огромное значение для нашего города, - отметил заместитель председателя комитета гордумы по землепользованию и градостроительству Андрей Таев. - Строительство подземной транспортной развязки позволит избежать образующихся на переездах пробок. Кроме того, завершение строительства переезда в большей степени ждут жители микрорайона. Для них важно, когда будет благоустроена территория, какие появятся новые транспортные маршруты, когда будут созданы все условия для нормальной городской жизни. А наша задача - сделать все, чтобы завершенный объект соответствовал всем потребностям граждан.
источник