Транспортная система Медельина.
Транспорт Медельнина - одна из достопримечательностей этого города. Кроме своей основной задачи он выполняет еще и кучу побочных, не менее важных. Наример, привлечение и равлечение туристов. Я вот специально ездила на некоторые ветки метро и забиралась в труднодоступные части города, чтобы познакомиться с некоторыми звеньями транспортной сети города. Но лучше обо всем по порядку.
Итак. Метро. Поскольку Медельин находится все-таки в Андах - метро здесь надземное. Станции похожи на космодромы, а в дороге можно любоваться видами города.
Около станций жизнь бьет ключом.
Вагоны внутри шире московских (в Европе такие же видела).
Сами станции тоже просторные.
Схема движения транспорта доступна и понятна. Основная линия метро синей жилой проходит через весь город, а от нее идут небольшие ответвления.
Поскольку город лежит в горах, а поезда вертикально не ходят - некоторые линии метро представляют из себя канатную дорогу. Просто переходите на другую ветку и садитесь не в вагон поезда, а в кабинку метрокабле. Это не развлечение - городской транспорт такой.
Так и пербираетесь от холмика к холмику ) Вообще, довольно длинная ветка.
На окраинах города всегда жила бедная часть населения, соответственно, из кабинки метрокабле открываются виды на не самые богатые районы города. Но! Районы города, до которых уже дотянулись траспортные ветки, преображаются на глазах. То, что еще недавно выглядело примерно вот так:
Постепенно превращается вот в это:
И рядом вырастают вот такие новые микрорайоны:
Но и это еще не все. Есть еще интересные виды транспорта в этом городе. Например, линия Транвиа - одноколейная железная дорога с очень симпатичными поездами-трамвайчиками. Вход через турникеты по тем же карточкам, которые используются в метро.
Там, где пролегла линия Транвиа - улицы стали чище и краше )
Есть еще кое что. Не уверена, что это можно отнести к транспортной системе, но это тоже перевозит людей и точно достойно внимания - Эскалера Электрика - эскалатор, то есть. Пять лет назад я застала его на стадии строительства и даже немного расстроилась. Сейчас он функционирует: не только помогает преодолеть затяжной подъем в гору, но еще является местной достоприечательностью (вы видели когда-нибудь в баррио эскалаторы под открытым небом?). Если раньше (да и сейчас в других районах) людям приходилось преодолевать вот такие подъмы
То здесь можно уже не сильно напрягаться
И вот еще что радует - фото сейчас и пять лет назад, найди 10 отличий:
Ок! На сегодня хватит. В следующей серии будет немного про автобусную станцию.
Итак. Метро. Поскольку Медельин находится все-таки в Андах - метро здесь надземное. Станции похожи на космодромы, а в дороге можно любоваться видами города.
Около станций жизнь бьет ключом.
Вагоны внутри шире московских (в Европе такие же видела).
Сами станции тоже просторные.
Схема движения транспорта доступна и понятна. Основная линия метро синей жилой проходит через весь город, а от нее идут небольшие ответвления.
Поскольку город лежит в горах, а поезда вертикально не ходят - некоторые линии метро представляют из себя канатную дорогу. Просто переходите на другую ветку и садитесь не в вагон поезда, а в кабинку метрокабле. Это не развлечение - городской транспорт такой.
Так и пербираетесь от холмика к холмику ) Вообще, довольно длинная ветка.
На окраинах города всегда жила бедная часть населения, соответственно, из кабинки метрокабле открываются виды на не самые богатые районы города. Но! Районы города, до которых уже дотянулись траспортные ветки, преображаются на глазах. То, что еще недавно выглядело примерно вот так:
Постепенно превращается вот в это:
И рядом вырастают вот такие новые микрорайоны:
Но и это еще не все. Есть еще интересные виды транспорта в этом городе. Например, линия Транвиа - одноколейная железная дорога с очень симпатичными поездами-трамвайчиками. Вход через турникеты по тем же карточкам, которые используются в метро.
Там, где пролегла линия Транвиа - улицы стали чище и краше )
Есть еще кое что. Не уверена, что это можно отнести к транспортной системе, но это тоже перевозит людей и точно достойно внимания - Эскалера Электрика - эскалатор, то есть. Пять лет назад я застала его на стадии строительства и даже немного расстроилась. Сейчас он функционирует: не только помогает преодолеть затяжной подъем в гору, но еще является местной достоприечательностью (вы видели когда-нибудь в баррио эскалаторы под открытым небом?). Если раньше (да и сейчас в других районах) людям приходилось преодолевать вот такие подъмы
То здесь можно уже не сильно напрягаться
И вот еще что радует - фото сейчас и пять лет назад, найди 10 отличий:
Ок! На сегодня хватит. В следующей серии будет немного про автобусную станцию.