Медельин. День третий.
Доехала-таки до Кито. Я в Эквадолре - ура!!!!!
Посты буду писать последовательно. Поэтому пока про Медельин, а потом все остальное.
В планах было погулять по городу и более детально его рассмотреть. С утра проснулась - дождь. Не так, чтобы сильный, но особенно не разгуляешься. Поэтому было принято решение доехать до метрокабле и эскалеры электрической - посмотреть и вечером ехать дальше, в Кали.
Во первых, про метро вообще. Одна основная ветка с двумя хвостиками. На этих хвостиках Metrocable (подвесная дорога с кабинками)
Шикарные просторные станции с лифтом для инвалидов. Такие же шикарные и просторные поезда. Мало того, что народу в разы меньше, чем в Москве (хотя бывает и полностью вагон забит), так еще и поезда шире раза в полтора.
Про Metrocable. Это такой участок метро, где не рельсы и поезда, а подвесная дорога с кабинками.
Дополнительно ничего платить не надо. Дорога тянется с горки на горку. Не могу сказать, что внизу совсем уж беднота - город развивается и в этих районах появляются весьма неплохие домишки. Да и развалюхи все-таки кирпичные - после Венесуэльского Метрокабле - здесь виды намного приличнее.
Ну, и на третье - Escaleras eléctricas. Долго искала - доехать не просто. Сначала на метро до San Javier, потом на автобусе №221 до лестницы. Как они ездят! Мама дорогая! По этой улице на велосипеде ехать тесно, а они с автобусами туда влазят! Да еще и горки крутейшие! В общем забрались в самую *опу! Конечная остановка. Лестницы не видно. Спрашиваю - показывают, что надо подниматься еще выше в гору. Вот честно, не поперлась бы в такой район, если бы не лестница. Поднялась - стройка, рабочие с ведрами песок таскают. Спрашиваю опять, где лестница - показывают на эту стройку века. Читала про открытие этого эскалатора в конце 2011 года, а он еще не построен, оказывается. Обидно… Зато есть повод вернуться в Медельин - более основательно познакомиться в с городом и покататься на эскалаторе. Видели вы когда-нибудь эскалатор под открытым небом да еще и в трущебах? Смотрите )))
И дальше город:
потихоньку застраивается
Посты буду писать последовательно. Поэтому пока про Медельин, а потом все остальное.
В планах было погулять по городу и более детально его рассмотреть. С утра проснулась - дождь. Не так, чтобы сильный, но особенно не разгуляешься. Поэтому было принято решение доехать до метрокабле и эскалеры электрической - посмотреть и вечером ехать дальше, в Кали.
Во первых, про метро вообще. Одна основная ветка с двумя хвостиками. На этих хвостиках Metrocable (подвесная дорога с кабинками)
Шикарные просторные станции с лифтом для инвалидов. Такие же шикарные и просторные поезда. Мало того, что народу в разы меньше, чем в Москве (хотя бывает и полностью вагон забит), так еще и поезда шире раза в полтора.
Про Metrocable. Это такой участок метро, где не рельсы и поезда, а подвесная дорога с кабинками.
Дополнительно ничего платить не надо. Дорога тянется с горки на горку. Не могу сказать, что внизу совсем уж беднота - город развивается и в этих районах появляются весьма неплохие домишки. Да и развалюхи все-таки кирпичные - после Венесуэльского Метрокабле - здесь виды намного приличнее.
Ну, и на третье - Escaleras eléctricas. Долго искала - доехать не просто. Сначала на метро до San Javier, потом на автобусе №221 до лестницы. Как они ездят! Мама дорогая! По этой улице на велосипеде ехать тесно, а они с автобусами туда влазят! Да еще и горки крутейшие! В общем забрались в самую *опу! Конечная остановка. Лестницы не видно. Спрашиваю - показывают, что надо подниматься еще выше в гору. Вот честно, не поперлась бы в такой район, если бы не лестница. Поднялась - стройка, рабочие с ведрами песок таскают. Спрашиваю опять, где лестница - показывают на эту стройку века. Читала про открытие этого эскалатора в конце 2011 года, а он еще не построен, оказывается. Обидно… Зато есть повод вернуться в Медельин - более основательно познакомиться в с городом и покататься на эскалаторе. Видели вы когда-нибудь эскалатор под открытым небом да еще и в трущебах? Смотрите )))
И дальше город:
потихоньку застраивается