ЕВРОПЕЙСКТЕ ВИРАЖИ
ЕВРОПЕЙСКТЕ ВИРАЖИ
ПАРИЖ. В газете «Фигаро-экономики» опубликована статья Филипа Миго. Автор, в частности, пишет: Непорядочность представителей американской оборонной промышленности в отношении стран Восточной Европы вызвала весьма серьезные последствия. В Польше и Чехии правительства и предприятия, которые начали сотрудничать с такими компаниями, как «Боинг», в настоящее время признаются, что сожалеют о своем выборе. Однако для американских компаний все начиналось очень хорошо. Воспользовавшись вступлением в НАТО Венгрии, Польши и Чехии в 1999 году, они буквально бросились на этот рынок, считая его весьма прибыльным. Колоссальные арсеналы бывших народно-демократических стран должны были быть модернизированы, дабы соответствовать стандартам Атлантического альянса. Таким образом, вопрос стоял о замене тысяч танков, боевых самолетов... считали американцы. Действительно, новые члены НАТО производили подобное впечатление. Но эти компании стали жертвами типично американской болезни: они пренебрегли необходимостью заранее провести достаточно точные исследования, прежде чем начать работу на новых рынках. Забыв, что СССР распался и у стран Восточной Европы больше нет оснований сохранять соответствующий уровень обороны времен Варшавского договора, чья стратегия основывалась на обеспечении подавляющего численного превосходства. К тому же, эти государства, которые также являлись и кандидатами на вступление в Европейский союз - вступление состоялось 1 мая - столкнулись с необходимостью кардинальной реструктуризации своей экономики, чтобы соответствовать необходимым для вступления в ЕС критериям. Как и их западные коллеги, они выбрали путь жесткого сокращения оборонных бюджетов. А стало быть - и отказа от закупок западной техники... Модернизация вооружения, как правило советского производства, за исключением электронных средств, которое оставалось в прекрасном рабочем состоянии, стало их основной задачей, поскольку это было единственно приемлемым с экономической точки зрения решением. Чувствуя себя обманутыми, американские компании тогда полностью пренебрегли взятыми на себя обязательствами на этих новых рынках. «Американцы весьма тщательно выполняют все пункты контракта... в том случае, если этот контракт заключен с одним из своих сограждан. Но, когда они пересекают океан, они уже не соблюдают правил», - иронично заметил один российский специалист. Европейские компании могли бы воспользоваться неудачами американцев, чтобы занять оставшееся свободным место в этом сегменте рынка. «Би-Эй системз» и ЕАДС, которые, в частности, проявляют явный интерес к Чехии, и авиакомпания «Аэро водоходы» это быстро поняли. И оба крупнейших оператора в области европейского вооружения воспользовались удачной ситуацией, чтобы закрепиться на Востоке. Существует столько возможностей и явных преимуществ, которыми невозможно пренебречь, что некоторые американские компании встали на путь явно агрессивного давления на Западную Европу, а европейские компании в ответ концентрируют свой потенциал вокруг «Би-Эй системз» и итальянской компании «Финмекканика». Достаточно поучительных уроков, которые не следует забывать, особенно в связи с вступлением в НАТО семи новых государств - Болгарии, Эстонии, Латвии, Литвы, Румынии, Словакии и Словении. Теперь уже атмосфера отнюдь не проамериканская, как во времена падения Берлинской стены. Вспоминая об американской лживой информации о наличии в Ираке оружия массового уничтожения, некоторые страны Центральной и Восточной Европы, по примеру Польши, дистанцируются от США. Положительное явление для Парижа, Берлина и Москвы, которые в свое время резко осудили присоединение Восточной Европы к лагерю войны.
В содержание номера
К списку номеров
Источник: http://www.duel.ru/200426/?26_7_6