На мотоцикле по самой сложной и красивой дороге - из Манали в Ле
"Проехать на мотоцикле из Манали в Ле - это прыгнуть с парашютом, это сьесть кислоту, это секс с любимой и многократный оргазм. " cosma
))))
это было рилическое вступление от нашего вдохновителя )
итак! наконец-то готов отчет (фу, какое дурацкое слово) о дороге в Ле, которую мы так боялись и так предвкушали
отправились мы на байке одни
сначала хотели подыскать попутчиков, тк на паре-тройке байков веселее будет + помочь друг другу можно в случае чего
сгонять за механиком в соседнюю деревню, например
но потом от этой мысли отказались
я бы не смогла останавливаться где хочу и фотографировать сколько хочу, если бы знала, что задерживаю кого-то
решили рискнуть на одиночное путешествие
думали, что американец Тони, с которым мы накануне познакомились и который ездил по этой дороге уже 12 раз, если что нас подстрахует, так как все равно выедет в тот же день и мы будем с ним пересекаться по пути
все подробности о технической подготовке байков и экипировке для ездоков можете почитать у
Аджея в специальном посте
итак, запланировано было добраться до Ле не торопясь за 4-5 дней
1 день - Манали-Кейлонг 110 км
2 день - прогулка в окрестностях Кейлонга
3 день - Кейлонг-Сарчу 120 км
4 день - Сарчу-куда сил хватит добраться (от Сарчу до Ле 245 км)
5 день - оставшееся до Ле
+ в отчет включены несколько слов и фото об обратной дороге, которую мы, сами себе удивясь, преодолели всего за два дня
и снова предупреждение тем, кто не был в Индии на этой дороге и думает "тоже мне, 110 км в день? чо так ма..? ведь это фигня на два час езды" - вот приезжайте и посмотрите что за "фигня" )))
тут вам не там, дорога абсолютно другая и асфальт есть далеко не везде + как выяснилось и воздух есть не везде ))
(На мотоцикле по самой сложной и красивой дороге - из Манали в Ле...)
))))
это было рилическое вступление от нашего вдохновителя )
итак! наконец-то готов отчет (фу, какое дурацкое слово) о дороге в Ле, которую мы так боялись и так предвкушали
отправились мы на байке одни
сначала хотели подыскать попутчиков, тк на паре-тройке байков веселее будет + помочь друг другу можно в случае чего
сгонять за механиком в соседнюю деревню, например
но потом от этой мысли отказались
я бы не смогла останавливаться где хочу и фотографировать сколько хочу, если бы знала, что задерживаю кого-то
решили рискнуть на одиночное путешествие
думали, что американец Тони, с которым мы накануне познакомились и который ездил по этой дороге уже 12 раз, если что нас подстрахует, так как все равно выедет в тот же день и мы будем с ним пересекаться по пути
все подробности о технической подготовке байков и экипировке для ездоков можете почитать у
Аджея в специальном посте
итак, запланировано было добраться до Ле не торопясь за 4-5 дней
1 день - Манали-Кейлонг 110 км
2 день - прогулка в окрестностях Кейлонга
3 день - Кейлонг-Сарчу 120 км
4 день - Сарчу-куда сил хватит добраться (от Сарчу до Ле 245 км)
5 день - оставшееся до Ле
+ в отчет включены несколько слов и фото об обратной дороге, которую мы, сами себе удивясь, преодолели всего за два дня
и снова предупреждение тем, кто не был в Индии на этой дороге и думает "тоже мне, 110 км в день? чо так ма..? ведь это фигня на два час езды" - вот приезжайте и посмотрите что за "фигня" )))
тут вам не там, дорога абсолютно другая и асфальт есть далеко не везде + как выяснилось и воздух есть не везде ))
(На мотоцикле по самой сложной и красивой дороге - из Манали в Ле...)