Хорватия. Скрадин - Трогир
Ну вот мы и собрались в обратный путь. На самом деле у нас есть ещё два дня, и мы хотели постоять в одном местечке ночь на якоре, но прогноз погоды на послезавтра не особо хороший, и мы, чтобы не толкаться в марине в пятницу, когда заканчивается чартерная неделя, и все лодки разом возвращаются домой, решили прийти на день раньше.
В 6:30 утра ещё прохладно
В марине и на мосту ещё горит освещение
Заводимся, отдаем концы и потихоньку направляемся под мост. Часть команды ещё спит
Скрадин остаётся позади
Проходим Проклянское озеро. По берегам кое-где всё в густом тумане
Прошли озеро, и солнце встало
Впереди, в реке, у устричной фермы, играет какая-то крупная рыба, и чайки тут же, жаль, всё заканчивается немного раньше, чем мы подходим на близкое расстояние
В одной бухточке у изгиба реки расположена симпатичная стоянка
Вид на изгибы реки. Здесь достаточно узко
Скорость ограничена и купаться запрещено
Устричные фермы
Прошли второй мост
Напротив Шибеника нас провожает тройка лебедей
Вход в канал Святого Антония, ведущий к морю
В канале есть несколько рукотворных гротов. Со шторками)))
Берега канала
Канал не очень длинный. Почти у выхода расположена симпатичная якорная стоянка
Форт, за ним начинается море
Когда мы выходили из канала мимо пронёсся вот такой катамаранчик. После его волны пробудились последние члены экипажа)
По левому борту спокойно проплывает берег в дымке.В эфире слышны постоянные вызовы какой-то лодки, которая подала сигнал бедствия. На связь она не выходит, и голос береговой станции достаточно взволнован
Проходим мимо маячка
Бросаем взгляд в открытую Адриатику. Там рыбак чаек пасёт))
А мы направляемся к Трогиру мимо маленьких островков
Трогир где-то там, впереди в дымке. Наконец в эфире перестают искать лодку. С ней всё в порядке, видимо кто-то из любопытства нажал красную кнопочку на рации, и в эфир полетел сигнал бедствия)
Маячки
Вот мы и в марине. Перед швартовкой мы пытались заправиться топливом, как того требуют правила сдачи яхты, но здесь в марине мы не смогли подойти к заправке из-за осадки, хотя карты и говорят, что глубина достаточная. Врут. Ну и осадка более 2х с половиной метров всё же перебор)
На этом заканчивается наше путешествие на лодке, но впереди ещё два дня, и о них я напишу в следующем посте, наверное, уж в новом году)