Автор не упомянул детский велик "Ветерок",который был раньше,чем "Мишки" и "Бабочки". И здесь его фото похоже по ошибке попало как "комбинированный вариант" там где фото "Орлёнка". У ветерка были литые тонкие шины,не было совсем тормозов и при движении под горку педали крутились. По мере роста ребёнка снималось одно заднее колесо вместе с осью ,а второе вставлялось в вилку и велик становился двухколёсным. Впереди под рулём была картинка - мишка на велике и надпись "Щёкино". Мой первый велик был похож на первый в этой подборке "Малыш", но диск переднего колеса был литой из какой-то бессмертной пластмассы цвета сливочного масла. А сиденье из странной пластмассы - будто червячков жёлтого и синего цвета спрессовали воедино. Были и другие модели - у самой массовой была рифлёная подставка на задней оси,чтобы старший ребёнок встав туда и держась за руль катал младшего,периодически отталкиваясь ногой. А "малыш" был у моего сына. Прочнейшая конструкция - папа(я) катался на нём по квартире! Вызывая смех сына и ворчание жены. Жаль,отдали кому-то,а то и внукам бы пригодился,не то что нынешнее китайское барахло... Велика с боковыми съёмными колёсиками у меня не было, но был самокат "Орлик" на таких же как у "бабочек" и "мишек" дутых колёсах. Отличный был! Потом была "Кама" такая же красная и вся в наклейках и катафотах(однажды какие-то пытались у меня их силой открутить,но появился мой брат на "Урале" и мигом пресёк эти попытки). На "Каме" благодаря брату я и научился ездить на двухколёсном. А! Был ещё "Уралец" того же размера,что и "Орлёнок", но другой. И "Школьник" чуть меньше. Довелось на них кататься,когда я из них вырос ...мягко говоря... Потом уж ездил на "Суре",она мне нравилась очень,но покрали её...
Reply
Leave a comment