Разное
После почти месяца на новом старом месте меня не оставляет ощущение, что я нахожусь не в университете, а в спортивно-трудовом лагере: практически правильное питание, физическая нагрузка, экскурсии по известным и неизвестным местам. Ну и да, работа. Работать лень, но работаю довольно активно. Старые и текущие проекты не только не заброшены, но и начали набирать обороты после относительного затишья. Причем все работы вполне интересные и не противные, просто временно лень :)
Оказавшись без велосипеда, начал бегать по вечерам вокруг озера и был приятно удивлен, что могу, оказывается, пробежать и 3, и 5 км без остановок, пусть и не быстро. Совсем недавно не мог и вообще, бегать никогда не любил, даже в юности, когда бегал регулярно. Подтягивание вышло на уверенных 16 повторений результат многолетней давности, но далек от личного рекорда, который, скорее всего, недостижим.
Старый велосипед обнаружился в лаборатории в рабочем состоянии. Он оттуда никуда и не пропадал, но некоторое время провел с проколотым передним колесом. Я сразу сказал, что предлагаю официально считать вел не моим, а лабораторным, общего пользования, поскольку я его здесь оставил именно в таком статусе, а опыт знакомства с велосипедами более приличных классов не оставляет шансов вернуться на старый. Это в точности как с фотокамерами: однажды взяв в руки собственную зеркалку, уже никогда не захочешь всерьез снимать простым цифрокомпактом. Тем не менее, ходить пешком по городу хоть и приятно, но страшно медленно. Поэтому для перемещений по району я велик все же временно забрал :)
В прошлую субботу (2014.05.31) совершил объезд памятных мест. Предположения полностью подтвердились: к хорошему привыкаешь быстро. Скорости переключаются неаккуратно (переключатели прошлого века, не позиционные, их приходится подтягивать на ходу время от времени). Тормоза тоже приходится регулировать на ходу, чтобы устранить трение об обода, а после гидравлических дисковых они и вовсе кажутся несерьезными, вплоть до того что приходится на крутых извилистых спусках спешиваться из соображений безопасности. Обода тонкие, на переднем колесе и вовсе простой, не двойной профиль боязно наезжать на бордюры. А самое главное байк мне явно мал: он и короткий, и низкий, нога не распрямляется даже при полностью поднятом седле. Как я на нем проезжал сотню километров за выезд, да еще с удовольствием непонятно. В общем, покупка совершенно назрела, дело за малым определиться с классом и моделью. Нашлись и дилеры, и причастные к ним магазины попроще, а в них и кросс-кантрийные гибриды (в весьма незначительных количествах), и шоссейники на любой кошелек (преимущественно на толстый). На интернетной барахолке проскакивают интересные предложения, но продавцы имеют премерзкую склонность не отвечать на сообщения. Продал так и скажи или объявление убери, так нет же :(
Чтобы время не пропадало даром, в выходные проехал на старом велике почти сотню километров вдоль реки и по городу: "мыши плакали, колись, но продолжали жрать кактус" :) По дороге сначала заехал в Seoul Forest, где хотел поснимать бабочек в специальном павильоне. Положил в торсопак камеру с макриком и макровспышку, а переходное кольцо для вспышки забыл! :( Пришлось ограничиться оценкой обстановки и парой снимков, без вспышки все это несерьезно.
В качестве теста поднялся на крутой холм близ Hanyang University с беседкой наверху. Удалось взъехать без остановок и без необходимости отдыхать потом, лежа на лавке, когда ставил этот эксперимент впервые. Удовлетворен! Потом вдоль реки до Yeouido, там на берегу понаблюдал за синхронным запуском воздушных змеев, подкрепился макколи и поехал в обратную сторону. Попутно завернул на рыбный рынок и купил там по случаю воскресенья приличный, граммов на триста, кусочек свежего лосося (12000 KRW), который немедленно покромсали на сасими.
На обратном пути навестил бывших соседей. Попили чаю, потрещали. Соседи презентовали мне увесистый пакет с острыми приправами от рамёна, которые сами не едят, но на всякий случай не выбрасывают и вот как раз такой случай подвернулся. Острые приправы я с удовольствием ем, а рамён без ничего стоит менее 300 KRW за порцию! :)
Ужинал вышеупомянутым лососем, листьями салата, остатками тофу (то есть, прошу прощения, тубу) и миской огурцов с помидорами, луком и соевым соусом.
Завтра день выборов, общенациональный выходной. Если не будет дождя, прокачусь в другом направлении.
Оказавшись без велосипеда, начал бегать по вечерам вокруг озера и был приятно удивлен, что могу, оказывается, пробежать и 3, и 5 км без остановок, пусть и не быстро. Совсем недавно не мог и вообще, бегать никогда не любил, даже в юности, когда бегал регулярно. Подтягивание вышло на уверенных 16 повторений результат многолетней давности, но далек от личного рекорда, который, скорее всего, недостижим.
Старый велосипед обнаружился в лаборатории в рабочем состоянии. Он оттуда никуда и не пропадал, но некоторое время провел с проколотым передним колесом. Я сразу сказал, что предлагаю официально считать вел не моим, а лабораторным, общего пользования, поскольку я его здесь оставил именно в таком статусе, а опыт знакомства с велосипедами более приличных классов не оставляет шансов вернуться на старый. Это в точности как с фотокамерами: однажды взяв в руки собственную зеркалку, уже никогда не захочешь всерьез снимать простым цифрокомпактом. Тем не менее, ходить пешком по городу хоть и приятно, но страшно медленно. Поэтому для перемещений по району я велик все же временно забрал :)
В прошлую субботу (2014.05.31) совершил объезд памятных мест. Предположения полностью подтвердились: к хорошему привыкаешь быстро. Скорости переключаются неаккуратно (переключатели прошлого века, не позиционные, их приходится подтягивать на ходу время от времени). Тормоза тоже приходится регулировать на ходу, чтобы устранить трение об обода, а после гидравлических дисковых они и вовсе кажутся несерьезными, вплоть до того что приходится на крутых извилистых спусках спешиваться из соображений безопасности. Обода тонкие, на переднем колесе и вовсе простой, не двойной профиль боязно наезжать на бордюры. А самое главное байк мне явно мал: он и короткий, и низкий, нога не распрямляется даже при полностью поднятом седле. Как я на нем проезжал сотню километров за выезд, да еще с удовольствием непонятно. В общем, покупка совершенно назрела, дело за малым определиться с классом и моделью. Нашлись и дилеры, и причастные к ним магазины попроще, а в них и кросс-кантрийные гибриды (в весьма незначительных количествах), и шоссейники на любой кошелек (преимущественно на толстый). На интернетной барахолке проскакивают интересные предложения, но продавцы имеют премерзкую склонность не отвечать на сообщения. Продал так и скажи или объявление убери, так нет же :(
Чтобы время не пропадало даром, в выходные проехал на старом велике почти сотню километров вдоль реки и по городу: "мыши плакали, колись, но продолжали жрать кактус" :) По дороге сначала заехал в Seoul Forest, где хотел поснимать бабочек в специальном павильоне. Положил в торсопак камеру с макриком и макровспышку, а переходное кольцо для вспышки забыл! :( Пришлось ограничиться оценкой обстановки и парой снимков, без вспышки все это несерьезно.
В качестве теста поднялся на крутой холм близ Hanyang University с беседкой наверху. Удалось взъехать без остановок и без необходимости отдыхать потом, лежа на лавке, когда ставил этот эксперимент впервые. Удовлетворен! Потом вдоль реки до Yeouido, там на берегу понаблюдал за синхронным запуском воздушных змеев, подкрепился макколи и поехал в обратную сторону. Попутно завернул на рыбный рынок и купил там по случаю воскресенья приличный, граммов на триста, кусочек свежего лосося (12000 KRW), который немедленно покромсали на сасими.
На обратном пути навестил бывших соседей. Попили чаю, потрещали. Соседи презентовали мне увесистый пакет с острыми приправами от рамёна, которые сами не едят, но на всякий случай не выбрасывают и вот как раз такой случай подвернулся. Острые приправы я с удовольствием ем, а рамён без ничего стоит менее 300 KRW за порцию! :)
Ужинал вышеупомянутым лососем, листьями салата, остатками тофу (то есть, прошу прощения, тубу) и миской огурцов с помидорами, луком и соевым соусом.
Завтра день выборов, общенациональный выходной. Если не будет дождя, прокачусь в другом направлении.