Про велосипеды и велосипедистов
Настюха вчера неожиданно совершила первый самостоятельный выезд:
Собирались на прогулку. Настя спустилась во двор чуть раньше и ждала нас. Спускаемся а она по двору рассекает!
Велосипед ей купили по случаю без малого год назад, почти задаром (10000 KRW или 270 RUB). Тогда же попробовали учиться кататься, но не преуспели в этом визг, крик, слезы: "страшно, упаду, не могу!". Не найдя правильного подхода, решил отложить обучение до лучших времен. Попробовали летом та же история. Потом осенью велосипед появился у меня, стали ездить в школу, используя высокотехнологичный дивайс: два слоя термоизолятора для батарей отопления, фиксируемые на раме при помощи двух поясков из липучки. После этого страх перед транспортным средством сильно поубавился. Когда потеплело, недели три назад, снова решили поучиться. У велосипеда очень удачная спинка сиденья, за которую инструктору, бегущему рядом, удобно страховать ученика, оставаясь вне его поля зрения, создавая иллюзию полной самостоятельности. В штатном режиме я к велосипеду не прикасаюсь, только указываю направление, помогаю советами и ловлю в критической ситуации. Наставления сильно бесили ученицу, в которой очень силен дух противоречия, и вызывали споры по малейшему поводу. Но если вопрос о том, с какой стороны удобнее садиться на велик это ерунда, то пренебрежение правосторонним движением это уже серьезно:
Хочу ехать по левой стороне!
А почему не по правой?
Потому что на правой стоят машины!
Машины стоят в сторонке, на обочине, дорога свободна. По левой нельзя, там машины едут навстречу!
Но сейчас не едут, хочу по левой!
По левой не по правилам, это опасно!
Тогда я пойду домой!
В таких спорах недолго испортить себе настроение и отбить желание учиться. Но на втором занятии стало получаться, и количество споров резко сократилось. Каждый раз проезжали примерно по 2.5 километра. Сначала от дома до лаборатории кривой дорогой (с километр), там паркуемся у кофейного автомата, я пью кофе, Настя молоко. Потом наматываем круги вокруг здания лаборатории (один крутой спуск и один подъем), затем возвращаемся домой мимо озера. Во второй раз ловить почти не приходилось, на третий выезд проблемы возникали только на старте и при остановках, я подстраховывал. Почувствовав, что едет, Настя приободрилась, и вот пожалуйста: если никто не докучает поучениями, то и со стартом как-нибудь справимся. Ну а дальше нужно просто ездить.
Это было вчера, а сегодня у моей лучшей половины день рождения. Поздравил и вручил подарок:
Сегодня они с Настюхой уже дошли до реки, где прокатались в парке часа три: Настя шпарит по велодорожке на велосипеде, а frausnork пытается успеть за ней на самокате. Явились усталые, но довольные. Так скоро и до семейных выездов дойдет, осталось посадить frausnork на велосипед :) Подумалось: тот, кто ездит на велосипеде велосипедист, это понятно. А на самокате? Самокатист, самокатчик? :-)
В воскресенье наткнулся на интересное предложение:
Существенная скидка на приличный шоссейник (Giant) 2010 года. Задумался. Если за миллион отдадут, то можно и взять :)
Собирались на прогулку. Настя спустилась во двор чуть раньше и ждала нас. Спускаемся а она по двору рассекает!
Велосипед ей купили по случаю без малого год назад, почти задаром (10000 KRW или 270 RUB). Тогда же попробовали учиться кататься, но не преуспели в этом визг, крик, слезы: "страшно, упаду, не могу!". Не найдя правильного подхода, решил отложить обучение до лучших времен. Попробовали летом та же история. Потом осенью велосипед появился у меня, стали ездить в школу, используя высокотехнологичный дивайс: два слоя термоизолятора для батарей отопления, фиксируемые на раме при помощи двух поясков из липучки. После этого страх перед транспортным средством сильно поубавился. Когда потеплело, недели три назад, снова решили поучиться. У велосипеда очень удачная спинка сиденья, за которую инструктору, бегущему рядом, удобно страховать ученика, оставаясь вне его поля зрения, создавая иллюзию полной самостоятельности. В штатном режиме я к велосипеду не прикасаюсь, только указываю направление, помогаю советами и ловлю в критической ситуации. Наставления сильно бесили ученицу, в которой очень силен дух противоречия, и вызывали споры по малейшему поводу. Но если вопрос о том, с какой стороны удобнее садиться на велик это ерунда, то пренебрежение правосторонним движением это уже серьезно:
Хочу ехать по левой стороне!
А почему не по правой?
Потому что на правой стоят машины!
Машины стоят в сторонке, на обочине, дорога свободна. По левой нельзя, там машины едут навстречу!
Но сейчас не едут, хочу по левой!
По левой не по правилам, это опасно!
Тогда я пойду домой!
В таких спорах недолго испортить себе настроение и отбить желание учиться. Но на втором занятии стало получаться, и количество споров резко сократилось. Каждый раз проезжали примерно по 2.5 километра. Сначала от дома до лаборатории кривой дорогой (с километр), там паркуемся у кофейного автомата, я пью кофе, Настя молоко. Потом наматываем круги вокруг здания лаборатории (один крутой спуск и один подъем), затем возвращаемся домой мимо озера. Во второй раз ловить почти не приходилось, на третий выезд проблемы возникали только на старте и при остановках, я подстраховывал. Почувствовав, что едет, Настя приободрилась, и вот пожалуйста: если никто не докучает поучениями, то и со стартом как-нибудь справимся. Ну а дальше нужно просто ездить.
Click to viewЭто было вчера, а сегодня у моей лучшей половины день рождения. Поздравил и вручил подарок:
Сегодня они с Настюхой уже дошли до реки, где прокатались в парке часа три: Настя шпарит по велодорожке на велосипеде, а frausnork пытается успеть за ней на самокате. Явились усталые, но довольные. Так скоро и до семейных выездов дойдет, осталось посадить frausnork на велосипед :) Подумалось: тот, кто ездит на велосипеде велосипедист, это понятно. А на самокате? Самокатист, самокатчик? :-)
В воскресенье наткнулся на интересное предложение:
Существенная скидка на приличный шоссейник (Giant) 2010 года. Задумался. Если за миллион отдадут, то можно и взять :)