Новая эра в автономной робототехнике и навигации летающих дронов началась

[dronelab]

Примерно с год назад 20.12.2019 я сделал пост " Глушилки дронов и антидрон-ружья можно сдавать в утильНаша команда первая в мире в 2019 достигла впечатляющих успехов в навигации автономных неуправляемых человеком дронов летающих на открытом воздухе в отсутствии GPS и радиосвязи. Далее до весны мы поднимали высоту полета до 300 метров под конкретного

Comments

[pol_shaga]

По картинке: склад-магазин-покупатель или по цепочке доставкв в ... 5-10 лет максимум?

По вашей теме - Полеты в тумате, темноте, дыму - охрана, война, пожары, .... Тут меньше людей потеряют работу.

Я на халяву :) хочу исследовать тему дальних полетов (> 5 km) с грузом (> 10 kg) на абсолютных высотых
6000 м. Зачем? Люди илучают ледники, таскать туда-сюда железо и обоазцы тяжело, дорого, опасно, ...
Да и популярые восхождения на Эверест тоже обеспечиваются ветолетами, а им все равно, что 1 кг бутылку
шампанского на опохмелку или какое другое срочное лекарство, что 500 кг груза.

Фото-дороны летают на таких высотах, а вот расстояния, груз, и навигация, судя по всему, это отдельные темы.

Энергитическая установка конечно не батарейки. Перспектиыные наработки есть и летают аж до 300 км.
Тяжелые с/х дроны есть. Есть военные грузовые дроны - а для нас "нормальных пацанов" ничего не сделано.
Речь о высоких горах, выше Эльбруса, хотя и там нужно.

Можете прокомментировать? За ценой постою, тема для идиотов, но бывает их слушают и ...

[dronelab]

>> Фото-дороны летают на таких высотах

[pol_shaga]

Извиняю. Спасибо за ответ

[dronelab]

>> При мне летали и не раз на 6200. Попробую уточнить лелали ли на 6750

[pol_shaga]

"Вам максимум что нужно - 3D лидар с дальностью до 100м для предотвращения столкновений" - Спасибо, это полезно знать.

Дрон был магазинный, китайский, дешевый с камерой. Китайские телевизионщики совместную
экспедицию в/на Тибете снимали. Дрон их.

Энергетика, например, https://www.launchpnt.com/products, 1.5 kW and 4 kW, соотвественно 1.5 и 4 kg,
про большой я не спрашивал, думаю 10-15 kg. У этих самый легкий alternator.

Спасибо за информацию. С новым годом. Здоровья и успехов в работе.

[dronelab]

>> Энергетика, например, https://www.launchpnt.com/products, 1.5 kW and 4 kW, соотвественно 1.5 и 4 kg,
Спасибо
Интересные штуки, поизучаю.
Ранее такого не видел - видел только водород сопоставимого веса, но там мощность ниже.

[dronelab]

>> С новым годом. Здоровья и успехов в работе.
спасибо
мы в пятницу феерическим успехом показали его трехмерный пролет в 10 минут в работающем цеху среди всех этих штуковин и этажей.
Собственно я для этого и приезжал в Мск на неделю.

будет официальный ролик - покажу, дадут его только заказчику - не покажу )))
Вам такое не нужно.

[pol_shaga]

да, интересными вещами занимаетесь.
мне бы свое успеть доделать

[dronelab]

>> https://www.launchpnt.com/products, 1.5 kW and 4 kW, соотвественно 1.5 и 4 kg,

Долго не было времени залезть и разобраться
Никаких 1,5 кг я в тексте не нашел.
Там вообще вес не указан
1,5 кВт весит скорее всего 5-10 кг, поэтому в морг. Летать это не будет

[pol_shaga]

Не помню писал я или нет, но генераторы для высоких гор я делаю с 96, 5 разных моделей - все работали надежно до 6700 м, в 2015, на 6700 работал старый (2000) дизельный генератор; в 2019 на 6550 бензиновый 1.5 кW, 24 кг.
1.5 kW для 6000 я сделаю сейчас весом 14-15 кг это на базе не модифицированной Хонды и PM alternator 3600 rpm.

1.5 и 4 кг я узнал видимо по переписке с производителями. Мне интересны их alternators - похоже у них самые легкие из коммерческих. Не вижу проблем такое сделать. У них 2-тактные 8000-10000 rpm для моих задачь они не годятся. Вы рынка высотных двигателей для дноров не знаете совсем! У них цены запредельные для меняБ начинается с 25К

Высотные дроны с камерай продаются.

[dronelab]

>> в 2019 на 6550 бензиновый 1.5 кW, 24 кг

[pol_shaga]

Тут две темы:
1) в которой я работаю - высотные генераторы. Должны быть надежными и экономичными, достаточно
легкими и стоить разумных денег. Это реализовано и с дизельными и с бензиновыми 4х тактными двигателями, при 3600 rpm, до 6700 м.
2) тема мне интересная - доставка грузов на большую высоту. турбина+PM alternator вполне подходят
https://nplus1.ru/news/2019/08/17/turbine-powered-dron
Для грузового дрона, для моих задачь 7 часов не требуется. А зная расход топлива турбиной можно
предроложить что несколько кг. уже можно доставить. Высотные дроны на батареях (20 мин) продаются.
Я вас забаню. Не за эти разговоры.

[dronelab]

>> Это реализовано и с дизельными и с бензиновыми 4х тактными двигателями, при 3600 rpm, до 6700 м.

Наплевать что вы там делаете. Вес какой?

>> Для грузового дрона, для моих задачь 7 часов не требуется.
Какие нахер 7 часов? ты идиот?
С твоими чугунными пудовыми генераторами дрон даже от земли оторваться не сможет. Никакой.

>> А зная расход топлива турбиной можно предроложить что несколько кг. уже можно доставить
клинический идиот :-))))

>> Я вас забаню. Не за эти разговоры.
Чего?
Ты дебил?
Ты приперся в мой журнал и теперь "забанишь" меня в моем журнале? :-)))))
Правда-правда? В моем журнале? Меняяяяя? :-))))
И после твоего, дебил, бана, я не смогу писать в СВОЙ журнал и делать в нем посты? :-))))))))
О великий валшебник, я тебя уже весь боюсь ))))

Кстати напомни когда и где ты стал владельцем журнала dronelab чтобы меня в моем журнале банить? :-)))))

Кретиииин )))
Санитаров то вызвали хоть? :-)))

[fagoth_saratov]

В pdf есть вес: 1.5 (1.25) кВт 3.26 кг, 5.5 (5.0) кВт 9.5 кг.

[dronelab]

Этому посту уже 4 года
Вы где так долго спали?

[fagoth_saratov]

Как известно время в интернете не существует.