О длииинном автобусе!
В Китае создали 300-местный автобус
Новый автобус компании Youngman - самый вместительный в мире. Он почти в два раза длиннее обычных «одногармошечников» и будет перевозить пассажиров в крупнейших городах Поднебесной.
Длина трехсекционного китайского автобуса JNP6250G - 25 метров. Секции соединяют два коридора-гармошки особой формы, что позволяет сохранить радиус поворота в пределах классических 12 метров.
Дверей в JNPG250G пять - в среднем через каждую будет входить и выходить около 60 человек, причем мест для сидения оборудовано всего 40. Низкая посадка и широкие коридоры призваны облегчить жизнь пассажирам, передвигающимся в инвалидных колясках.
Автобус-рекордсмен, способен передвигаться со скоростью до 80 километров в час.
«Двухгармошечные» автобусы - не новость: они разъезжают по Бразилии, Швеции, Германии и Голландии. Некоторые модели вытянуты до 28 метров (т. е. они даже длиннее JNPG250G), однако ни один автобус в мире не рассчитан на такое большое количество пассажиров, как китайский Youngman.
Новый автобус компании Youngman - самый вместительный в мире. Он почти в два раза длиннее обычных «одногармошечников» и будет перевозить пассажиров в крупнейших городах Поднебесной.
Длина трехсекционного китайского автобуса JNP6250G - 25 метров. Секции соединяют два коридора-гармошки особой формы, что позволяет сохранить радиус поворота в пределах классических 12 метров.
Дверей в JNPG250G пять - в среднем через каждую будет входить и выходить около 60 человек, причем мест для сидения оборудовано всего 40. Низкая посадка и широкие коридоры призваны облегчить жизнь пассажирам, передвигающимся в инвалидных колясках.
Автобус-рекордсмен, способен передвигаться со скоростью до 80 километров в час.
«Двухгармошечные» автобусы - не новость: они разъезжают по Бразилии, Швеции, Германии и Голландии. Некоторые модели вытянуты до 28 метров (т. е. они даже длиннее JNPG250G), однако ни один автобус в мире не рассчитан на такое большое количество пассажиров, как китайский Youngman.