Ноябрьские подзаборинги
Вот и наступил первый месяц зимы, погода стоит довольно непредсказуемая, то метель, то ясно, но надо отдать должное, что сейчас не холодно. Чего нельзя было сказать о заключительной недели ноября, тогда скачки температуры были очень "крутыми". Как-то 27 числа в среду, отправился поснимать наш немногочисленный авиатраффик.
Точно уже не помню, вроде хотел снять какой-то "бизнес джет". А так-же по расписанию числился "Сквозняк" из ГОА.
01. А вот и тот "бизджет", но он так и не вылетел в этот день, или вылетел, но в темное время суток.
02. "Сквозняк" прилетел...
03.
04. касание
05. поднимает небольшие снежные облака...
06.
07.
08. VQ-BJK | Nordwind Airlines | Boeing 757-2Q8 из ГОА(Индия).
09. Этот борт 1998 г.в., успел полетать в а\к Мексики и США, после передан в "Нордвинд", потом в "Икар" и снова в "Сквозняк".
10. Вечером предстоит путь назад, в теплые края.
11. А вот что было на следующий день, температура -17 плюс пронизывающий ветер с порывами до 15м\с, морозильник адский, руки стынут за пару секунд. "Паксы" прибывают на борт.
12. На полосе идет уборка снега, т.к. при таком ветре ее заметает ежесекундно...
13. Такой работы на сегодня много...
14. Взлетел наш старый знакомый.
15. Ветер на несколько минут стихает, видимость улучшилась. Загрузка продолжается.
16. Совсем незаметно подкрался :)
17. P4-KCC | Air Astana | Embraer ERJ-190LR from Астана.
18. Самолет почти новенький, 2011 года.
19. Хоккейный чартер, 737 а\к "НордАвиа".
Потом я свалил нахрен оттуда, ибо был "жОСткий дубак". Больше в этот день поймать ничего не удалось. Вот так.
Точно уже не помню, вроде хотел снять какой-то "бизнес джет". А так-же по расписанию числился "Сквозняк" из ГОА.
01. А вот и тот "бизджет", но он так и не вылетел в этот день, или вылетел, но в темное время суток.
02. "Сквозняк" прилетел...
03.
04. касание
05. поднимает небольшие снежные облака...
06.
07.
08. VQ-BJK | Nordwind Airlines | Boeing 757-2Q8 из ГОА(Индия).
09. Этот борт 1998 г.в., успел полетать в а\к Мексики и США, после передан в "Нордвинд", потом в "Икар" и снова в "Сквозняк".
10. Вечером предстоит путь назад, в теплые края.
11. А вот что было на следующий день, температура -17 плюс пронизывающий ветер с порывами до 15м\с, морозильник адский, руки стынут за пару секунд. "Паксы" прибывают на борт.
12. На полосе идет уборка снега, т.к. при таком ветре ее заметает ежесекундно...
13. Такой работы на сегодня много...
14. Взлетел наш старый знакомый.
15. Ветер на несколько минут стихает, видимость улучшилась. Загрузка продолжается.
16. Совсем незаметно подкрался :)
17. P4-KCC | Air Astana | Embraer ERJ-190LR from Астана.
18. Самолет почти новенький, 2011 года.
19. Хоккейный чартер, 737 а\к "НордАвиа".
Потом я свалил нахрен оттуда, ибо был "жОСткий дубак". Больше в этот день поймать ничего не удалось. Вот так.