В Беларуси ждут "КАМАЗы"
В августе в Беларусь приедут лучшие российские пилоты - у нас пройдет баха "Беларусь" со статусом этапов чемпионатов Беларуси и России по ралли-рейдам. Ожидаются и экипажи знаменитого спортколлектива "КАМАЗ-мастер".
Как рассказал руководитель Белорусской автомобильной внедорожной федерации Евгений Селиверстов, баха "Беларусь" вероятнее всего пройдет в Витебской области. Организаторы подготовят трассу длинной 170-200 км на круг. Эти соревнования станут вторым, заключительным этапом белорусского Чемпионата по ралли-рейдам, который открылся в минувшие выходные на танковом полигоне под Барановичами бахой "Главная дорога-2014". Впервые в ней были представлены грузовики. Команда "МАЗ-СПОРТавто", видно, решила добавить событию сенсационности и выставила на гонку сразу... четыре машины. Четвертый - это легендарный МАЗ-531639, на котором в начале 2000-х выступал в трак-триале чемпион "Дакара-96" Виктор Московских. Готовил машину к нынешнему старту и пилотировал ее Владимир Василевский.
Самым сложным и "зачетным" местом на 50-километровом спецучастке, благодаря дождям, стал брод. Многие экипажи - а всего их на гонке было 30 - не смогли преодолеть его самостоятельно. Среди них были и грузовики. В первый день в броду застрял "МАЗ" Александра Полищука, перевернулся на втором круге грузовик Александра Василевского, но смог продолжить гонку на следующий день. Который снова был непростым. Василевский застрял в броду. Помощь ему оказал однофамилец Владимир, "МАЗ" которого из-за лопнувшего троса в какой-то момент лишился лобовика. Но следом сам угодил в грязевую ловушку, выкопав колесами огромную яму. Та же участь на втором круге постигла и Александра Полищука. Лишь для Сергея Вязовича эта гонка была более успешной.
Тяжко пришлось и "легкой артиллерии" - джипам. Для некоторых из них брод оказался роковым... Без забавных казусов не обошлось тоже...
(продолжение следует)
Как рассказал руководитель Белорусской автомобильной внедорожной федерации Евгений Селиверстов, баха "Беларусь" вероятнее всего пройдет в Витебской области. Организаторы подготовят трассу длинной 170-200 км на круг. Эти соревнования станут вторым, заключительным этапом белорусского Чемпионата по ралли-рейдам, который открылся в минувшие выходные на танковом полигоне под Барановичами бахой "Главная дорога-2014". Впервые в ней были представлены грузовики. Команда "МАЗ-СПОРТавто", видно, решила добавить событию сенсационности и выставила на гонку сразу... четыре машины. Четвертый - это легендарный МАЗ-531639, на котором в начале 2000-х выступал в трак-триале чемпион "Дакара-96" Виктор Московских. Готовил машину к нынешнему старту и пилотировал ее Владимир Василевский.
Самым сложным и "зачетным" местом на 50-километровом спецучастке, благодаря дождям, стал брод. Многие экипажи - а всего их на гонке было 30 - не смогли преодолеть его самостоятельно. Среди них были и грузовики. В первый день в броду застрял "МАЗ" Александра Полищука, перевернулся на втором круге грузовик Александра Василевского, но смог продолжить гонку на следующий день. Который снова был непростым. Василевский застрял в броду. Помощь ему оказал однофамилец Владимир, "МАЗ" которого из-за лопнувшего троса в какой-то момент лишился лобовика. Но следом сам угодил в грязевую ловушку, выкопав колесами огромную яму. Та же участь на втором круге постигла и Александра Полищука. Лишь для Сергея Вязовича эта гонка была более успешной.
Тяжко пришлось и "легкой артиллерии" - джипам. Для некоторых из них брод оказался роковым... Без забавных казусов не обошлось тоже...
(продолжение следует)